Drumsandpipes

Bilder ? Wie denn ? :-? :-? Schick mal Mailadresse bitte !!! :-P

Hallo, schweren Herzens verkaufe ich meinen Smart ForTwo. Meine Frau "mag" ihn nicht. :roll: Baujahr 2005, 45 KW, schwarz / Silber, Sunray: also mit Panorama / Schiebedach Fismatec AT-Motor gerade mal 1300 km gelaufen Neuer Turbo, neue Lichtmaschine, neue Batterie Preisvorstellung: 3.200 ,- € mit einem kleinen Verhandlungsspielraum Grüße

Nur um es aufzulösen: Der Turbo hatte so viel Axialspiel daß er immer wieder "schlagartig" stehen geblieben ist. Dadurch kam das "Klacken" zustande. Smartie läuft, einzig die Endgeschwindigkeit ist noch nicht zufriedenstellend. Tippe mal auf Undichtigkeit am Ladeluftkühler. Krieg ich aber auch noch selber hin. :-P

Stimmt !!! Total ätzend !!! Ich habe mal vor langer Zeit KFZ-Mechaniker gelernt und mein Vater hat 45 Jahre bei MB als Mechaniker gearbeitet und ist nicht nur mit nem Benz durch die Gegend gefahren. Wenn ich gewusst hätte, was ich hier teilweise für blöde Kommentare abbekomme, hätte ich mich niemals angemeldet und einen Beitrag eröffnet. Aber naja: Mit jedem Tag meines Lebens erhöht sch die Zahl derer, die mich am A... lecken können ! :evil: :evil: :evil:

Ich denke mal mit 45 Jahren Daimler Erfahrung kann man einen Motor auch selber tauschen !!!

Ferndiagnose ? Hmmmm, werd ich morgen mal versuchen

Hallo Steffi, Hmmmm, tut mir sehr leid, wenn es so rüber gekommen ist, daß ich Fismatec die Schuld gebe. Tu ich nicht !!! Denke mal, daß der Motor in Ordnung ist und irgendein Anbauteil nicht funktioniert. Turbo wäre natürlich doof. Ob es was bringt mal im SC auslesen zu lassen ?

Hallo, bin ziemlich neu hier und hab im Moment ein dickes Problem. Zur Geschichte: Smart 450, 698 ccm, 61 Ps, BJ 2005 mit Motorschaden gekauft. Motor ausgebaut und neue Kolbenringe, Ventilschaftdichtungen, Steuerkette, ..... verbaut. Probefahrt gemacht und nach ca. 10 km eine blaue "Nebelwand" produziert ! (Hätte mal vorher hier lesen sollen :-x ) Also bei Fismatec einen AT-Motor bestellt und auch bekommen. Motor eingebaut, Öl und Wasser rein, 1 x Schlüssel gedreht und Motor läuft ! Super - dachte ich. Leider habe ich nun keine Leistung und im Leerlauf ein lautes regelmäßiges Klacken. Wenn man unter dem Auto steht, scheint es aus dem Auspuff zu kommen !? Bin dann zum Boschdienst und hab mal auslesen lassen. Es kamen 2 Fehler: 1. Ladeluftdruck und 2. zu viele Zündaussetzer auf Zylinder 2. Die Fehler sind gelöscht worden, ich bin ein Stück gefahren und dann ist nochmal ausgelesen worden. Ladeluftfehler war weg (könnte noch vom Motorschaden herrühren) und die Zündaussetzer waren wieder da, allerdings auf dem 1.Zylinder. Das Auto wurde dann auf die Hebebühne gesetzt und nach dem "Klacken" gesucht. Die zwei Mechaniker hörten es dann auch aus dem Auspuff und tippten auf das Sekundärluftventil. Das habe ich nun auch ausgetauscht, Klacken ist aber noch da. Nun weiss ich nicht mehr weiter !!! :cry: Meine Probleme: Motor hat keine Leistung. Fahre im Moment mit dem AT-Motor max. 3500 Umdrehungen und komme auf gerader Strecke nicht über 80 km/h. Dann kann ich auch ruhig Vollgas geben - es kommt nichts mehr !!! Regelmäßiges lautes "Klacken" im Auspuff. Flackern in der Instrumentenanzeige. (Masseproblem ?) Und 2 x hab ich an einer Kreuzung gestanden und die Kupplung ließ den Smart nur noch hüpfen aber nicht beschleunigen. Hab dann angehalten, kurz den Rückwärtsgang eingelegt und dann ging es auch wieder vorwärts. Hat jemand eine Idee was ich noch ausprobieren könnte ? Ich hab keine mehr :roll:

Hallo, ich habe einen Smart 450, 0,7 ltr, Bj. 2005 zu verkaufen. Farbe schwarz, Tridion silber Motor qualmt massiv ! Ich habe versucht ihn instandzusetzen, leider aber nicht den Block hohnen und schleifen lassen. Das war wohl ein Fehler!!! Steuerkette, Ölkette, Kolbenringe, Wasserpumpe, Teillastventil, Zylinderkopfschrauben und Dichtung und Ölwanne mit Ablaßschraube erneuert. Fahrzeug ist gepflegt, an Extras hat er Ledersitze mit Sitzheizung, Klimaanlage, CD- Radio, CD-Wechsler (nicht angeschlossen), Drehzahlmesser, Uhr und Panoramaschiebedach. Reifen müssten neu. Tüv bis 09.2016 Ernsthafte Angebote gerne unter 0177/833 78 71 Standort ist 52222 Stolberg bei Aachen [ Diese Nachricht wurde editiert von Drumsandpipes am 05.03.2015 um 13:22 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Drumsandpipes am 05.03.2015 um 13:28 Uhr ]