Smarteharry

Quote: Am 31.12.2014 um 14:03 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Quote: Am 31.12.2014 um 12:33 Uhr hat Smarteharry geschrieben: ... 450er, Bj. 2001, 599ccm. Verbrauch auf Kurzstrecke 6,2 ltr., ... Toyota, Corolla Verso, 2,2 D-Cat, mit 177 PS, 7 Sitzer, Schalter. Verbrauch 6,2 ltr. Ich wollte hier jetzt nicht den Vergleich an und für sich hervorheben. Diesel/ Benzin kein Vergleich. Aber ich wollte damit sagen, dass auch die kleine Knutschekugel Spass machen kann. Ohne jeden Schnickschnack. Auch wenn sie im vergleich zu unserem Großen mehr verbraucht. Ich bin noch aus der Generation, da konnte man während der Fahrt noch Birnchen im Armaturenbrett wechseln [ Diese Nachricht wurde editiert von HuckFinn am 31.12.2014 um 14:05 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarteharry am 31.12.2014 um 14:13 Uhr ]

Seid Oktober habe ich einen 450er, Bj. 2001, 599ccm. Verbrauch auf Kurzstrecke 6,2 ltr., seit ich die Softtouch habe. Vorher waren es ca. 5,9 ltr. Jetzt dreht er höher bevor er schaltet. In der Garage steht noch ein Toyota, Corolla Verso, 2,2 D-Cat, mit 177 PS, 7 Sitzer, Schalter. Verbrauch 6,2 ltr. Also gleich viel wie der Smart. Aber ich fahre den Smart lieber. Er ist ein Hingucker ( leider habe ich immer noch nicht kapiert, wie das mit dem Einstellen von Fotos klappt), man wird auch auf den Wagen angesprochen. Ich möchte ihn nicht mehr vermissen.

In meinen Oldie, Bj. 2001, 86000km, 0,6ltr. kommt das Agip ENI i-Synt Motoröl SAE 5W30 longlife. Freigabe von MB. Habe ich auch in meinem Toyota 2,2 DCat. Nächste Woche erfahre ich von der MB- Motorenentwicklung in Sindelfingen, ob ein Ölzusatz schadet, z.B. : 200 ML METAL CONDITIONER MOTORÖL ZUSATZ. Gibt hier zwar eine Ruprik dafür, denke aber, wenn diskutiert wird, kann man das auch noch einbringen

Da fällt es mir schwer, mich für einen der beiden zu entscheiden. :(

Nenne mal so Superrabatte. In der Verwandtschaft wird ein Smarty gesucht.

Normalerweise hast Du, b.z.w. das Motörchen, einen höheren Druck im Brennraum, wie im Wassersystem. Deine erste Beschreibung: Zylinderkopfdichtung oder Riss im Kopf Die zweite Beschreibung: Thermostat. Aber ich schließe mich dem Vorgänger an: Verkaufe ein Bastlerstück. Denn irgendetwas ist bestimmt hängen geblieben.

Was ist ein Entlüftungstaktventil? :-? Vielleicht mal wichtig zu wissen.

Dumme Antwort: Frag doch einfach im SC danach.

Herzlich willkommen! :-D

Klinsmann, ich kann Dich nicht verstehen. Nur weil Du einmal auf die Nase gefallen bist, butterst Du diese Werkstatt runter. Finde ich absolut nicht fair. Ich habe hier im Forum schon einiges an positiven gelesen. Bist Du von der Konkurrenz? :-? Ich glaube, dass jeder von uns einmal einen schlechten Tag hat. Ich fahre jetzt 45 Jahre Auto, habe so ziemlich alle Marken durch. Bin auch schon auf die Nase gefallen. Aber deshalb laufe ich nicht Amok. Ich wäre etwas vorsichtiger mit den Aussagen. Ich hätte Dich schon wegen Rufschädigung am Wickel. Wie heißt es doch so schön: Der Ton macht die Musik! [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarteharry am 17.12.2014 um 16:17 Uhr ]

Der sieht nicht schlecht aus. Aber ich kann ihn weder empfehlen noch abraten. Ich hoffe für Dich, solltest Du ihn kaufen, dass er so ein Glücksfall ( Holz klopfen), wie meiner ist. Bj. 2001, 86000 km und hat bisher noch keine Smartkrankheiten. :) Aber es gibt Spezialisten im Forum die Dir zuraten oder abraten.. Lass Dich überraschen. Vielleicht kennt sogar einer den Wagen. Ich wünsche Dir jedenfalls Glück mit ihm (solltest Du ihn kaufen) und allzeit gute Fahrt.

Muss mal schaun. :roll: Wünsche Euch noch eine ruhige Woche.

Aha :)

Wo ist die Temp.- Anzeige? No koine gsäh. :-? 450,Bj. 12/ 2001

Nö, danke. Ich glaube das wird reichen. :) Mich ärgert nur, dass ich nirgends angepupst bin. Habe immer noch die Hebebühne von der Werkstatt im Verdacht. Aber so isses halt.

Quote: Am 21.03.2008 um 20:37 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Klick mich! Hättste mit der Suchfunktion auch gefunden! Schade, die Seite macht bei mir nicht auf.

Quote: Am 01.12.2014 um 18:07 Uhr hat cabrioralf geschrieben: Einen Schwarzen Kotflügel könnte ich dir noch anbieten. Was kostet der denn? Meiner hat oben auf einmal einen Riss. Ich habe die Vermutung, dass er bei meinem letzten Werkstattbesuch nicht richtig auf der Hebebühne platziert war. Kann man eventuell auch reparieren? [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarteharry am 11.12.2014 um 11:33 Uhr ]

So, jetzt habe ich seit Freitag ca. 100 km mit der neuen Soft- Touch gefahren. Ich bin angenehm überrascht. Das Getriebe schaltet butterweich. Kein, wie hier im Forum beschriebenes Smart übliches Nicken. Wenn es so bleibt: Spitze :)

Heute war der große Tag. Soft- Touch ist aktiviert. Nur die TAN- Übermittlung hat 6 Stunden gedauert. Musste deshalb 2 x nach DEG fahren. Kosten für Auslesung und Programmierung= 170,00 Euro. Also da gibt es schon verdammt großen Preisunterschied. Noch eine Frage. Kannman während der Fahrt von Vollautomatik auf Softtouch umschalten? [ Diese Nachricht wurde editiert von Smarteharry am 05.12.2014 um 16:41 Uhr ]

Die Kulisse ist ja drin. Muss nur programmiert werden. Bin morgen In DEG. Dann fahre ich mal bei dem MB- Händler vorbei. Mal sehen was der verlangt. :cry:

Bei uns zugelassen? :-?

Danke für die ausführliche Erklärung von Ahnungslos. Habe zwar vor 45 Jahren Automechaniker gelernt. Aber erstens lange her und 2. nie wirklich in dem Beruf gearbeitet. Ob es damals schon so etwas gab? Keine Ahnung.

210 Euronen für die Umprogrammierung. Ist das reel oder überteuert? :-?

Danke für den Tipp. Sieht aber nicht gerade leicht aus. Habe bei Ebay einige angesehen. Zum Teil sehr saubere aber auch verratzte. Schau´n mer mal.

Was ist VLE? :-?