mschuldes

Naja, das ist relativ - fahrt mal in der Schweiz um Zürich/Winterthur auf der Autobahn: Abstand halten: kennt man nicht Lückenspringen: ja sicher, nur wer den Hintermann zum Bremsen bringt, ist schneller Rechts überholen: na klar, immer voll drauf Rechtsfahrgebot: was ist das? Drängeln, weil der vor mir schon 20 schneller als erlaubt fährt und das ist nicht schnell genug: na klar, die 120km/h gelten ja nicht für mich Ich fahre die Strecke jeden Tag und ich kenne kaum unentspanntere Strecken als diese. Da ist mir die gute deutsche Autobahn hundert Mal lieber und entspannter, wenn man selbst vorausschauend fährt. Meiner Ansicht nach gilt: je mehr auf den Strassen die Geschwindigkeit reglementiert ist, desto verpennter bzw. rücksichtsloser fahren die Teilnehmer, weil bei dem niedrigen Tempo kann eh nicht viel passieren... Gruss vom Tempolimit-Ablehner :) ----------------- 450 451 Z4M

@karddoc: Danke für die Info :)

@karddoc: wie sieht es mit dem Geschwindkeitssignal aus? Wie wird das angeschlossen? Von welchem Anbieter ist das Kartenmaterial? Danke und Gruss mschuldes ----------------- 450 451 Z4M

Hi! Danke für die Infos - dann werd ich mich mal kundig machen :) Gruss mschuldes

Hi Matze, auch wenn es nicht so richtig in diesen Thread passt: ich habe einen 450 BJ 06 und würde dort auch gerne ein Navi verbauen - allerdings geht da Doppel-Din nur mit unglaublicher bastelei. Gibt es da auch noch eine andere Möglichkeit (ausfahrbarer Bildschirm, ...)? Vor paar Jahren gab es da jede Menge - ich kann aber kein aktuelles Gerät mehr finden :( Was würdest du für ein Gerät empfehlen? Kann ich im 450 irgendwie das Tachosignal abgreifen, um das Navi daran auch anzuschliessen? Das ist der Punkt, der mich an meinem Saugnapfding immer stört: im Tunnel --> keine Navigation mehr... Dank dir und Gruss mschuldes

Unsere Smarties sind schon schnell - da bescheunigt der SUV doch in der 50er Zone auf 100 und kommt trotzdem nicht vorbei, obwohl der Smart 50 gefahren ist - oder hab ich da jetzt einen Denkfehler!? ;-) Verwirrten Gruss m. ----------------- 450 451 Z4M [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 25.03.2011 um 08:50 Uhr ]

Quote: Am 09.02.2011 um 22:19 Uhr hat RPGamer geschrieben: Wer sich beschwert an Kreuzung nicht schnell genug vom Fleck zu kommen: Man sollte ohnehin erst stehen bleiben und dann losfahren, Verkehrserziehung made by smart ;-) Keine Ahnung, ob das heute anders ist: ich habe gelernt, dass man nur bei Stoppschildern oder bei nicht einsehbaren Situationen hält. Ansonsten so zügig wie möglich abbiegen, queren, ... Von daher ist das MHD eher hinderlich in manchen Situationen... Was nerven mich Leute, die bei freier Sicht meinen, sie müssen an jedem Vorfahrtgewähren-Schild anhalten *das sind keine Stoppschilder, verdammt* Gruss m. ----------------- 450 451 Z4M [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 10.02.2011 um 08:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 10.02.2011 um 08:46 Uhr ]

@s-mobile: danke für den link; ist irgendwie recht ernüchternd, wenn man sich das mal anschaut *schock*

Ich mag solche Geschichten - solange sie einem selbst nicht passieren ;-) ----------------- 450 451 Z4M [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 30.11.2010 um 12:46 Uhr ]

Dank dir für die Infos. Dann werd ich mich mal schlau machen. Da ich für den Sommer die original Smart Alus habe, sollten da auf alle Fälle Winterreifen drauf passen (ohne Eintragung machen zu müssen) - nur die Grösse ist wichtig. Mal schauen, ob das bei mir zusammen passt... Werde dieses Jahr die WR auf Stahl fahren, da die Sommerreifen noch für einen Sommer halten sollten. Aber dann kommen im Winter die original Felgen zum Einsatz und für den Sommer gibt es schöne Mit dem 451 muss ich mal schauen, da brauch ich eh Felge und Reifen neu für den Winter.... ----------------- 450 451 Z4M

falsch geklickt... bitte löschen [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 22.09.2010 um 08:57 Uhr ]

Hallo zusammen, ich habe zwei smarts einen 450 Cabrio und ein 451 Coupe. Auf dem 450 sind Sommerleichtmetal in Seriengrösse (175 HA, 145 VA). Kann ich auf diese Felgen Winterreifen montieren - wenn ja, in welcher größe (habe vier Reifen in 135 VA/175 HA vom Händler auf Stahlfelge mitbekommen)? Was geht beim 451? Stahlfelgen werden ähnlich sein wie der 450 von der Größe - aber was ist mit Leichtmetal und WR? Viele Fragen und ich danke für eure Antworten :) Gruss mschuldes

Hi! Kann man die einfach anschrauebn und abnehmen lassen (oder gibts sogar ne ABE), oder sind umbauten erforderlich? Kommt man mit der Reifenbreite noch vom Fleck oder macht das nur mit Tuning Sinn? Habe ein 06er Cabrio. Danke und Gruss mschuldes

@marc: der ist zu genial :) matthias

danke für eure tipps. matthias

hi, meiner tut gar nicht mehr. ist in der unteren position und macht keinen mucks. ich habe das gefühl, das es seit dem wechsle der ablendlichtbirne ist. aber beweisen kann mans nicht :( matthias

hallo, war beim kundendienst und die haben mir mitgeteilt, dass meine LWR links defekt ist. hab gefragt was das kostet. der kelr nachgeschaut: gibt nur den scheinwerfer am stück. incl. einbau 210€ :o hat jemand ne ahnung ob das auch billiger geht? ist es schwer den scheinwerfer selber zu tauschen? hätte mir dann einen bei ebay oder so besorgt und selbst eingebaut. danke fürs lesen. gruß matthias aus singen

euch allen nochmal vielen dank. ich werde auf alle fälle posten was draus wurde. gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 15.07.2011 um 10:23 Uhr ]

ich dank euch allen erstmal herzlich. hat jemand von euch zufällig die anschrift der smartzentrale (also eine, die sich wirklich um solche themen kümmert). wäre echt nett. schönen abend und gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 15.07.2011 um 10:23 Uhr ]

@docHajo: die belege hab ich alle (durchschrift vertrag und beleg über gezahlten betrag) ich findes es ziemlich bitter, dass ds SC einen normalen betrieb vorgaukelt und in wirklichkeit schon bankrott ist. kulanz ist nicht (so die aussage des SC), da es ja jetzt ein anderer besitzer ist, der nicht für die fehler des alten besitzers aufkommen muss :(( vielen dank nochmal für eure hilfe [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 15.07.2011 um 10:23 Uhr ]

hi ihr, die ihr geantwortet habt. noch eine andere frage: ist es rechtlich überhaupt möglich, dass das geld in die konkursmasse fliesst? ich meine, das SC muss den antrag für die anschlussgarantie innerhalb von 2 tagen weitergegeben (und das schliesst meiner meinung nach auch die bezahlung mit ein). das würde ja bedeuten, die haben geld, das sie weitergeben müssen, zu ihrem "vermögen" dazugepackt. vllt. kann mir jmd meine frage aus dem ersten post beantworten: kann man für so einen fall die KFZ-Rechtschutz bemühen oder braucht man eine privatrechtschutz? vielen dank und gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 15.07.2011 um 10:22 Uhr ]

Hi, ich habe vor 2 Monaten eine Anschlussgarantie im SC Singen abgeschlossen. In der Zeit, in der ich diese abgeschlossen habe ist gerade der Besitzerwechsle des SC über die Bühne gegangen (nachzulesen im SC Singen Forum). Nachdem ich jetzt ewig nichts per Post von dem Anschlussgarantiegeber gehört habe, habe ich im SC Singen nachgefragt, ob ich da nicht was per Post bekommen müsste. "Doch, doch. Innerhalb von 2 Wochen normalerweise" war die Antwort. Das ich nichts bekommen habe hängt damit zusammen das -> haltet euch fest: - der jetzige SC-Besitzer nicht mit dieser Anschlussgarantiegesellschaft zusammenarbeitet - sie das Geld und meinen Vertrag gar nicht an die Gesellschaft weitergegeben haben, da sie in dieser Zeit ja gerade Konkurs gingen und mein Geld damit in die Konkursmasse floss - die Folge: ich keine Anschlussgarantie habe und auch keine mehr abschliessen kann, da ich über 40.000km bin. Habt ihr mir einen Tipp was man da machen kann. Hab schon mehrmals freundlichst mit denen geredet aber die sagen immer nur: "Wir sind am klären des Sachverhalts und melden uns wieder". Zahlt bei so einem Fall auch die KFZ-Rechtschutzversicherung, wenn es zu einem Streit kommt? Vielen Dank für Eure Hilfe. Ärgerliche Grüsse [ Diese Nachricht wurde editiert von mschuldes am 15.07.2011 um 10:22 Uhr ]

guck....

hi maria, hatte ich in den letzten 2 jahren drei mal. war jedes mal der stellmotor, der die heckklappe veriegelt. die schnappt ja nicht einfach ein, sondern wird von dem motor "zugezogen". ich hoff ich habs richtig erklärt. wenn du glück hast gehts auf kulanz. gruß matthias

@rpgamer: ja, ich bin auch ein SAP-geschädigter. hab während des ganzen studiums bei siemens als werksstudent in der SAP (MM/SD/PP) betreuung gearbeitet. aber seit ABAP for Objects ist alles noch schlimmer geworden (keine methodennamenergänzung im editor, feldsubstitutionen, ....). komme mir vor wie in der steinzeit. bin eigentlich der absolute Java fan. aber wenn man den JBuilder mit dem MS VS vergleicht ist auch das Borland-zeug absolute Steinzeit (IMHO) von daher gaht an MS nichts vorbei (ausser dem VI natürlich) :-D :lol: :lol: greetz matthias ----------------- Wenn einer mit Vergnügen zu einer Musik in Reih und Glied marschieren kann, dann hat er sein großes Gehirn nur aus Irrtum bekommen, da für ihn das Rückenmark schon völlig genügen würde. (Albert Einstein)