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CI247

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Alle erstellten Inhalte von CI247

  1. Moin , hier ginge es Anfangs um eine Rechtsfrage wegen Schadensfall . Daraus wurde ein Mischmasch von hätte hätte Fahrradkette . Fa. Fismatec wollte eine Klarstellung zu Äußerungen eines Users . @Liechen - Taumelfehler Kettenrad ? Hatte ich auch - SKF , beim messen fest gestellt. Konstruiere gerade Prüfstand für Kaltlauftest . Gibts bestimmt schon - :lol: Falsches Kühlmittel ? Ist das Korrekt ? LG
  2. Moin, gerne wird bei einer Instandsetzung die Reinigung der Ölkanäle übersehen ,gerade die für den Hydrostößel-dann kommt es sehr schnell vor , dass diese -wenn auch noch die Alten verbaut wurden , die Kipphebel verlieren . Wenn man sieht welche Plärre (ÖL) da raus kommt wunders mich nicht . Generell verbaue ich Neue Stößel und Kipphebel da dies ja nur ein Bruchteil der Restkosten ist . Das ist ja so als würde ich die Alten Ventilschaftdichtungen drin lassen . @911 Gerhardts Motor war doch ein Teilmotor ? Irgendwie in Erinnerung . Ölabstreifring verkokelt ? Gruß
  3. Moin , der Typ ist wichtig . Bei der Gelegenheit gleich die Leuchtmittel tauschen . Scheinwerfer müssen eingestellt werden . LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  4. CI247

    Radlager 450

    Quote: Am 21.06.2018 um 20:50 Uhr hat Smart911a geschrieben: oders Hämmerche un Meiselche Jeder wie er kann . Ich benutze wie gelernt die passenden Werkzeuge ist halt so . Zu SKF - Habe 2 Steuerkettensätze von SKF hier . Wurden von 2 verschiedenen Herstellerländer gefertigt - auch aus China und große Unterschiede festgestellt . China ist SCHROTT auch wenn SKF drauf steht . Zum Blech - dies ist ein Spritzschutz - wer nicht will kann sich eine Distanzscheibe von einem Fräseraufsteckdorn aushelfen - diese sind geschliffen und in verschiedenen Stärken erhältlich . Aber jedem das seine - Hauptsache er ist sich seiner Verantwortung bewußt wenn das Fahrzeug die Straße benutzt . LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  5. Moin , der Link zeigt einen 700ccm . Der 600 2002 hat weniger Anschlüsse da kein AGR . Nur für den Fall "Suchmaschine". LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  6. CI247

    Radlager 450

    Moin , ich krieg das grusseln wenn ich lese Hammer und Meisel . Ja und das Blech ist wichtig. Für Radlager siehe hier https://www.pkwteile.de/autoteile/smart-ersatzteile/city-coupe-450/15669/10679/radlager Und von Febis gibts einen Einbausatz für die Traggelenke . Bei der Gelegenheit sollte "Mann" auch die komplette Federbeine , Bremsen und und überprüfen . Viel Spass ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  7. Moin , Hatte dies bei einer defekten Buchse Querlenker vorne. LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  8. Moin und Willkomen im Club , einmal der Typ von Sienna für 10 € hat sich bei mir auch bewährt . Zeigt die Boardspannung an 12,3 V - und wenn man aufpasst auch die niedrigste beim Anlauf des Anlassers . Fällt die unter 9,5 V - sparen für eine Neue . Auch nach dem Anlassen (Motor läuft ) die Ladespannung Lichtmaschine 14,3V . Wenn das alles passt - dann ist es der Lichtschalter - eine Krankheit bei dem 450 vor BJ 03 . Dein Fehlerbild passt allerdings zum Lichtschalter . Smarrt hat da ein passendes Video eingestellt . Werkzeug T10 Lang mit T-Griff ist optimal . Zur Radiokombination brauchst du die passende Entriegelunghilfe sonst bleibt dieser nach 20mm in den Raster hängen . LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  9. Moin , da streiten sich die Geister Fett o. Einlauföl , aber das verwendete Fett von dir ist in Ordnung . Nur als Hinweis. https://www.ms-motorservice.com/fileadmin/media/MAM/PDF_Assets/Motoreneinlauf-im-Leerlauf-Bauteilsch%C3%A4den-sind-vorprogrammiert_54541.pdf Sind so die klassischen Einfahrfehler . ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  10. Tja ich benutze eine Vakuumpumpe 230V 30l/min , deshalb haben sich bei mir die Nackenhaare gestellt. Keine Angst , dass sich die Montagepaste ablagert und das Ölsystem beinträchtigt. Für Lagerschalen bzw. alles was im Ölkreislauf beteiligt ist nur Motorenöl verwenden . Paste ist immer eine Verseifung von Stoffen die sich nicht mit Motorenöl vertragen . LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  11. Ja der Sitz ist für die Kühlung , nur wir reden von einem Smart nicht von irgend einem anderen Motor. Ob das bei einem CDI die identischen Ventile sind weis ich nicht - die Kompression eine andere . 1 bar Unterdruck ist heftig . Ich prüfe bei 350 mbar , man sollte nicht mehr wie tatsächlich die Federkraft der Ventilfedern anwenden und dies mit neuen Schaftdichtungen . Ich zweifle das Ergebnis 1 Bar Unterdruck bei 1min Haltezeit an . Den Prüfaufbau würde ich gerne sehen . Viel Erfolg ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  12. Tjja , das wäre eine ? an Gerhard da dieser diese ja überholt . Ich setze meine auf 1,0 mm. Nur wie willst du das messen ? Ich verwende ein optisches Höheneinstellgerät für Werkzeuge in der Zerspanung. Den Wert habe ich mangels Informationen an einem überholten Kopf nach Demontage ermittelt . Interessant ist es alle mal da smarrt in seinem Video nicht eingeht. Bin mal gespannt . LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  13. Moin , bei der Leistung würde ich die Kipphebel auch gleich tauschen -könnten einen abbekommen haben durch die defekten Hydrostößel. Alles gut reinigen vor der Montage . LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  14. Moin , überprüfe Verbindungsschrauben der Traggelenke zum Träger (jeweils 2 Schrauben pro Traggelenk) . LG
  15. Quote: Am 23.03.2018 um 20:23 Uhr hat Artschi geschrieben: Ja hab 2 neue TRW Bremszylinder gekauft ;-) 25€ machen den Braten nicht Fett :-D Du weist schon , dass es da ein Links und Rechts gibt. Sowohl auch wegen TÜV , die Handbremse eingestellt werden darf...... und das auch nur wenn die Bremstrommel ab ist ........ dann ggf. der Bremsbelag dir entgegen fällt ....... ach war das ein Spaß bei mir. :-D Und nur weil die Bremsleitung angerostet war - 25€ ist dir zuviel ? LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  16. Was heißt leichtgängig? Also meine sind leichgängig LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  17. CI247

    Öl im Motorraum

    Welche wohl ? Kolben - Ringe - BJ. Verbaue nur noch Teile der Letzten Bauserie vom 450/2 ziger 45/60 KW Bj 05. Oder Fismatec :) ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  18. CI247

    Öl im Motorraum

    Moin, hilft dir zwar nix aber - den Motorenlieferant würde mich auch interessieren. Durch den Preisdruck in diesem Gewerbe hat mancher schon die tollsten Dinge erfahren . Die Anzahl der Postings sind nicht ausschlaggebend einer mit 1000 x sagt noch lange nix aus , wenn gerademal 15 Monate an Board o. weniger. Garantie - tja irgendwo im Kleingedruckte steht bestimmt ein Hinweis dass........... Meine selbst überholten hielten gerade mal 5 bis 8 TKm - dann der Hinweis von Maxpower - und siehe da .......... läuft . Und selbst ein ATM kann mal daneben gehen . Montage gibt es nicht nur einmal im Jahr . Sodele ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  19. Hei , fahre in allen EXIDE PREMIUM Carbon Boost EA530 12V 53Ah 540A Hatte Bosch, Varta u. Orginal sogar die Wayman. Kann nur empfehlen. LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  20. Und erwähnen sollte man dann auch , dass dann ggf. der Simmering am Getriebe auch gleich mit gewechselt werden sollte . Denn dieser wird dann auch undicht . Somit ist mit einer längeren Hohlschraube einfacher wenn man am Turbolader die Schrauben löst und mit Gefühl an die Sache ran geht . LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
  21. Hei , einfach den Kühlergrill lösen dann siehs . LG
  22. Vielen Dank Maxpower . Wenn ich die Zylinderkopfdichtungen 600/700 aufeinanderlege würde ich sehen welche geöffnetwerden müsste ? LG
  23. Hallo , würde ein 600 Zylinderkopf auf einen 700 Block passen und auch funktionieren . Hab hier 2 Stück Zylinderkopf liegen aber nur einen 700 Block . Vielen Dank für eure Antworten. LG
  24. CI247

    TLE reinigen

    Quote: Am 25.12.2017 um 16:08 Uhr hat zabaione geschrieben: Du hast aber schon gemerkt, dass man die Membran des Aluventils wechseln kann? Ja - hab noch ein Paar rumliegen . Ich wechsle das Orginal schneller als das ALUteil ohne Werkzeug . Kann ja jeder machen wie er möchte .
  25. CI247

    TLE reinigen

    Moin , habe alle Varianten durch bin wieder zum Orginal allerdings mit einer Steckverbindung Festo 10mm wegen der Klima . Wechsle die nach 6000Km da fast nur Kurzstrecke . Das mit dem Reinigen werde ich mal testen vlt. ,ist ja auch eine Frage der Entsorgung des Reinigungsbades - kostet ja auch . Definitiv sind die ALU´s im gleichen Zeitraum auch ausgefallen . Ist halt so . LG ----------------- Smart Passion 2002 Cabrio 40Kw Smart Roadster 2004 45Kw Smart Roadster 2004 60Kw
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