Eintopf

Ja habe mich unklar ausgedrückt: Es ist R eingelegt bevor ich starte... wenn ich die Zündung einschalte kann ich nicht von R auf N schalte obwohl ich auf die Bremse trete

Nun ist es so dass der Smart immer startet wenn er auf N abgestellt wird... Und wenn er auf R abgestellt wird geht er beim Starten nicht auf N... und N blinkt wenn man den Schlüssel auf Start belässt.

So, habe gestern endlich das Radio ausgebaut und abgeklemmt!

Aber den Test mit der Bremse schaffe ich bestimmt heute Abend noch!

Leider immer noch nicht... aber ich habe mir am Montag immerhin schon ausgedruckt wie man das macht... und ab morgen hätte ich auch die Zeit dafür 😉

Der Bremslichtschalter wurde laut Werkstatt im August 2024 erneuert...

UPDATE!!! Habe heute Abend folgendes festgestellt:Wenn ich den Wagen gestartet habe und auf der Bremse stehen bleibe (Fussbremse) kann ich den Motor abstellen und zigmal starten (mehr als 10 mal).Wenn ich nicht die Fussbremse während des laufenden Motors betätige und dann den Motor abstelle klickt nach ein paar Sekunden ein Relais im SAM (K9?) und der Wagen springt nicht mehr an...

Fehlercode P0886...

Hallo, habe seit Monaten ähnliche Probleme. Er springt nicht an oder bleibt in einem Gang "hängen". Batterie, Generator, Aktuator, Kupplung und das Relais K9 im SAM wurden erneuert!

Sie behaupten es halt.. ich habe es nicht selber gesehen... nur bezahlt...

Das sind die beiden einzigen Fehler, neue sind nicht dazugekommen

Ich hatte hier im Forum ja schon vor längerer Zeit nach einer Alternative gefragt... leider bislang ohne Erfolg!

Ich hatte hier im Forum ja schon vor längerer Zeit nach einer Alternative gefragt... leider bislang ohne Erfolg!

Einfach 05252/9362901 anrufen und mit Herrn Hebel sprechen, der hilft gerne weiter!

Repariert hat ihn MW Smart in Bad Lippspringe. Zum Teil wurden Gebrauchtteile verwendet da sie auch einen Handel mit neuen und gebrauchten Ersatzteilen betreiben.

Guten Morgen! Ich habe einen Tipp! Wir hatten vor zwei Jahren auch einen Unfall mit unserem 451 Brabus Bj. 2013. Der Gutachter hat Reparaturkosten von über 12.000€ ermittelt, repariert wurde er für rund 6000€.

Ein anderer oder besserer "Spezialist" hier irgendwo um Hannover herum ist mir leider nicht bekannt.

Guten Morgen! Mein Brabus hat leider seit Monaten sehr ähnliche Probleme. Es werden die gleichen Relais als fehlerhaft angezeigt. Es wurden schon die Kupplung, der Aktuator, eines der beiden Relais, die Lichtmaschine und die Batterie erneuert. Und alle Steuergeräte einmal getauscht... Der Sch... fehler ist immer noch da... und die Smartspezisten in Lippe sind mit ihrem Latein am Ende...

Relay "N10/10k9" (Automated manual transmission relay) does not switch Relay "K40/1kL" (Transmission relay) does not switch Und die "Fehler" 0244 und 20b1

Danke für den Tipp! Der Aktuator wurde im August erneuert, zusammen mit der Kupplung

Ich bin mit meinem Latein am Ende... und meine Smartspezialisten in der Nähe von Paderborn auch!

Ich bin mit meinem Latein am Ende... und meine Smartspezialisten in der Nähe von Paderborn auch!

Eskalation! Bislang war das Problem dass der Brabus "nur" gelegentlich nicht ansprang... wenn er aber erst einmal lief fuhr er wie eine 1 ! Nun aber ist es passiert: Auf der Heimfahrt musste ich bremsen weil die Ampel rot wurde. Er ging nicht in den Leerlauf, sondern der Gang ging nicht raus, er bockte und ging aus... der Gang war drin, ich konnte ihn nicht von der Strasse schieben... Nach ein paar Minuten Wartezeit sprang er wieder an als ob nichts gewesen sei...

Habe gerade nach dem SAM geschaut...dabei ist mir dieses Kuddelmuddel unter der Lenksäule aufgefallen. Irgendwie hängt daran auch ein Stecker der wie ein Anschluß für ein Autoradio aussieht. Ist das original ?