fk90
Mitglied-
Gesamte Inhalte
225 -
Benutzer seit
Alle erstellten Inhalte von fk90
-
Danke. Aber auch bei den Trak + stehen weiter unten die Rad Reifenkombi dabei. Ja, früher war so einiges einfacher😏
-
Danke, suche jedoch mit Tüvgutachten wo entweder keine oder meine Rad Reifenkombi drin steht. 15mm hab ich von H&R. Gruss
-
" anders" fehlt in meinem von dir zitierten Satz! Genau diese Reifen sind laut Gutachten des Felgenhestellers für meine Felgen vorgesehen und bereits eingetragen. Leider finde ich keine Spurplatten in denen meine Radreifenkombi vorgesehen ist!
-
Kein Problem.
-
Wie oben geschrieben, haben die Rad Reifenkombi nicht im Gutachten stehen
-
Eibach hat auch die Radkomvi nicht im Gutachten.
-
Danke für eure Antworten, jedoch fahre ich die Felgen hinten mit 215/40 R16, geht bei den Felgen laut Gutachten auch nicht. Einzelabnahme hab ich bereits bei einem Motorrad und Auto hinter mir. Jedesmal um die 150 plus m, ist mir zu teuer. Ich suche also Platten für die HA von einem Hersteller der mit seinen Auflagen im Gutachten 19.3. sehr sparsam umgeht... Gruss
-
Hallo, überlege da mir meine ICS mit 215/40 16 in Verbindung mit den nicht wirklich tiefen Lowtec Federn zu weit innen stehen, bzw. er mir zu hoch steht, noch Spurplatten zu verbauen. Doch leider laut den Gutachten bei SCC sowie H&R gibts keine Kombi zu den Abmessungen der Felgen mit den Reifen auf der HA. Hat jemand andere Spurplatten in 10mm oder 15mm pro Seite mit der Kombi verbaut, und diese Eingetragen laut 19.3 und nicht per Einzelabnahme? Gruss
-
Vielen Dank, mach mich auf die Suche! Gruss
-
Hallo, Und erstmal Danke. Hast nicht zufällig ein Bild eines genau sitzt? Du meinst nicht das Ventil am Turbo? Finde leider beim 451er im Netz nichts darüber. Gruss
-
Hallo, vor kurzem habe ich mir ein 451 Turbo aus 2007 mit 90tkm zugelegt. Nach meiner ersten Fahrt hat er den oben genannten Fehler Turbo Wastegate Solenoid A High im Fehlerspeicher gehabt, kein Fehlverhalten spürbar, ausgelesen wurde mit Tourque. Da der Termin schon stand, war das Motor Steuergerät bei MDC zum Upgrade. Erste Fahrt danach alles OK, jedoch tritt der Fehler häufiger auf, 2x mit Notlauf max km/h 100. Keine Motorkontrolleuchte an, kein weiterer Fehler mit Tourqe . Fehler lässt sich meist auf Zündung lôschen, im Motorlauf besonders wenn er warm ist, ist Fehler meist ohne Gas geben wieder da. Wastegate geht mittlerweile leichtgängig, öffnet bei 1bar an der Druckdose komplett. Am Turbo könnte ich kein Fehler feststellen, dreht ohne Spiel leichtgängig, an den Schläuchen könnte ich keine Undichtigkeit feststellen. Lambdasonden sind nicht neu, sehen alt aus. Auf dem Turbo steht 2010, wurde vermutlich schonmal erneuert. Eventuell hat noch jemand eine Idee?! Gruss
-
Hallo, habe beim meinen vor kurzem zugekauften Wagen fast gleiches Verhalten gehabt, meiner hat jedoch 90tkm runter. Im Fehlerspeicher stand weiterhin der Fehler P1800, für Antriebsstrang an, ausgelesen mit Tourque App. Habe den Aktuator 3mm zur Kupplung verschoben, bisher keine Probleme mehr gehabt. Gruss
-
Soll das jetzt Werbung sein
-
Danke dir, habe aber die lowrec gewählt, da es mitunter die tiefsten sein sollten und daher bin ich hinten etwas enttäuscht. Gruss
-
So x streben unter Belastung der Aufhângung noch gelôst, hat natürlich nix gebracht, schade. Frag mich warum andere so tiefer liegen....
-
Danke, hab ich mir schon gedacht, schade. Gruss
-
Danke, hab ich mir schon gedacht, schade. Gruss
-
OK, probier ich noch aus mit belastet lösen.
-
Die wurden natürlich gelöst, ansonsten hätte ich die originalen nicht rausbekommen.
-
Dreieckslenker hinten?
-
Hallo, kann mir den jemand sagen der die Lowtec verbaut hat ob sich die Tiefe hinten noch ändert, vorne ist gut, aber hinten😏
-
-
OK, danke. Dann sind die jetzt richtig, hoffe kommt hinten noch runter. Gruss
-
Wie weiter vorne steht werden die vorderen auch auf umgekehrt, auf Kopf lesbar montiert.... . Genau aus diesem Grund habe ich die hinteren gedreht, um blöde Fragen vom TÜV zu vermeiden, aber danke.