Jump to content

kartfahrer

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    377
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von kartfahrer

  1. wüsste möglicherweise 2 Werkstätten in Hohenbrunn und Höhenkirchen. Interessiert?
  2. ich würde das VORHER mit Ihnen besprechen, dass Du das SAM reparieren lassen würdest, bevor sie es tauschen. Hinterher bist Du 1000 EUR ärmer...und das möglicherweise wegen ein paar gebrochenen Löstellen. Sie können ja grundsätzlich loslegen, bloss würd ich sie nicht die Steuergeräte tauschen lassen. Aber ist Dein Auto und Dein Geld 😉
  3. Ahh und lasst Dir nicht als erstes mal das Motorsteuergarät tauschen. Das war mW noch NIE die Ursache. Und ist auch satt teuer....
  4. Ja, bei einem 20 Jahre alten Auto könnte schon Korrosion in den Kontakten zu seltsamen Fehlern führen. Die SAMs sind aber auch notorisch defekt. Heisst die Lötstellen im Inneren. Die würde ich prüfen und ggfls nachlöten. Das macht Dir aber das SC nicht! Die verkaufen Dir ein neues SAM für ca 1000 all-in. Wenn Du das SAM ausbaust kannst Du es zum Check zu mir oder Smart45005 schicken. Das kostet Dich ~ 10% davon. Kann natürlich auch was anderes sein, gammlige Massepunkte, hängender Anlasserschalter, .... LG, Peter
  5. geht bei mir schon 16 Münchner Winter lang gut 🙂 Das Softtop kann mehr als man meint. Ist der Champagner-remix oder Speed-silber? Schaut gut aus, viel Spass damit! LG, Peter
  6. kann ich bestätigen. Genauso zu machen...und Ruhe ist.
  7. Ja, bitte mehr Details. Das kann vieles sein. Erzähl mal so genau wie möglich, was passiert.
  8. Taktventil könnte auch sein. Aber wenn nur in den höheren Gängen, hmm...nicht genug Sprit? Filter zu? LG, Peter
  9. Hat der 450 auch die Plastikunterbodenverkleidung wie der Roadster? Dann würd ich die mal abbauen und darunter konservieren.
  10. Durch ESP und ABS geht das auch prima auf schneebedeckten Strasen. Notfalls Ketten. Aber ich hab meine das letzte Mal in den Achzigern gebraucht. Soooviel Schnee hats eh nicht (mehr). Und wenn wird meist sofort geräumt und gesalzen oder gestreut. Also los. LG, Peter
  11. Der SRC ist mein Alltagsauto seit 2007. Sommers wie Winters. In die Arbeit, zum Einkaufen, zum Wertstoffhof, zum Schifahren, zum Bergsteigen,...alles. Nur Waschmaschinen transportieren kann er nicht 😉 Im Unterhalt super günstig. Verbrauch, Versicherung, Steuer, Teilekosten Pflegen muss man ihn halt und damit meine ich nicht die Fussmaten saugen. LG, Peter
  12. Sehr coole Resto! Kenn ich sonst nur von hochpreisogen Oldtimern. Klasse Arbeit!
  13. Na logo ist das ein Brabus, sogar tatsächlich ein exclusive. LG, Peter
  14. Den würd ich mir anschauen, wenn ich nicht schon fast den gleichen hätte: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-roadster-brabus-74-kw-brabus-coupe-top-zustand/2588879683-216-6330
  15. Top, super Ergebnis! Danke für die Nachricht! LG, Peter
  16. Das Festiehen der Querlenker "auf dem Boden stehend" ist auch nicht so einfach. Idealerweise auf einer 4 Säulenbühne oder mindestens Grube. Ist aber wichtig.
  17. Bei den 6-Zylindern gibts zwar mehr Supplier und tatsächlich alle Teile noch zu kaufen. Aber auf einem gaaanz anderen Preisniveau... Vergleich mal das SR Hardtop mit nem Targadach.
  18. Das hängt ziemlich von den Motorlagern ab, aber grundsätzlich können die Spiegel im Stand schon wackeln.
  19. Mach ich anders: erst rechten Fuss rein, unters Lenkrad, dann reinsetzen (fallen ;-), dann linken Fuss rein. Raus umgekehrt dabei mit der linken Hand aufm Schweller hochdrücken. Po zuerst haut mit den Füssen nicht hin. Für den Beifahrer am hohen Bordstein doppelt doof: keine Übung und 15cm Höhennachteil 😉 LG, Peter
  20. Ok, ab eins neunzig wirds beim Ein- und Aussteigen sicher etwas schwieriger. Hängt dann auch noch von Kilos und der Bewglichkeit ab. Aber es ist echt innen viel mehr Platz als man vermuten würde. Und Ein- und Aussteigen muss man auch üben, dann flutschts 🙂 Speziell in Parklücken, wenn links wenig Platz ist, kann es sportlich werden. 🙂
  21. Was bist Du denn für ein Schrank, wenn es nur grade so passt ? 😉 Innen, finde ich, ist der Roaster nämlich erstaunlich gross.
  22. Ansonsten sind die gleich. Und sooo viel aufwendiger ist der Heckabbau beim Coupe auch nicht. Am nervigsten find ich die Brabusschweller, die auch dazu runter müssen. Aber die hättest Du ja nicht.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.