Smooth

Hi, wollte nur mitteilen das der Fehler gefunden wurde. Wagen fährt seit 4 Wochen ohne Fehler :)

Also nun mal alles was ich ausgelesen hatte. Die Codes bleiben ja gleich, egal welches Gerät den Speicher ausliest, nur die Texte dazu können sich ändern. Das Problem ist ja, wie verhält sich der Wagen im Notlauf?? Das weiß ich nicht, und wenn man das jemand beantworten könnte wäre man in der Fehlersuche etwas weiter. Oder legt der Notlauf keine Fehler ab?? Fehler: Read Codes P1700 Stored Clutch : The clutch position is incorrect. P1842 Stored Transmission : Transmission speed or vehicle speed cannot be calculated (signal error). Trouble Codes P0122 $07E8 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low P0223 $07E8 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit High P1961 $07E8 MERCEDES(GAS) Please refer to vehicle service manual! P1962 $07E8 MERCEDES(GAS) Please refer to vehicle service manual! Read Codes P0122 MIL ON&Stored&Current M16/6 (Throttle valve actuator) , Actual value potentiometer 1 of throttle valve , Voltage is too low. P1961 MIL ON&Stored&Current Actual values M16/6 (Throttle valve actuator) and B28 (Pressure sensor) are being checked for plausibility. Potentiometer (1) P0223 MIL ON&Stored&Current M16/6 (Throttle valve actuator) , Actual value potentiometer 2 of throttle valve , Voltage is too high. P1962 MIL ON&Stored&Current Actual values M16/6 (Throttle valve actuator) and B28 (Pressure sensor) are being checked for plausibility. Potentiometer (2)

Hi :) habe einen 2004er Forfour Benziner mit 70kw und ~50.000KM auf der Uhr. Ab und zu sprich so einmal am Tag flippt er völlig aus. Zunächst muss ich sagen das der Wagen alle möglichen Fehler im Speicher hatte, die hatte ich alle gelöscht und auch die Batt für 10 minuten ab gehabt. Bin den den Tag gefahren und gegen Abend fahre ich an eine Kreuzung und der Motor geht aus. Ich konnte ich sofort wieder Starten, ging aber dann auch wieder aus. Das ganze war dann so 5 mal, dann blieb der Motor an. Das Dreieck war dann auch an und die Motoranzeige. Der Wagen fuhr nur noch 15kmh und der Leerlauf fühlte sich an wie ein 2 Zylinder ( Ich denke das was der Notlauf oder? ) Ich habe ihn dann direkt noch ausgelesen und im Speicher stand alles mögliche vom Gaspedal (evtl. ausgelöst durch Notlauf??? ) und dann stand noch eine Meldung drinn mit dem ungefähren Wortlaut " Getriebegeschwindigkeitssignal fehler" (Ist bei mir English) Könnte ich das übersetzen mit dem berühmten Smart OT Geber? Als ich den Wagen dann Abgschlossen habe und wieder auf war die Motoranzeige wieder aus und der Wagen lief einwandfrei auch die Fehler waren wieder weg, nicht aber das mit dem Getriebe Speed Signal. Der Wagen lief aber, mit Ersatzsignalen? Was mich nur verunsichert ist die Tatsache das hier alle immer schreiben das der Wagen nur ausgeht und das ohne Fehler. Bei mir geht er nur beim Stand aus und springt aber immer wieder an, auch wenn er dannach wieder ausgeht. Soll ich richtig Drosselklappe schauen oder doch der OT Geber, oder doch etwas anderes?? :( Vielen Dank ! [ Diese Nachricht wurde editiert von Smooth am 09.10.2014 um 16:25 Uhr ]