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ThomasR

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    In der schönen Voreifel
  • Beruf
    Ingenieur
  1. Ja, MHD mit 71 PS EZ 12/2011 Es kann ja durchaus sein, daß die aktuellen Modelle das Ventil nicht mehr haben, jedoch hat man das damals bestimmt nicht "umsonst" verbaut. Soe ein Ventil kostet im EK ca. € 6, das ist wahnsinnig viel in der Automobilwelt. Natürlich will man das bei nächster Gelegenheit (z.B. bei Änderungen der Heizungssteuerung oder Motorsteuerung) wieder raushaben!! Deswegen wird es in unserem Baustand aber immer erforderlich sein um die Euro5 zu erfüllen!! [ Diese Nachricht wurde editiert von ThomasR am 13.09.2014 um 11:25 Uhr ]
  2. Auf der Bühne? Na um nachzusehen was daran gemacht wurde! '>Ausgepinnte Leitung des Heizungsventils am SAM
  3. Von wegen nur Vermutungen: ich habe nach dem Werkstattaufenthalt ein Bild von der ausgepinnten Leitung gemacht (wie stellt man hier Bilder ein?) und den Kleinen auf der Bühne von unten betrachtet. Das Ventil sitzt am Unterboden etwa in Höhe der Fahresitzlehne und daran hat definitiv keiner herumgefummelt, Stecker ist drauf. Das macht auch Sinn, denn wenn nur der Stecker abgezogen würde, wäre dieser nach wenigen 100km nicht mehr verwendbar bzw. würde Fehler produzieren (wegen Wasser und Dreck). Der Pin am SAM ist dagegen leicht gezogen und kann ggf. auch wieder gesteckt werden. Wenn der Protest nur laut genug wird, kann Smart die Ventile gegen zuverlässigere tauschen und wir wären wieder Euro5 konform...
  4. Heute wurde bei meinem Kleinen (9/2011, 71PS) der Rückruf ausgeführt. Dafür hat man lediglich an Stecker N11-1 des SAM die schwarz-gelbe Leitung ausgepinnt und abisoliert. Vorher haben die Jungs noch die Heizung kurz geprüft, damit das Ventil nicht in der falschen Stellung (geschlossen) deaktiviert wird. Jetzt bin ich mal gespannt, ob sich das spürbar auswirkt (Heizleistung, Verbrauch). Ist auf jeden Fall ein Beschiss am Staat bzw. unseren Abgasverordnungen, denn damit wird die EU5 garantiert nicht mehr erfüllt. [ Diese Nachricht wurde editiert von ThomasR am 11.09.2014 um 13:43 Uhr ]
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