vwchaos

Hi Peter !! Wenn ich "Dein" Ruckeln richtig verstehe, liegt es an der Kupplung !! Ich hatte das selbe Problem bei 12.500 KM (passend zur ersten Inspektion :-D ) Wurde dann getauscht und es war erstmal Ruhe !! Bis zur dritten Inspektion :-x jetzt ruckelt es schon wieder (36500 KM) Also ........ wiedermal ein neue Kupplung (wird wohl die letzte kostenlosen sein :cry: :roll: ) Bei mir vibriert es so stark, daß ab und zu die Aluringe von den Zusatzintrumenten runter fallen !! Wie gesagt, lass mal die Kupplung tauschen, dann müßtest Du ersmal Ruhe haben !! MfG Jens

....................... na die bilder sind aber vom Widestar Umbau mit 16" Zoll vorne und 8x17 hinten !!! ................ so sieht er eigentlich aus : ............. wie ich finde doch ein Unterschied :o :-D ;-) ................... 1500,- € sind allerdings wirklich ein wenig viel !!!! ich denke 1000,- € ohne andere Felgen sind wohl realistisch !! MfG Jens

so fährt er im Sommer rum : und so durch den Winter : MfG Jens

Hi Simon !! Ich melde hier meine "Copyright-Verletzung" :-D :-D :lol: ;-) .................. ist natürlich nur Spass !! Solange meine Bilder nicht kommerziell genutzt werden kann sie jeder nutzen, denn dafür hab ich sie ja veröffentlicht !! Also ein paar Bilder von meinen früheren Einbauten hab ich auch noch : Hier mein erster Einbau : ein comand vom Mercedes ML (ohne CAN - Bus) Noch ein anderes Bild vom MFD von VW : Für eine kurze Zeit hatte ich auch noch ein VW Gamma 5 (blau rot beleuchtet) mit einem 6-fach Din Schacht CD Wechsler in der Mittelkonsole : (hab leider kein besseres Foto von diesem Einbau, da er nicht lange drin geblieben ist und wie auf dem Bild zu sehen, der Smart auch noch nicht richtig fertig war :roll: :roll: ) Hier ist nun mein aktueller Einbau : Wie das Comand eingebaut wurde hatte ich vor langer Zeit mal hier geschrieben : Klick !! Bin mal gespannt, was bei Euch noch so in den Mittelkonsolen ruht 8-) 8-) MfG Jens

Hi Tommy !! .......................... Suchmachine !!! ;-) ;-) Guck mal hier : Zeigt mal Bilder von Euren Frontspoilern MfG Jens

Also ich hab sogar noch eine Cola bei Digitec bekommen und durfte eine Runde mit deren Smart fahren als ich mir ein Gutachten für die Felgen abgeholt habe !! :o :o So schlimm sind die doch gar nicht !! 8-) 8-) MfG Jens

................. es zeigt mit den richtigen Weg :-D ;-) Das ist der Monitor vom Navi : VDO 5500 XL MfG Jens

Hi Kevin !! Ich hab noch viele Teile in der Garage und dort liegt auch noch eine silberne Auspuffblende :-D ;-) .......... aber ich steh mehr auf Ton in Ton :-D Bei Gelegenheit werd ich natürlich meine Daten bei Dir aktualisieren !! MfG Jens

Hi MadMike !! Die Scheinwerfer bekommst du offiziell bei Michalak oder CS, dort gibt es auch die Blende dazu. Sie hat zwar keine ABE aber eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Tüv und muß nicht eingetragen werden !! Es ist halt durch die DE-Scheinwerfer möglich diese so tief in den Scheinwerfer zu ziehen, da der Lichtaustritt nur durch die Linse erfolgt somit keine große Reflektorfläche wie bei den Serienscheinwerfern benötigt. Bei mir verbessert aber auch noch das Xenon die Sicht in der Nacht 8-) 8-) Im Cockpit siehst Du von oben nach unten : 1. Navimonitor vom VDO MS 5500XL 2. dessen Fernbedienung 3. Ein Radio :-D 4. VDO Zusatzinstrumente, von rechts nach links : Ölthermometer, Ladedruckanzeige (dort fehlt noch der Chromring :roll: ) und eine Voltanzeige Die Blende stammt von Conrad und ist für einen normalen Radio Dinschacht. Dafür wurde die Mittelkonsole natürlich umgebaut ;-) . 5. und eine Uhr für die Standheizung MfG Jens

.............. so, nun auch mal ein paar Bilder von meinem "neuen" Alten ;-) und noch ein paar Bilder von Innen ............ MfG Jens

@ möma !! ..............mal eine Frage, die mir als erstes beim lesen Deines Postings durch den Kopf ging : " Warum ist es für Dich so wichtig das Kennzeichen zu sehen ?? " :-? :-? Und jetzt sag bitte nicht, Du möchtest die Smarts im Straßenverkehr aus dem Forum wiedererkennen :lol: :lol: Denn ich glaube kaum, daß Du Dir 8487 Kennzeichen merken kannst ;-) ;-) .......... Achja, mein Kennzeichen ist zwar eh schon dem einen oder anderen bekannt ;-) aber ich werde es trozdem nicht jedem preisgeben (zumindest jetzt noch nicht, da noch kein Wertgutachten über den kleinen besteht, denn man kann mit ein wenig Geschick problemlos die Adresse herausfinden und dann muß man morgens mit dem Bus zur Arbeit :-x :-x ) Aber wie gesagt, ich sehe hier überhaupt keinen Grund zu irgendeiner Kritik bzw. für einen persönlichen Angriff !! MfG Jens

Hi Chris !! Also, Angst brauchst Du vor einem Tuning nicht haben, denn ob ein Motor hoch geht, liegt meist an folgenden Faktoren, einmal kommt es darauf an wie Du mit Deinem Smart umgehst : erst treten wenn er auch vom Öl warm ist, deswegen empfehle ich eine Öltemperaturanzeige!! Dann darfst Du nie vergessen, daß Du immer noch in einem Smart sitzt, der sich auf der rechten Autobahnseite wohler fühlt, denn lange Vollgasfahrten mag der Motor nicht, dies ist aber auch bei allen Autos so, nur liegt die V/max bei anderen halt deutlich höher ;-) und wird deswegen seltener auf langer Distanz erreicht !! Der Verschleiß der Kupplung wird etwas ansteigen, da mehr Drehmoment von Ihr bewältigt werden muß, diesem kannst Du dann mit einer verstärkten Kupplung (von SW oder vom Roadster) im Bedarfsfall entgegenwirken........ usw...... Entscheidend für die Haltbarkeit ist halt meistens der gesamte Fahrstil (übrigens auch bei ungetunten Smarts) !! Wenn Du das Chiptuning nur zum Leistungsausgleich des Radsatzes benötigst, gehe ich mal davon aus, daß du nicht der notorische "Smarttreter" bist und von daher seh ich da kein Problem ;-) !! Hier im Forum gehen aber gerade zu diesem Thema die Meinungen extrem weit auseinander, dies liegt aber auch größtenteils an der sehr gemischten Altersstruktur der Mitglieder !! ;-) schau mal auf www.smart-base.de nach, dort gibt es z.B. mehr Motorschäden ohne Tuning als mit. Einen guten Tuner gibt es auf jedenfall in der Umgebung von Düsseldorf / Köln ;-) , denn dort kannst Du Dir die Höhe der Leistung aussuchen, und es wird immer ein Backup von Deiner Orginalsoftware behalten (für den Fall der Fälle :-D ) Ist nur leider weit weg von Dir :roll: . Ich für meinen Teil empfehle Dir auch auf jedenfall einen Tuner mit gutem Ruf, denn "günstig" kann auch oft "billig" sein ;-) ;-) :-D Nutze die zusätzliche Leistung im Kopf (ich könnte wenn ich wollte) und nicht ständig im rechten Fuß !! Und hör Dich mal um, es gibt auch kulante SC, die nicht gleich auf rot schalten, wenn sie das Wort Chiptuning hören !! (ich glaube in München gibt es keins ;-) !!) MfG Jens [ Diese Nachricht wurde editiert von vwchaos am 03.04.2004 um 12:19 Uhr ]

Hi Rennfloh !! Das mit der nicht eingetragenen Höhe kannst Du vergessen !! Die Zeiten sind vorbei, jetzt wird immer auch noch zusätzlich das Restgewinde eingetragen :-x :-x Vor 4 Jahren hatte ich noch eine herrliche Eintragung bei meinem Golf, da dort nur die Fahrzeughöhe mittig eingetragen wurde und da konntest Du rauf und runter schrauben wie Du lustig bist :-D :-D Allerdings rate ich Dir vom Fahrwerk bei SW ab !! Ich hab eins von K.A.W. drin (fast gleich mit dem SW Fahrwerk), das sind eigentlich nur Serienstoßdämpfer mit Gewindehülse und wenn Du richtig tief gehst, schlägt die Kolbenstange des Dämpfers bei kurzen Fugen auf den Gehäuseboden durch und das macht kein Dämpfer lange mit !! Schau mal bei Michalak, die bieten eins von Bilstein an, da kaufts Du auf jedenfall besser Qualität !!! Hier mein Bild vom etwas tieferen Smart ;-) Dies ist übrigens schon zu tief, ich mußte ihn ca. 1,5 cm höher drehen, um den Dämpfer nicht zu ruinieren !! MfG Jens

Quote: Am 19.03.2004 um 21:03 Uhr hat SUPERPOLE geschrieben: Abmessungen (BxHxT): 431 x 291 x 376 (274) mm Gewicht: 14,5 kg ........ wer lesen kann ist klar im Vorteil :-D :-D ;-) ;-) Der Versand wird wohl bei ca. 10 - 15 € liegen !! MfG Jens

Hi Chris !! Das mit den 175 / 55 / 15 vorne würd ich aber nicht als Manko bezeichnen, sondern eher als Vorteil, denn 195/50/15 schleifen vorne am Panel !! (dafür muß dieses dann ausgestellt werden !!) und so passen die Felgen ohne Änderungen !! Viel Spaß mit den neuen Felgen :-D ;-) MfG Jens [ Diese Nachricht wurde editiert von vwchaos am 30.03.2004 um 18:46 Uhr ]

Hi Susi !! In was für einer Gegend wohnst Du denn :o :o :o :o Also bei uns brennen brennen ab und zu mal die Papierkontainer aber einen Smart hab ich noch nicht brennen gesehen :o :o Nicht, das es sich da um eine Verwechselung handelte :-D :-D (die Größe passt ja ungefähr) Lass dann mal lieber im Sommer die Fenster zu ;-) ;-) Ein Rücklicht solltest Du entwerder bei E-Bay bekommen, oder Frag doch mal SC, vielleicht haben die noch eine Silberne Abdeckung im Schrottkontainer !! Ansonsten Kfz Seibold : Tel.: 08556 / 972806 (falls noch aktuell) MfG Jens

Hi Chris !! Hier schonmal ein kleiner Vorgeschmack, was Dich erwartet :-D :-D ;-) Mehr morgen am Telefon, hab keine Lust so viel zu schreiben ;-) ;-) :-D Guck mal in Deine PN !! MfG Jens [ Diese Nachricht wurde editiert von vwchaos am 30.03.2004 um 02:53 Uhr ]

Hi Gommel !! Hast du einen Vorserien - Smart Cdi erwischt ???? Also den Cdi gab es erst ab 2000 !! Könnte es sein, daß Du einen Benziner hast mit Steuerbefreiung ?? Denn die 99 ziger hatten noch eine diese noch, die allerdings eh dieses Jahr vorbei ist !! ........ und danach sind es dann ...... festhalten .......... 30 - 35 € im Jahr :o :o :lol: :lol: Naja, auf jedenfall würdest Du in diesem Fall am falschen Ende sparen !! ;-) ;-) MfG Jens

Ich weiß zwar nicht, ob es schon bekannt ist, hab aber in den anderen Rubriken noch nichts darüber gelesen !! :o :o In der aktuellen Auto Bild : test & tuning ( Nr. 4 April 2004) befindet sich ein Vergleichstest zwischen den Roadstern von : Michalak / CS / M.L. / Smart - Tec / Digi - Tec / Lorinser / und der Brabus Roadster !! Es ist ganz interessant zu lesen, da bei allen auch das Chiptuning bewertet wurde und ich hätte nicht gedacht, daß es da solche Unterschiede gibt :o :-D Also auf zum Kiosk bzw. zur Tankstelle !! MfG Jens

Hi Sascha !! Also an der A- Säule wirst Du keine Möglichkeit finden, außer Du bohrst ein Loch und bestigst das Kabel dort mit einer Schraube, wenn Du eine kleine Schraube dafür benutzt passt es auch noch unter die A-Säulenverkleidung (es verbirgt sich hinter dieser ein kleiner Hohlraum)!! Ich würde Dir aber doch eher davon abraten, Du hast aber noch eine zweite Möglichkeit, indem Du das Kabel an die Schrauben, entweder von den Sonnenblenden oder an die des Innenspiegels festmachst, da hast Du genug Masse ;-) :-D Die A-Säulenverkleidung ist übrigens nur geklemmt, einfach mit dem Schraubenzieher vorsichtig von Richtung Innenraum in Richtung Fahrzeugmitte heraushebeln (am besten ein Tuch zwischen Trition und Schraubendreher legen !!) und dann abziehen. Bei der Dachverkleidung erst den Innenspiegel lösen (den ganzen Speigel einfach nach links (glaube ich) drehen) dann die Schrauben hinter den Sonneblenden und an der Spiegelbefestigung lösen !! Danach kannst Du die Verkleidung herunternehmen !! Ich hoffe Du kannst mit meiner Erklärung etwas anfangen, es ist doch einfacher es jemanden zu zeigen als zu erklären :-D ;-)

...... und hier ist der "alte" Brabus Spoiler in Kombination mit dem Frontbügel !! ....... da muß oben ein wenig Platz geschaffen werden ;-) ;-) MfG Jens

Hi MadMike !! Die panels bei E-Bay sind leider fürs Coupe !! Sie werden bei Raffaela´s Cabrio nicht passen !! MfG Jens

Hi Ralf !! Da ich normalerweise die Bedienungsanleitung nicht lese, hab ich damals auch bei meinen alten Smarts immer fleißig die Zelle mit verschiedenen Polituren eingeschmiert und es gab nie irgendwelche Probleme mit dem Ergebnis !! Ich hatte einen aus 99 mit anthrazitfarbener, einen aus 2002 mit schwarzer und einen aus 2002 mit silberne Tridion !! Wie gesagt, den Hinweisen hab ich keine Bechtung geschenkt (wußte ja auch nichts davon :-D ;-) ) und es ist nie etwas passiert, im Gegenteil das Ergebnis war super !! Ich würd immer wieder die Zelle mit normaler Politur behandeln !! Smart will wohl in jeder Hinsicht irgendwelche Haftung ausschließen !! :-x :roll: MfG Jens [ Diese Nachricht wurde editiert von vwchaos am 21.03.2004 um 16:01 Uhr ]

Hi Thrax !! Das gleiche Problem hatte ich auch mal, ich hab die Schrauben allerdings ganz leicht mit einer Zange aufbekommen !! Die waren nicht sehr fest angezogen !! Däfür hab ich ein bestimmte Zange benutzt, dessen Namen mir nicht mehr einfällt :roll: Aber man benutzt diese z.B. beim Schweißen um die Metallteile festzuklemmen (also eine Festklemmzange :-D :lol: :lol: ) Ansonsten einfach einen Schlitzschraubenzieher nehmen (möglichst ein neuen und keinen abgenudelten!!) und einen Hammer, dann den Schraubenzieher an der Kante der Schraube ansetzen und eine Kerbe hineinschlagen (das Material der Schraube ist nicht besonder hart !!) dann löst sich die Schrabe auch problemlos !! Natürlich die Drehrichtung beachten ;-) ;-) MfG Jens

Hi Raaalf !! Nicht, das Du jetzt glaubst ich will immer recht haben, aber wenn ich hier etwas poste, bin ich mir eigntlich auch immer sicher, daß es stimmt !! :-D ;-) ;-) Und diesmal hatte ich und der Dieter leider recht !! :o :o Ich hab jetzt auch mal die Bedienungsanleitung rausgekramt, steht wirklich interessantes drin :-D, aber als erstes hab ich mal die Seite 4 - 23 gesucht, leider Fehlanzeige, gibt es bei mir nicht (wird wohl am Bj. liegen meiner ist von 2002) das Kapitel hört bei 4 - 18 auf :o :o Dann hab ich einwenig weitergesucht und bei den Pflegehinweisen steht : Sicherheitszelle anthrazit : Pulverbeschichteter Einschichtlack (da hättest Du recht gehabt !!) Aber die Zelle ist ja silber, dort steht : Pulverbeschichteter Einschichtlack + Klarlack :o (wir haben recht ;-) ) Findest man auf der Seite 9 - 23 !! Wie gesagt es geht hier nicht um recht oder unrecht sondern nur, darum la_kritz beim beseitigen hilfreiche Tips zugeben !! Nur noch so nebenbei, die Zelle ab Bj. 2001, also schwarz glänzend ist auch mit Klarlack überzogen, denn als ich mir eine Neue bestellt hatte, waren dort Läufer vom Klarlack zusehen !! (war mir aber egal, da sie eh sofort neulackiert wurde :-D :-D) MfG Jens