andi26

Kein Problem.Einbau sollte ja kein Problem sein , viel Spaß beim Einbau und mit dem neuen Spielzeug 😉

Sorry hatte vergessen zu schreiben das es sich bei mir um ein 450 Coupé Bj. 03 handelt.

Hallo Gibts bei Mercedes, ich habe mir selbst letzte Woche einen besorgen lassen . Q012539V004C96A00– Hebelschalter/Tempomat 97 € inkl. Steuer. Einbauen und freischalten, fertig .

Ich habe natürlich auf die richtige Größe geachtet und mit dem Luftdruck gespielt, es wurde aber nicht besser, erst als ich neue Reifen aufgezogen habe war das Problem verschwunden. Ich habe halt eine sehr sensible Kugel :)

Hi Hajo Das mag so sein aber das Problem mit dem ESP war nach dem Reifen wechsel nicht mehr da , bestimmt gibt es noch eine andere Lösung als eine sehr guten reifen gegen einen neuen auszutauschen. Grüße Andi

Quote: Am 17.07.2019 um 23:05 Uhr hat huebrator geschrieben: Und Andi26, was war letztendlich der Fehler? Habe gleiches Problem am 451. Hi Habe die noch guten Reifen auf der Vorderachse 5,5 mm gegen neue getauscht und alles war gut .

Fahr heut mal beim sc vorbei und frag ob es dieses Teil einzeln gibt ! Erstmal Danke vom Oberspezislisten für die Unterstützung . :-D

So jetzt ist dieses Schwenklager auseinander gefallen und ich habe nachdem es mit dem Dremel ewig dauert , mit der Flex gearbeitet und natürlich diesen bolzen minimal angeschlieffen . Gibt es diesen Bolzen einzeln oder muss man ein komplettes Schwenklager kaufen ?????

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Um etwas besser arbeiten zu können hab ich natürlich versucht den ABS Sensor vorsichtig zu entfernen, Sensor noch drann Schraube ab :o . Werde die Methode mit dem Dremel mal ausprobieren. :)

Ich habe das Problem das bei dem Radlagerwechsel ein teil des Radlagers noch auf der welle sitzt und ich es nicht runter bekomme . einfachste lösung , gebrauchtes Schwenklager und alles ist gut .

Hallo Ludger Das müßte dann der Radträger sein. da sitzt das Radlager drauf . Gruß

Hallo Suche ein Schwenklager für meinen 450 Coupe Bj 2004. Wenn jemand was rumliegen hat bitte anbieten. Danke.

Danke Maxpower, melde mich wieder wenn das mit der Stardiagnose gesehen ist. :)

Das Problem ist , wenn man im Stadtverkehr fährt 50 -60 km/h links oder rechts kurve (meistens langgezogene Kurven) greift das ESP ein , ab und zu.Das ist meines erachtens nicht normal , da es mit der Serien Bereifung( Teerschneider) auch nicht aufgetreten ist . Vielleicht sollte ich meinen fahrstil ändern :roll: Werde demnächst die kugel mal an die star Diagnose hängen lassen, mal schauen was rauskommt.

Hallo zusammen Hab mich zu früh gefreut , das esp greift wieder vereinzelt ein auch teilweiße im Stadtverkehr . Es ist zwar besser geworden aber das Problem besteht weiterhin ! Bin ratlos , hat von euch noch jemand eine Idee wo der Fehler liegen kann ???

Hallo Heute wurden vorne endlich neue Reifen aufgezogen und ja das Problem hat sich in Luft aufgelöst , hatte zwar noch einen ESP eingriff aber den schieb ich jetzt mal auf die schlechte Straße und flotte Fahrt. Ansonsten alles bestens, danke an alle. :)

Ok , wenn ich das jetzt richtig interpretiere sind an dem Problem die 2mm mehr Profil der Hinterachse schuld bzw. die Differenz (abrollumfang) die dadurch entstanden ist. Dann müßte ja im laufe der Zeit das Problem wieder auftreten da sich die Reifen ja nicht gleichmäßig abfahren !

Hi Es sind auf der vorderachse 175/50 R 16 77T montiert die noch eine Profiltiefe von 6mm haben. Auf der hinterachse sind 205/45R16 V montiert Profiltiefe 8 mm.

Hi Utzle Danke für den Tip , das dachte ich mir schon ist nur schade für die Reifen sind wie gesagt noch 6 mm drauf . Ich versteh nicht warum das ESP so empfindlich ist, es kann doch nicht sein das ich jedesmal einen neuen Satz reifen kaufe . Jetzt stellt sich nur die Frage ob das Problem gelöst ist wenn vorne zwei neue drauf sind , da in meinem Fall zwei verschieden Marken drauf sind ,weil es den Reifen was ich hinten drauf habe für vorne in meiner Größe nicht gibt. Ich vermute das dann das ESP wieder eingreift aufgrund der verschiedenen gummimischungen .

Hallo zusammen, Es geht um einen Fortwo 450 Pulse BJ.2005 - 61 PS. Brabusfahrwek , Aktuelle Felgen Monoblock VI. Bei sportlicher fahrweiße greift das ESP sehr stark ein ,überwiegend in schnellen Kurven und wenn noch Unebenheiten auftreten ist es sehr heftig. Das Problem ist mit Winterreifen nicht aufgetreten(serienbereifung) hier war fahren am Grenzbereich möglich ohne eingriffe des ESP. Meine Vermutung stützt sich jetzt auf die Reifen , da die hinteren erneuert wurden. Reifenprofil zur Zeit vorn mit den alten Reifen 6mm, hinten sind die neuen Reifen drauf mit 8mm. Ähnliche Probleme wurden im Forum schon geschildert , da wurde auf die unterschiedliche Profile stärke verwiesen , oder unterschiedlicher Hersteller ! Kann das sein ? Besteht die Möglichkeit hier Einstellungen vor zu nehmen um die Empfindlichkeit des ESP einzustellen . Ich hatte zuvor Original Coreline Felgen mit 175 vorne und hinten 195 drauf da bestand das Problem auch aber nicht so stark wie jetzt. Welche Erfahrungen habt ihr da ? Was kann ich machen ? :-? :-?

Hallo stage_114 Das luftleitplech das du verbaut ist ist das Marke Eigenbau? Wenn ja , Wäre es möglich die genauen Maße von dir zu bekommen . Danke :-D