Hallo Forum, da dies mein erster Beitrag im Forum ist, möchte ich mich kurz vorstellen. Ich bewege mich nun schon seit über 50 Jahren auf diesem Planeten und hatte eigentlich schon jeden erdenklichen, fahrbaren Untersatz unter meinem Allerwertesten. Vom einsitzigem Elektrofahrzeug über Pickups, Limos bis hin zu V8 getriebenen US-Bolliden war alles im Fuhrpark. Da mit dem Alter das Selbstbewusstsein wächst, brauche ich dies alles aber schon lange nicht mehr und für mich ist ein Fahrzeug heute nur noch ein Werkzeug zur Fortbewegung. Dennoch bleibt man natürlich Zeit seines Lebens Autofan, aber dies kann man auch etwas vernünftiger gstalten, als mit immer mehr Grösse oder PS. Mehr durch Zufall kam ich in den Genuss, einmal kurz in einem Smart mitzufahren. Anfangs war ich skeptisch und bereitete mich schon darauf vor, das Auto nur mit den übelsten Verrenkungen betreten zu können. Zu meinem erstaunen aber ging es genauso bequem, wie bei jedem anderem Auto und auch das Platzangebot im Sitz war mehr als ausreichend. Mein Körper entspannte sich langsam und ich fühlte mich richtig wohl. Ich fragte den Fahrer dann über sein Auto ein Loch in den Bauch und als ich wieder ausstieg und dem Kleinen hinterher sah, stand fest, dass ich auch einen will. Da mir gerade die ersten Modelle mit den drei Heckleuchten gut gefallen, sitzt jetzt die Idee im Gehirn, einen alten Smart komplett zu restaurieren. (Was ich bei anderen Autos schon gemacht habe) Nachdem ich das Internet und natürlich dieses Forum verschlungen habe, bleiben aber doch Fragen offen und er wäre nett, wenn sich jemand die Zeit nehmen würde, um mir hier zu helfen. Die erste Frage richtet sich nach den Benzinmotoren. Diese dürften mit Ausnahmen ab 80.000 Kilometer langsam in den Ruhestand treten. An was sterben diese Motoren aber, da es sicherlich immer der gleiche Grund für das versagen ist? Die zweite Frage richtet sich nach dem sogenanntem 'Anlernen lassen' von z. B. einer Kupplung im SC. Da selbst der beste Computer keine Intelligenz besitzt, kann es sich also nur um mechanische Einstellungen oder einzuprogramierende Parameter handeln. Kann man dies mit dem nötigem Equipment auch selbst machen? Die letzte Frage bezieht sich auf die Auswertung des Bordcomputers, bzw. dessen 'Manipulation'. Es gibt mittlerweile für fast alle Autos Gerâte, mit denen man die Bordcomputer, bzw. den Fehlerspeicher auslesen und neu programmieren kann. Kennt jemand so ein Gerät, das bei den Smarts funktioniert? Ich habe natürlich auch keine Lust, nach der Restaurierung einen Kilometerstand von 150.000 vor mir zu sehen und würde diesen gerne auf 0 stellen. Da die Antwort auf diese Frage natürlich schwarze Schafe auf den Plan rufen könnte, die ihre Autos vor dem Kauf etwas frisieren würden, muss diese Fage auch nicht beantwortet werden oder natürlich gerne auch per PN. Auf alle Fälle möchte ich mich aber schon jetzt für das gesamte Forum bedanken, denn es stellt eine unglaubliche Ansammlung von fundiertem Wissen dar und ich habe schon sehr viel über die kleinen Kerle lernen können. Herzliche Grüsse aus der Auvergne Manfred
