CI247
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OK Volllastentlüftung - habs kapiert . Und der Anschluss Eingang Turbolader ist nur für den Ausgleich da und damit die Pampe nicht die Umwelt versaut . LG :roll: ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Da ich noch keine Antwort erhalten habe - werde ich wohl das selbst heraus finden müssen :lol: LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Hallo , fahre zwar nicht das Model 451 , aber deine Schilderung - Bremslichtschalter ? http://www.evilution.co.uk/files/smartelectrics/brakeswitch/switch8.jpg -Aber der "Ahnungslose" könnte dir da vlt. besser helfen. LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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http://mercedes-benz-teile.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=F&aggtyp=FG&catalog=60N&model=451480&spmno=0&group=49&subgrp=105lt. Vlt. kannste was damit anfangen . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Quote: Am 16.11.2015 um 13:11 Uhr hat TS75 geschrieben: Genau, war bei mir auch so. Schelle nachziehen. Habe bei meinen 2 festgestellt , dass ggf. wegen Alter o. Temperatur am Lader , die Dichtung von der Ansaugseite sehr gelitten hat und diese ausgetauscht . Seitdem trocken . Wegen dem Oelsammler bin ich noch hin und hergerissen diesen zu verbauen . Schon jemand auf die Idee gekommen eine Expansionmembrane zu verbauen ?(Druckausgleichsbehälter). Wieviel Überdruck entsteht da eigentlich am Volllastventil? LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Wäre micht das 1.mal , dass man unwissend in der Auktionskiste für gebraucht nicht weniger bezahlt wie bei MB neu . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Ich Danke euch. LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Hallo , lassen sich die elek. Fensterheber einstellen u. wie? Meine schießen 3mm über das eigentliche Ende hinaus. LG CI247 ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Quote: Am 10.11.2015 um 20:18 Uhr hat TS75 geschrieben: Stimmt. Das geht noch toll. Die Geräuschkulisse im Cabrio ist mal ganz anders als im Coupé. Mal sehen 1-2 mal offen ist noch drin, bevor das Kurzzeitigen Zeichen abläuft. Ein paar Bastelecken gibts aber auch noch. Die el. Außenspiegel streiken und die Leuchtweitenregulierung macht auch nicht was sie soll. Da freut sich das Schrauberherz. Oh ja - habe gerade 2 Cabrios im Blick beide für 1700 frei Bordsteinkante - zwar beide Motorschaden - aber ............ mir ist zur Zeit langweilig , wären auch untereinander Kompatibel - soll ich , soll ich nicht . OK bin gerade dabei es mir schön zureden . :cry: LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Wenn ausreichend Spannungsversorgung ansteht - Anlasser . Klimaanlage verbaut ? LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Hei , wie sieht der Zustand deiner Batterie aus ? Alter > 12,00 V Ist bei Schlüsselstellung 2 irgendwas zu hören o. tote Hose ? Nur Kurzsrecke ? LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Quote: Am 08.11.2015 um 21:38 Uhr hat emil geschrieben: Ähm - ist der Ölauswurf nicht erst die Folge von kaputt gehenden Zylindern (werden oben weiter) - die exzessiv Blow By Gas erzeugen? Hinterher wird dann soviel Öl in den Verbrennungsprozess eingebracht, dass Auslassventile dran glauben?? Gruss Emil Eher über die Nockenwelle/Hydrostößel d.h. wenn auf Volllast gefahren wird erhöht sich auch der Öldruck und bei der Km-Leistung (150Tkm) wäre dies normal , da mit einem größeren Spiel der Lagerschalen und Sitze ergeben. Bei einem ATM weis man nicht in wie weit der Zylinderkopf überarbeitet wurde . Ein äußerlich versüffter Verbindungsschlauch kann auch andere Ursachen haben . Wenn ich schon lese -ab und zu getreten habe geht er in den Notlauf :( sorry aber die Kiste ist 11 Jahre alt . Viel Spaß ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Quote: Am 06.11.2015 um 20:52 Uhr hat Smarter_Klaus geschrieben: Ich hoffe, dass ich nicht wieder der Lüge bezichtigt werde, aber ich habe bei der Neubestellung meines 453 Fortwo 15% Rabatt bekommen. Das war am 19. Mai dieses Jahres. Auslieferung war dann am 10. Juli. Smarte Grüße, Klaus Einfach den Kaufvertrag einfügen - dann sehen wir das alle . ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Quote: Am 06.11.2015 um 19:27 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Das ist zu 100% über die Volllastentlüftung gekommen! Kondensat + Ölnebel. LG Steffi ;-) Stimme ich zu - ist Ölnebel - den Ventildeckel schon ab? LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Hei , das Fahrzeug ist 13Jahre alt und hat kein esp sondern das Trust+ System . Der Pure ist das Sparmodel an Ausstattung .Sollte er nach einer ausgiebigen Probefahrt und da sehe ich das Problem , das der Motor noch nicht eingefahren ist (0Km).Du fährt also durch den fehlenden Drehzahlmesser nach Gehöhr.Hast du Erfahrungen mit Smart ? Die hinteren Radkästen werden wohl leicht angefault sein u.s.w . Frontscheibe ist auf Dichtigkeit zu prüfen , Dreiecksfenster auch . Wenn alles soweit i.O wäre 2 Tsd€ sind dann ausreichend . LG http://ww3.autoscout24.de/classified/274031634 Da hättest du noch Geld für Reparaturen. ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003 [ Diese Nachricht wurde editiert von CI247 am 26.10.2015 um 04:05 Uhr ]
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Quote: Am 23.10.2015 um 11:29 Uhr hat TomR geschrieben: Da sich der Riemen im Gegensatz zu Keilriemen nicht von selbst lockert, frage ich mich, weshalb er zu schwach gespannt ist. Montagefehler? Grüße, Tom Selbst ein Keilriemen sitzt nach einer Einlaufphase lockerer , dies passiert auch bei einem Poly-V Riemen , deshalb sollte man ja nachspannen mit einem etwas geringeren Wert . (10%) - so zumindestens sagt dies der / die Hersteller von Poly V-Riemen bei Antrieben von Stellmotoren . Wieso verdoppelt sich die Zugkraft auf die Welle der LIMA wenn ich diesen mit circa 400N spanne ? LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Quote: Am 22.10.2015 um 05:15 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Quote: Am 21.10.2015 um 21:13 Uhr hat CI247 geschrieben: Hei fährst du E 10 ? Wenn ja wie lange schon ? Der gezeigte Schlauch ist noch Orginal . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003 Das ist selbst wenn er es fährt definitiv nicht der Auslöser. Ich fahre seit je her E85 im 450 und 452 dann wäre ich schon 3 mal abgebrannt.... [*]null Hallo maxpower , war ja nur eine ? . Das nachgefügte Bild zeigt eindeutig einen Materialverschleiß von Außen der durch alterungsbedingten Einflüssen eingeht . Das wiederum zeigt mir - wiederholter Einsatz von Entfettungsmittel, Lösemittel (Bremsenreiniger). Diese führen zu diesem Aussehen -zzgl. Temperatur - Aerosolen die auch im zunehmenden Alter in einem Motorraum entstehen können . Ich habe solche Microrisse bei meiner Revison der Motoren auch festgestellt und ausgetauscht . Und so viele Schläuche gibt es im Smart nicht , der überwiegende Teil besteht aus PA . Tja und dann gibt es noch Leute die glauben , dass sich der Kraftstoff (Benzin) o. Ethanolgemisch sich nicht ändert - das tuen sie ständig - seit Einführung der Abgaswerte E 1...... E6 was vor 15 Jahren noch beständig war gegen X - braucht es heute nur noch bedingt sein . Dabei ist dies hier noch einfach einen Schlauch von Außen zu beurteilen von Innen ist es schon komplizierter . Faustregel in der Industrie gilt 6 Jahre Pflicht Schläuche zu wechseln und diese sind auch auf den Anwendungsfall abgestimmt . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Hei fährst du E 10 ? Wenn ja wie lange schon ? Der gezeigte Schlauch ist noch Orginal . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Hei beim ersten Absatz hätte ich auf den Lichtschalter getippt . Das Klackern der Reläis kommt von der Sekundärpumpe - das aber nur in Verbindung wenn die Bordspannung unter 11,4Volt gefallen ist - Massekabel sind wohl in Ordnung nach deiner Beschreibung - Ölverbrauch ist definitiv zu hoch . Ja da bleibt die Spannungsversorgung der Sam - also nachziehen mit Vernuft . Es gibt so ein Voltmesser via Zigarettenanzünder - der zeigt dann in der jeweiligen Situation wie die Spannungsversorgung im Bordnetz ist - kostet 10€ . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Konfiguration 453 was soll rein was nicht ?
CI247 antwortete auf Spitzbub's Thema in Werdende SMARTies
Tja ich finde es auch unterhaltsam - über Geschmack lässt sich ja bekanntlich gut und ausführlich streiten . Ich persönlich fühle mich im Neuen nicht wohl - bei 1,82 m Körperlänge habe ich zuwenig Beinfreiheit gegenüber dem 450 . Frauchen mag ihn garnicht - somit hat sich dieser Typ für uns erledigt . Wird wohl demnächst ein Figaro werden für meine Frau zum runden Geburtstag . Ich brauche Beschäftigung für die dunkle Jahreszeit . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003 -
Hei man kann auch mit einem Mechanikerspiegel über den Öldeckel die Stellung überprüfen , zumindest bei zwei Zähnen würde man dies sehen . http://www.ebay.de/itm/like/310854022332?ul_noapp=true&chn=ps&lpid=106 Habt ihr beim Erststart vorher den Lader gut durchgeschmiert ? Wurden die Druckschläuche auch "Neu" gemacht ? LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003 [ Diese Nachricht wurde editiert von CI247 am 20.10.2015 um 04:59 Uhr ]
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Hei - aber es ist ein 2002 BJ 598ccm oder ? habe dies Jahr zwei gemacht kommt so auf 350 € an Materialkosten - wenn du aber so weiter machst wirds natürlich heftiger - die Zylinderlaufflächen sollten noch ohne Übermasskolben auskommen und Einlaufmacken aussehen . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Also bei mir um die Ecke ist so eine Bremsenfachwerkstatt - die haben solche Hydraulikverbindungen - Gift für Laufflächen - das kommt sogar durch vermeintliche geschlossene Öffnungen also nicht direkt mit dem Strahlkopf draufhalten . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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Hei , höhrt sich für mich nach Kabelbruch o. lose Verbindung des Kupplungsaktuator an , so als wäre der Stecker nicht eingesteckt . Ein ständiges suchen des Schaltaktuators bis zum aufleuchten der 3 Balken im Display . LG ----------------- Smart Cabrio 2000 Smart Passion 2002 Smart Pure 2003
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