Therapeut

Quote: Am 23.01.2015 um 09:27 Uhr hat Kimi140 geschrieben: Ich habe mal eine Frage an alle die den neuen fortwo oder forfour schon näher betrachtet haben oder sogar schon besitzen. Ist die Frontschürze sowie Heckschürze in den Radkästen auch weiterhin offen wie beim 451 oder ist inzwischen ein vollwertiger Radkasten mit Kunststoffabdeckung verbaut und die Front- und Heckschürze nicht mehr nach innen offen?? Danke! Ja, er hat an Vorder- u. Hinterachse ein *verkleidetes* Radhaus.

Quote: Am 22.01.2015 um 08:48 Uhr hat lavaSmart geschrieben: Negativ: Gewöhnungsbedürftige Optik Windgeräusche von der Tür/Spiegel ab 100Km/h Gestern hat der Lichtsensor auf 25Km Fahrstrecke mir 8 mal das Licht an und wieder ausgeschaltet (16:30h/Abenddämmerung) Der Verbrauch liegt gut einen Liter höher als bei meinen 451mhd 71PS Sitzheizung kennt nur ein oder aus und wird zu heiß. Das Handschuhfach ist deutlich kleiner geworden. Winterreifen auf Alufelgen - momentan Fehlanzeige. Warum kaufst du dir ein Auto, bei dem du dich erst an die Optik gewöhnen musst…? :-? Ich hoffe für dich, dass es nicht arg schlimm ist :) Die Windgeräusche sind definitiv nicht normal! Habe 2 fortwo probegefahren, der eine davon hatte es auch… Der, der jetzt vor der Tür steht hat es nicht! Die Sitzheizung ist von Renault, die kennt nur AN/Heiß oder AUS (wie unser alter Kangoo). Winterreifen auf Alu gibt's, auf unserem sind die 16er vom Sportpaket mit Michelin Alpin. (direkt vom SC) Und auch sonst fahren alle Vorführer in unserem SC mit Alu und WR, die meisten sind 15er mit Dunlop Winter Response...

Ok, das deckt sich ca. mit dem, was mein SC mir laufend sagt…….ca!!!! Ich denke, die wissen es selbst nicht so genau. Zum Schaltgetriebe: Bin mal gespannt, was die ersten Erfahrungen zum twinamic sagen - Abstufung, Schaltzeitpunkte, Übergänge und Mehr-/Minderverbrauch…? Der Schalter ist m.E. sehr *spritsparend* ausgelegt (lang übersetzt) und das nimmt ihm ein wenig die Spritzigkeit. Dafür schaltet er sich wirklich butterweich, echt angenehm. Das mindert ein wenig die notwendigen, häufigen Gangwechsel. Aber wer es nicht anders gewohnt ist….für den ist es nur eine Frage der Zeit, bis auch das in Fleisch und Blut übergeht. Unser smarty wird auch eher selten in der Stadt bewegt, meist Überland, d.h. schalten ist eh nicht so häufig angesagt. Und der Verbrauch hat sich mittlerweile Überland (60-110 km/h) auf 5 Liter eingependelt. BAB sind es 6,2 Liter und in der Stadt 5,8-5,9. Das ergibt einen Durchschnittsverbrauch von 5,66 Litern (bei Temperaturen um 0-5 Grad und mit Wi.rfn.). Ganz ok……für den Anfang :)

Wie du sagst, es ist ein subjektiver Eindruck. Die Maße sagen, dass er breiter ist und ich persönlich empfinde es auch so….meine Liebste hängt mir *empfunden* nicht mehr so auf der Pelle wie im alten. Ich vermute, dass es an der veränderten Innenraumgestaltung liegt: erhöhter Fußraum, geschwungenere Mittelkonsole, dickere Türverkleidung, etwas breiterer Mitteltunnel und breitere Sitze.

Was Dinge wie Design etc. angeht, hast du recht! Aber beispielsweise die Verbesserungen bzgl. Wendekreis, Fahrkomfort, Innenraumbreite, Multimediamöglichkeiten, Wahlmöglichkeit zwischen Schalt- und Automatikgetriebe usw. sind Fakten, oder?

….aber in vielerlei Hinsicht besser :) !!

An alle, die die 90 PS-Variente bestellt haben oder bestellen wollen (ohne twinamic): Welche Termin-Aussagen habt ihr von eurem SC bekommen - Auslieferung?? Wir haben nämlich den 71er als VFW genommen (Edition1), obwohl ich - wenn das SC es gewußt hätte - lieber den 90er genommen hätte...

Also wir haben einen VFW beim nächstgelegenen SC *genommen* :)) , mit 900km auf der Uhr LP incl. ÜF wären knapp 17.000 EUR gewesen. 42 Edition #1, mit allem außer Soundsystem (schade) und PDC (42=unnötig). Incl. Winterreifen (16er, Michelin), Gummimatten- u. Wanne und Ummeldung gab es 17,5 % Nachlass. Finde ich für einen Wagen, der 5 Wochen am Markt ist und naturgemäß eher weniger Nachlass gewährt wird ganz ordentlich… [ Diese Nachricht wurde editiert von Therapeut am 01.01.2015 um 10:15 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Therapeut am 01.01.2015 um 10:16 Uhr ]

Zu teuer?? Welcher Wagen - gleich welcher Klasse - ist das heute nicht?!? Selbst ein Dacia ist mit ein wenig Ausstattung teuer - ganz abgesehen von den miserablen Crashtestergebnissen... Ein smart 450 passion hat bei Markteinführung 1998 ab 19.480,- DM gekostet……..! Den 42 passion bekomme ich heute ab 12.285,- EUR Ein Golf IV, 1.6 mit 100 PS hat 1999 ab 19.225,- DM gekostet. Und den Golf 7 bekomme ich heute - in der mindestens erforderlichen Comfortline-Ausstattung - nicht unter 19.325,- EUR! Die Preisentwicklung spricht für smart!! Und ich finde den up! definitiv überteuert, gerade wenn die Gleichteilestrategie mit Seat u Skoda berücksichtigt wird!!!! Ganz abgesehen davon, dass vom up! und vom 1er BMW ganz andere Stückzahlen unterwegs sind und sie schon länger am Markt sind. Da können die Hersteller ganz andere Leasing-Pakete zur Verfügung stellen. Gefahren habe ich sie beide schon, aber haben möchte ich sie nicht! Es stellt sich kein Lächeln ein, sobald man den Innenraum *betritt* :) Edit: smart 453 1.0: HF=13, VK=12, TK=12 up! 1.0 HF=14, VK=16, TK=18 Ich bin zwar keiner, aber das sind Werte, die für einen Fahranfänger immens wichtig sind... [ Diese Nachricht wurde editiert von Therapeut am 30.12.2014 um 12:32 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Therapeut am 30.12.2014 um 12:56 Uhr ]

Winterreifen sind Michelin Alpin A4, eigentlich ein rollwiderstandsarmer Reifen, aber in der Runflat-Ausführung :( - waren halt Bestandteil der *Verhandlungsmasse* beim VFW. Bin am Überlegen, ob ich nächsten Winter auf 15" ohne Runflat umrüste (günstiger u komfortabler), Conti TS850 (super zufrieden auf dem Caddy) Ich habe in der Vergangenheit neben den verwendeten Reifen den größten Unterschied durch die verwendete Spritsorte und das Öl bemerkt. Werde die nächsten Male mal Super plus tanken und checken. Habt ihr ne bestimmte Öl-Empfehlung? [ Diese Nachricht wurde editiert von Therapeut am 29.12.2014 um 14:29 Uhr ]

Hier das (möglichst) detaillierte Fahrprofil: Die 60 % Überland bedeuten nahezu täglich 25 km (einfach) in die Arbeit, von 688m ü.N.N. nach 563m ü.N.N.. 20% Stadt (Dorf…) vom Wohnort ca. 6km entfernt u. ca. jeden 2. Tag 20% BAB 1-2x/Woche mit je 40km. Spielt es eine Rolle ob 16" oder 15" Winterreifen montiert sind (205er zu 185er??)? Bzw. kann die Werkstatt über eine Softwareeinstellung Änderungen bewirken? Danke...

Dass ALLE tricksen und die Werte aus den Katalogen nicht bzw. unendlich schwer zu erreichen sind …. ist klar. Doch es gibt Fzg. / Hersteller die näher an ihren beworbenen Werten dran sind und welche, die km-weit davon entfernt sind. Klar können wir hier über das Für und Wider philosophieren, die Hinter- u. Bewegründe der Hersteller diskutieren - ändern werden wir es sicher nicht! Ich wollte lediglich wissen, ob es bereits Erfahrungen anderer, neuer smart-Besitzer gibt….

Mag ja sein, dass ich vllt. etwas *blauäugig* war (jahrelang nur etwas realistischere Diesel-Verbräuche), aber deswegen bin ich doch in einem FORUM und stelle die Frage nach anderen Erfahrungen, oder? Und NICHT in der Schule, *wo ich etwas EINZUSEHEN habe*, nicht? Das Zauberwort heißt, diskutieren auf Augenhöhe! Und nicht belehren……Danke! Dann haben wir nämlich alle was davon :)

Ah, die obligatorischen Quoten-Attakierer sind auch wieder am Start…. Und hier *flennt* auch keiner! Wenn euch die neuen smarties nicht passen (oder deren Besitzer?!), dann macht doch ein eigenes *Gebrauchte-450/451-bis 5000EUR-Forum* auf, oder? Ich dachte, dass hier jeder seine (technischen) Fragestellungen zur Diskussion stellen darf, egal zu welchem Smart, ohne dafür (wie im Fussballstadion) wegen seiner Entscheidung/Einstellung angegriffen zu werden...

Ah, die obligatorischen Quoten-Attakierer sind auch wieder am Start…. Und hier *flennt* auch keiner! Wenn euch die neuen smarties nicht passen (oder deren Besitzer?!), dann macht doch ein eigenes *Gebrauchte-450/451-bis 5000EUR-Forum* auf, oder? Ich dachte, dass hier jeder seine (technischen) Fragestellungen zur Diskussion stellen darf, egal zu welchem Smart, ohne dafür (wie im Fussballstadion) wegen seiner Entscheidung/Einstellung angegriffen zu werden...

@maxpower879: Danke für deine Hinweise, das sehe ich ähnlich. Sitz- u. Scheibenheizung, Klima, Radio, Navi, Tel….. wirken sich auch aus. Und die Michelin Winter-Pneus - egal wie: Ich werde es beobachten u meine Frau wird fahren, sie liebt ihn!!

Ja, ein kleiner Diesel, wie der 1,2 TDI von VW (Verbrauchswerte um die 4 Liter) mit genug Power wäre ideal!! Aber Mercedes wird nicht mit VW kooperieren….

@W-Technik: Mann, raub mir doch nicht meine letzten Illusionen!!! Meinst du, es gibt keinen W-Mann ??!! Jetzt wir mir einiges klar… Ich bin vllt. auch etwas von meinem Caddy verwöhnt, aber ich bin Realist und meine Frau ist VERLIEBT!!!!!

Das Fahrprofil beträgt ca. 60% Überland (Voralpen), mit viel auf und ab. 20% Stadt (haha, eher Dorf für Großstädter :) und 20% BAB. Zurzeit noch mit viel Schneefall korrigiert - ganz aktuell nach dem letzten Tanken: 6,1 Liter :cry:

@yueci: Ne, habe natürlich nix vorher gelesen, habe auch zum ersten mal ein Autohaus von innen gesehen und habe ihn nur gekauft, weil er knuffig ist (eigentlich bin ich auch ne Frau…) - Ironie aus! 1. Er ist mit 4,1 und nicht mit 4,3 Litern angegeben. 2. Sind mir die jahrelangen *Beschwerden* bzgl. des Verbrauchs bekannt - ABER: Der Motor ist eine Neuentwicklung (Renault) u eigentlich (?!) nicht mit den alten Motoren vergleichbar. Man kann ja viel über ein Motor-Setup erreichen, m.E. ist es das. Das Prospekt-Verbrauchswerte auch Realität sein können, beweist unser Erstwagen, ein Caddy 1.6 TDI - Soll = 5,8 Ist = 5,4 Liter!!! Auch wenn ich das beim Smart nicht erwarte, aber mit ca. 5 Litern wär ich schon zufrieden...

Ja, ist auch der *kleine* Sauger, als Edition #1, d.h. ziemlich viel Technik die man (nicht) braucht und die den Verbrauch sicher auch beeinflusst… Und 16 Zoll Winterreifen sind sicher auch nicht besonders sparsam… Welche Strecken fährst du überwiegend? Bergauf und bergab? Stadt, Land, AB?

Hallo Smart-Gemeinde! Ich (wir) sind seit letzter Woche neue Smart-Besitzer - er stand unterm Christbaum… Ich bin in vielerlei Hinsicht begeistert, aber der Verbrauch in den ersten Tagen enttäuscht mich schon - nicht unter 6 Liter! Auch wenn er erst 1200 km drauf hat, sich noch einfahren muss, aber ob der Verbrauch noch in eine erträgliche Region sinkt ? Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen? Gruß aus dem Oberland!