Kenny89

gut, werde heute schriftlich eine liste mit allen mägeln aufsetzen. wobei das jetzt nur dieser eine mängel wäre. auch bei der lichtmaschine hatte er nich groß nachgefragt sondern direkt einen termin gemacht mit dem bosch service von daher denke ich wird er hierbei auch ( hoffentlich) nichts sagen und den fehler beheben. ist eigentlich auch ein super kerl mit eigener tüv werkstatt. aber danke für die aufklärung und mal schauen was morgen dabei rauskommt.

so das fahrzeug is nich als wiederverkäufer oder im auftrag verkauft worden . und eine formulierung davon das die gewärhleistung nich gegeben ist steht dort auch nicht. eigentlich ist das mit dem schrauben kein problem bin vorher jahrelang corsa gefahren und bis auf ne kopfdichten hab ich an dem teil eig au alles selber gemacht aber dort is es auch um einiges übersichtlicher :-D ich werde es ersmal über den händler versuchen und wenn dies nich geht ja dann werd ich selbs handanlegen müssen.

ok werd ma schaun ob ich iwo nen kabelcasper finde. alles andere würd ich eh von der werkstatt machen lassen wie gesagt hab den wagen seit montag und nu das zweite mal ein problem. und da dies n wagen von nem händler war und nicht von privat er ihn aber ohne garantuie verkauft hat müsste da doch tdem was zu machen sein sprich gewährleistung oder so

gibts dazu vllt iwo n bild ? ich denk ma das is das komische ding was hinten links sitzt wo so gelbe kabel dran gehn ? sitz nah an der linken hinterpfeder . da geht au noch n kabel dran hab ich eben auf der sch nelle gesehn was 2 adern in grün hat mit schwarzer ummantlung .

also vermutungen gehn ja vom kabelcasper bis kupplung schrott oder der akuator. vllt hatte ja scho mal wer das gleiche problem. oder könnte es sein durch den starken niederschlag udn dadurch das dass wasser so hoch auf der sttraße stand das man das kupplungsgehäuse geflutet hat ?

tag zusamm , nun hab ich meinen smart schon ne ganze woche und nu kommt nach der defekten lima das nächste problem. heut morgen lief der smart fortwo bj99 69.000km gelaufen noch ganz normal habe ihn dann abgestellt und ebend nach sehr starken regenfällen und wasseransammlung auf der straße kann ich den wagen starten aber er legt keinen gang mehr ein. es macht geräuche als würde ein e-motor anlaufen und probieren aber es wohl nicht schaffen. hab dann mal den wagen ausgemacht und es nur mit zündung an probiert da schaltet er in die gänge aber hört sich was schwehrfällig bzw langsam an. langsam wid ärgerlich fahr den wagen seit 5 tagen und hab schon 2 probleme. vllt könnt ihr mir da ja vllt weiterhelfen. vielen dank !!!

sooo endlich klarheit . gestern wagen wiederbekommen festgestellt wurde das wohl der regler an der lima hin ist . wenn der wagen im leerlauf und oder unter 1800u/min läuft nicht läd erst danach. hatten die lima jetzt nicht vorrätig aber sie koimmt mitte der woche.

soo ersma danke an alle. war beim händler und ohne groß was zu sagen hat er gesagt das ich den wagen dortlassen soll und nen leihwagen mitnehmen soll damit der smart ma zu den boschleuten kann und getestet wird. mal sehn was bei rum kommt.

ach generator = lichmaschine xD ohh man heut is nich mein tag so hab jetzt feierabend und werde zum händler fahren werd dann ma berichten was be rum kommt

generator ? ladespannung im betrieb des wagen au weit von den 14v weg

ne ist ichts im auftrag oder so is n händler/werkstatt.

händler , werde dort gleich auch mal hinfahren. aber was is die trust + leuchte ?

wow , moin und danke für die schnelle antwort. @triking :mit der masse werd ich gleich mal probieren . @smartgirl: wann die batterie gewechselt wurde weiss ich nich wie gesagt habe den wagen grad mal 2 tage ^^ aber bei mir brennt nur die batterieleuchte

Hallo liebe smart gemeinde , ich habe da als frische gebackener smart fahrer schon mein erstes problem. nach dem starten des motors leuchtet die batterie leuchte weiter bis ich ein paar meter gefahren bin dann geht sie aus. habe nu auch mal nachgemessen was an volt an der batterie ankommt und das sind nur 12,2v und das scheint ja zu wenig zu sein. der smart fortwo is bj 99 mit klima und hat 69.000 km aufm tacho und ich weiss das die lima wohl schon mal gewechselt worden ist. nu is die frage obs an der lima liegt oder ob die falsche verbaut ist? denn das diodenkabel so wie ich es hier gelesen hab gibts ja erst nach bj 00 ? wär super wenn ihr mir da vllt mal helfen könnten . vielen dank schon mal im vorraus =)