MFluss

Absolut korrekt ... Danje, das hatte ich vergessen zu erwähnen 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Das richtige ESP ist definitiv besser, aber auch mit Trust und 600er Motor kommt man gut klar ... Solange man nicht ständig mit Kick-Down fährt ... Mein Cabrio hat auch nur Trust und den 600er mit 40Kw und mittlerweile knapp 220K km auf der Uhr. Möchte aber nicht verschweigen das ich grade zum zweiten Mal nen neuen Turbo einbaue (diesmal auch ne neue Kupplung). Deshalb noch ein wichtiger Tipp an den Neu-Käufer: Ganz penibel auf den Ölstand achten und dabei (klingt jetzt vielleicht witzig) auf beide Seiten des Ölmessstabs gucken. Der Smart-Motor ist leicht liegend eingebaut und dadurch ist der Ölstand auf dem Stab unterschiedlich hoch.

Wenn Du den Wagen dann schon hast und Lust hast, dann komm doch am 4.9. zum Smart-Treffen nach Krefeld. Das könnte sehr informativ für Dich werden.

Jetzt hast Du, zumindest mich, etwas schlauer und auch neugierig gemacht: Mein Coupé hat die Dose links im kleinen Ablagefach und mein Cabrio im Sicherungskasten.

🤔 Warum ist es wichtig wo die OBD-Dose sitzt?

Okay ... Wenn Du nicht ein super ultra modernes Radio mit allen möglichen technischen Gedöns haben willst, sondern es Dir nur darum geht etwas Mucke während der Fahrt zu hören, dann empfehle ich Dir irgendwas Originales. Nur Radio, Radio mit CD-Player und sogar mit Navi gibt es auf Kleinanzeigen einige. Passen weitaus besser als irgendein Zubehör-Teil plus Einbaurahmen. Beim Original aber (GANZ WICHTIG ‼️) darauf achten das ein Code dabei ist ... Sonst wird's richtig teuer im Smart-Center.

Alternativ gibt es noch folgende Lautsprecher-Möglichkeiten ... Ist auch ne Frage des eigenen Geldbeutels ... Der Bass im Beifahrer-Fußraum ist preismäßig schon ne heftige Nummer.

Das ist schade ... Ich hab die einfache Version in meinem Coupé und im Cabrio hab ich das Soundpaket selbst nachgerüstet inklusive "Eimer" dämmen. Scheiß viel Arbeit der Einbau, weil man vorne wirklich alles rausrupfen muss. Durch den wesentlich besseren Klang wird man aber entschädigt. Das komplette Set (Hochtöner inklusive Eimer mit LS und Kabeln) bekommt man bei Ebay Kleinanzeigen schon für relativ kleines Geld. (Im Bild das komplette Paket inklusive der "Eimer", die dann allerdings noch mit Dämm-Matten beklebt werden sollten und die dann unter der riesigen Ablage vorne verbaut werden.)

👍🏻👍🏻👍🏻 Hat der denn das Soundpaket?

👍🏻 vielen Dank für die Info und Richtigstellung 👏🏻🙏🏻

Stolzer Preis ... 🤔 ... Gibt es auch weitaus günstiger ... ABER dann ohne Garantie. Weißt Du bei wieviel KM der Motor überholt wurde? Übrigens, die Dachhimmel-Verkleidung ist meiner Meinung nach totaler Mumpitz. Muss man wirklich nicht haben. Drehzahlmesser und Uhr sind sehr sinnvoll und wie schon von jemandem beschrieben ist der Einbau recht einfach. Nur daran denken den DZM freischalten zu lassen. Sinnvoll wäre auch, wenn nicht schon verbaut (erkennt man an vorhandenen kleinen Hochtönern links und rechts vor den Lüftungskugeln) das Soundpaket mit den Hochtönern und den "Eimern" mit größeren Basslautsprechern. Ist ein erheblicher Unterschied im Klang. (Auf dem Foto kannst Du die kleinen Hochtöner rechts vor den Lüftungskugeln gut erkennen)

Dirk, was soll das gute Stück denn kosten?

🤔 ist das Treffen zeitlich verlegt worden? Habe grade von nem Kollegen erfahren daß dieses Treffen am 22.8. stattfinden soll und nicht wie oben angekündigt am 4.9.