braucki

Gibt es aber auch hier, wenn nicht unbedingt Smart draufstehen muss http://www.amazon.de/Orderly%C2%AE-Gep%C3%A4ckfixierung-f%C3%BCr-den-Kofferraum/dp/B0079FQKQ2 oder auch hier http://www.ebay.de/itm/Skoda-Orderly-Gepackfixierung-Trennelement-fur-Gepack-alle-Modelle-/361062109595?pt=DE_Autoteile&hash=item5410fa919b ----------------- Grüße braucki

Das wäre auch ein Kanditat, den ich mir anschauen würde, wenn ich einfach einen guten und günstigen Smart suchen würde. Schicke Ausstattung, zwei Radsätze, das könnte was sein. Beim Check: vorab am Telefon: - wie lange hat der aktuelle Besitzer das Fahrzeug - Scheckheftgepflegt, Wartungsnachweise und Reparaturrechnungen vorhanden? - sind alle Unterlagen zur Motorüberholung bzw. zur AT Maschine vorhanden? Vor Ort - alle Serviceunterlagen und Rechnungen anschauen - schau dir an, wie alt (DOT-Nummer) und in welchem Zustand die Reifen sind - wie sieht es im Motorraum aus, oben und/oder unten ölig? - Ölstand (sollte zwischen Minimum und Maximum sein, nicht bis Max. oder gar darüber - wie sieht das Teillastentlüftungsventil und die Gummileitung oben aus? - Nachweis darüber, wann es gewechselt wurde - wie sieht das Gegenstück (die Gummileitung) auf der Unterseite aus? Hier wird wohl gerne mal beim Wechsel geschludert - Wenn der Deckel vom Motor gerade ab ist, mal mit ner Taschenlampe (nicht vergessen) links und rechts vom Motor auf die Rahmenteile schauen, diese dürfen leichten Flugrost aber keine große Roststellen aufweisen - Dann ab nach vorne mal unter den Wagen, mal an den Spurstangen rappeln, alles noch fest - kein Spiel? - Wie sieht es sonst da vorn aus? Sind die Federn, Dämpfer, Bremsscheiben und Beläge noch gut. Ruhig mal richtig fühlen, dass an den Bremsscheiben keine Grate an den Kante sind und die Abnutzung gleichmäßig ist - keine Riefen - Mal ums Fahrzeug herumgehen, irgendwo große Kratzer, Risse oder gar Löcher im Kunststoffkleid? - Funktionieren beide Türöffner vernünftig - Im Innenraum, alle elektrischen Helfer ausprobieren Auf den Bildern sieht der Innenraum schick und gut erhalten aus - aber trotzdem mal überall genau hinschauen. Dann auf zur Probefahrt, lass dir vom Verkäufer die Schaltung/Automatik und die Möglichkeiten genau erklären. Klasse wäre natürlich ein Gebrauchtwagencheck beim ADAC, evtl. bist du ja selbst Mitglied oder ein Kumpel oder Familienangehöriger. Wenn das alles nicht geht, vorher mal beim Smartcenter in Duisburg anrufen, die werfen bestimmt mal einen Blick auf das Auto, wenn sie erfahren, dass es dein Erstfahrzeug werden soll und wenn nicht, können es trotzdem wohlinvestierte 50€ sein. Und die Smartexperten hier werden dir bestimmt noch weitere Hinweise geben können, worauf du bei der Besichtigung achten solltest. Das 599ccm 54PS Cabrio würde ich jetzt nicht unbedingt in die engere Auswahl nehmen, aber um mal ein Gefühl dafür zu bekommen, was so angeboten wird, kann man sich das mal anschauen. Beim Cabrio gilt dem Dach noch besondere Aufmerksamkeit. Anschauen ob es in ordentlichem Zustand ist und vom Verkäufer mal komplett vorführen lassen. ----------------- Grüße braucki

Fehlt den pure Dingern nicht die Automatikfunktion? ----------------- Grüße braucki

Hier mal das Angebot aus NRW ohne Einschränkungen bis 2,5k€. Wenn dir da ein Fahrzeug besondern gut gefällt einfach mal posten, dann werden die erfahrenen Smartuser hier im Forum bestimmt etwas dazu sagen können ;-) https://www.autouncle.de/de/gebrauchtwagen/Smart/ForTwo-Series?s%5Bin_regions%5D=Nordrhein-Westfalen&s%5Bmax_price%5D=2500&s%5Border_by%5D=cars.price+ASC ----------------- Grüße braucki [ Diese Nachricht wurde editiert von braucki am 27.01.2015 um 07:07 Uhr ]

Ich weiß gar nicht, was der Lackierer kosten wird. Ich werde am Ende eine Gesamtrechnung bekommen. Mein Vorteil ist, dass die nötigen Arbeiten ein Freund übernimmt und koordiniert. Ich stand vor der Entscheidung einen alten und günstigen oder neueren und ca. 2k€ teureren Smartie zu kaufen. Habe mich für das ältere Fahrzeug mit neuem Motor und nachvollziehbarer Historie von Privat entschieden und dann lieber noch etwas Geld in Pflege und Wartung zu stecken. ----------------- Grüße braucki

Habe meinen ja am letzten WE aus dem Sauerland abgeholt und direkt zum Check, zur Wartung und zur Konservierung in die Werkstatt gebracht. Die 100km in die Werkstatt waren ok, ich habe gemerkt, dass die BAB nicht sein Zuhause ist, dafür ist er aber auch nicht gedacht...dafür habe ich meinen Volvo. Aber die ersten Kilometer bis zur BAB konnte ich schon offen fahren :-D .....dafür soll er sein und um dem Großen die Kurzstrecken ins Büro abzunehmen. Habe mal in der Werkstatt nachgehört, die erste Sichtkontrolle verlief positiv. Dann war er erst mal beim Lackierer (kleine Roststelle am Tridion auf Höhe des Fahrertürschlosses und der rechte Dachholm hatte am Ende kleine Rostblasen). In der kommenden Woche geht es dann weiter mit der Inspektion und Konservierung-dafür soll er so weit möglich zerlegt werden, dann noch die Sitzheizung und der Tempomat rein, dann kann der Sommer kommen :) In der Garage habe ich schon Platz geschaffen, so dass er noch vor den Wagen der OHL passt. ----------------- Grüße braucki [ Diese Nachricht wurde editiert von braucki am 25.01.2015 um 16:47 Uhr ] ----------------- Grüße braucki [ Diese Nachricht wurde editiert von braucki am 25.01.2015 um 16:52 Uhr ]

Ich würde nach einem Cabrio schauen - so hat man auch noch etwas für den Sommerspaß :-D Benziner oder Diesel....wie schon geschrieben, dass gerade günstig verfügbare und am besten gefallende Gesamtpaket. Oder auch einfach mal mit beiden Motoren eine Proberunde drehen. Bei www.autouncle.de kann man ganz gut schauen, was zur Zeit so in den gängigen Börsen angeboten wird. Und den 451 gab es ja ab Mj. 2007 und da wäre mir der gute Zustand wichtiger als das ältere Modelljahr.

Auch kommt es m.E. darauf an, wofür man den Smart nutzen möchte. Geht es um ein Fahrzeug mit geringen Fixkosten - da ist man beim Smart schon ganz richtig. Geht es um einen Kleinstwagen für die Großstadt, wo man mit zwei Erwachsenen vernünftig Sitzen möchte und es nicht so um den Stauraum geht - da ist man beim Smart auch ganz richtig. Sucht man ein in den Fixkosten günstiges Zweitfahrzeug - bevorzugt als Cabrio - da ist man beim Smart auch ganz gut aufgehoben Sucht man ein Vehikel, mit welchem man regelmäßig Langstrecke und dann evtl. noch mit viel Gepäck in den Urlaub fahren möchte - dann ist man beim Smart falsch aufgehoben. Ich habe mein 450iger Cabrio 0,7 Cabrio mit 61PS heute abgeholt und aus dem Sauerland ca. 80km über die BAB ins Ruhrgebiet überführt - das ist nach meinem Empfinden nicht sein bevorzugtes Revier. Klar kann man mit ihm lange Strecken über die BAB fahren - aber da bietet die Poloklasse schon deutlich mehr Komfort - von meinem Volvo S80 ganz zu schweigen. Bei mir soll der Smart dem Volvo die Kurzstrecken und den Stadtverkehr abnehmen und g a n z Wichtig - im Sommer soll er mir Spaß als Cabrio bereiten. Entschieden habe ich mich für das Smart Cabrio, da es mir von Fahrern eines eben solches empfohlen wurde (aus einem Moppedforum), die Fixkosten gering sind und es mit dem Wagen der OHL zusamen hintereinander in die Garage passt. Jetzt ist es erst einmal zu großen Durchsicht in der Werkstatt meines Vertrauens und wird zusätzlich noch vom Flugrost an den Rahmen- und Fahrwerkteilen befreit und anschließend konserviert. Dann soll es mir noch einige Jahre Freude bereiten :) Grüße braucki

Noch ist er online http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-fortwo-fortwo-cabrio-passion-atm-scheckheftgepflegt-ense/203569473.html?origin=PARK Klar ist kein Neuwagen, aber ein vernünftiger Zustand mit nachvollziehbarer Historie, reichlich Verschleißteile wurden gewechselt, nichts defekt oder beschädigt und auf den Bildern sieht er schlechter aus als im Original. Auch der Preis war noch VB und Sitzheizung und Tempomat kann man ja nachrüsten.

So, jetzt habe ich einen gefunden :-D

Aus Düsseldorf - habe das auch mal im Profil ergänzt ;-)

Hallo, ich möchte mir gerne ein Smart Cabrio 450 als Beziner mit 61PS zulegen. Das Baujahr sollte zwischen 2004 und 2006 liegen. Da es als reines Stadt-Sommer-Spaßkügelchen und Drittfahrzeug dienen soll, habe ich mir einen Preisrahmen bis max. 4k€ gesetzt. Dafür hätte ich gerne ein gut ausgestattet Modell (Klima, Sitzheizung, gerne beheizte Außenspiegel und Tempomat) mit nachvollziehbarer Historie, welches über durchgängiges geführtes Serviceheft verfügt. Bei der Laufleistung bin ich flexibel...bin mir aber bewußt, dass ich wohl ab 80k KM mit einer Motorüberholung rechnen kann. Ist halt alles eine Sache des Kaufpreises. Die Jahreslaufleistung wird wohl so um 4k KM betragen. Und ein 450iger finde ich interessanter, da er erst einmal günstiger zu bekommen ist, im Innenraum irgendwie verspielter aussieht und ganz wichtig, noch vor oder hinter das Auto der OHL mit in die Garage passt. Gibt es aus eurer Sicht noch weitere Besonderheiten (z.B. bei bestimmten Baujahren) auf die man achten sollte. Und wenn es sie gibt, wo sind die Gammelecken bei einem Smart Cabrio dieser Baureihe? Ach so, falls jemand von Euch ein solches Modell veräußern möchte, wäre ich ebendfalls dankbar, wenn er sich bei mir meldet - gerne per PM. Allen einen ¨guten Rutsch¨ ins neue Jahr ----------------- Grüße braucki [ Diese Nachricht wurde editiert von braucki am 31.12.2014 um 15:15 Uhr ]