Cruiser1974

Hallo, hab den Motor ausgebaut und mir den Zahnkranz angeschaut. Er zeigt keine Abnutzungsspuren. Er war in Fahrtrichtung links verbaut, hab in nun rechts verbaut. Nur ist mir aufgefallen, das er nicht eingesteckt war. Der Motor geht und es läuft ein Mechanismus. Ich muß auf dem Schalter bleiben. Es läuft ca. 8 Sekunden. Wenn ich auf Verriegeln drücke, läuft wieder etwas bis etwas einrastet und "sperrt". Am Verdeck selber bewegt sich nichts. Wie kann ich prüfen, ob das Dach richtig verriegelt ist. Hab den Smart schon so gekauft und daher noch kein Referenzdach gesehen. Wie kann ich prüfen, ob die Verdeckseile in Ordnung sind. Wäre um Ratschläge sehr dankbar.

Hallo zusammen, leider kann ich mein Verdeck nicht öffnen. Hab den Smart schon so gekauft. Wenn ich den Schalter drücke, höre ich nur ein Klicken im Bereich hinter den Sitzen. Es ist nur ein Motor in Fahrtrichtung rechts verbaut und die Deckel für die Öffnungen zu den Motoren fehlen. Kann mir bitte jemand einen Tipp geben, wie ich da am besten vorgehe? Dankeschön

Hallo zusammen, der Fehler ist gefunden und der SMART läuft wieder. Der Schlauch war zwar noch ok, hab ihn trotzdem getauscht. Nachdem ich nicht wußte ob es die Druckdose oder das Wastegate ist, hab ichs einfach getestet. Mit einer Fuß Fahrradpumpe einen Schlauch an die Druckdose angeschlossen und gepumpt und siehe, das Gestänge zum Wastegate bewegte sich nur minimal. Hab noch einen Ersatz Turbolader und hab da das selbe probiert. Da liefs einwandfrei. Daraufhin hab ich mit dem Meßschieber die Gewindelänge von der Konterung bis zum Ende rechts gemessen, um die richtige Einstellung wieder hin zu bekommen. Die Konterung gelöst und den fest sitzenden Hebel im Krümmer gängig gemacht. Mit Keramikpaste geschmiert, da es ja heiß wird und ansonsten wohl bald wieder anfängt.

Hallo Suche 2 Türpanele in schwarz für ein Smart Cabrio CDI Gruß und gute Fahrt

Hallo zusammen, Nun bin ich endlich zum Auslesen gekommen. Es kam heraus, das der Saugrohrdrucksensor defekt sein soll. Hab gelesen, das der in den seltesten Fällen defekt ist. Der Schlauch ist auch dicht. Was könnte es noch sein? Bitte um Hilfe. Grüsse, Christian

Hallo, mein SMART CDI 2002 geht immer nach kurzer Fahrzeit (ca. 5 Minuten) in den Notlauf. Erst ein kurzer Ruck und dann ist die Leistung weg. Das AGR Ventil hab ich ausgebaut und beide Ventile (Stift und Ventil) wurden gereinigt und laufen einwandfrei. Die Welle des Turboladers (83000 km) ist spielfrei und läuft gut, wenn ich sie mit dem Finger drehe. Gibt es noch andere Ursachen für den Notlauf? Hab schon Stunden damit verbracht... Vielen Dank

Hallo zusammen, hat von euch jemand schon mal das Gleitstück des Fensterhebers ausgetauscht. Gibts da einen Trick? Auf der einen Seite ist 1 Nase, die einrastet. Auf der anderen Seite sind 2 Führungen, die sehr eng sind. Krieg das TEIL auf der Schiene nicht eingefädelt. Wäre klasse, wenn mir jemand einen Rat hätte. Danke

Hallo, habe meinen Smart CDI nach einem Unfall vorne links zerlegt und habe sehr viele Teile wie Motor, Hinterachse, viel Kunststoffteile keine Panels), Heizgbläse, sämtliche Innenverkleidungen, Türen kpl. mit Panels in elfenbein usw. Tausch ist auch möglich, da ich irgendeinen Defekt an meinem Cabriodach habe. Seile, Motor ??? Eine Abholung ist bevorzugt und eine Versand wäre möglich. Einfach melden.

Guten Morgen zusammen, ich suche für mein schwarzes Cabrio , EZ 2002, 2 Türpanele. Sie sind vom Vorbesitzer sehr wellig und ich möchte sie austauschen. Außerdem suche ich noch Bremsscheiben mit Belägen, wenn jemand noch etwas hätte. Grüße, Christian

So wie es ausschaut, funktionieren die Schlüssel nicht, wenn es zu kalt ist. Heute wieder gleiches Spiel morgens an der Firma, nichts geht. Den Zweitschlüssel aus det Hosentasche gezogen und schau, ZV funktioniert Danke Tom und an alle, die mir geholfen haben. Werde mich revanchieren

Den Fehler hat man mir in der Werkstatt nicht gesagt. Der meinte nur, das das Türschloss der Beifahrertüre evtl gewechselt werden soll.

So wie es ausschaut, funktionieren die Schlüssel nicht, wenn es zu kalt ist. Heute wieder gleiches Spiel morgens an der Firma, nichts geht. Den Zweitschlüssel aus det Hosentasche gezogen und schau, ZV funktioniert :) Danke Tom und an alle, die mir geholfen haben. Werde mich revanchieren

Hallo, Danke für eure vielen Antworten :) @ Tom R: Das dachte ich mir auch schon, das es mit der Temperatur zusammen hängen könnte. Nur liegt der Schlüssel im Warmen und auf den 10 Minuten zur Firma sollte er nicht derRT ABKÜHLEN, DAS ER NICHT MEHR FUNKTIONIERT. Aber bei + Graden ist der Fehler schon mal nicht aufgereten. Denn anderen Tipps werde ich nach gehen und dann darüber euch berichten. Sollte noch jemand eine Idee haben, wäre das klasse. Mache mich jetzt an die Sache. Ich möchte ihn am Montag verkaufen, da mein 2002er CDI Cabrio schon bereit steht. Dafür ist mein Weihnachtsurlaub drauf gegangen. Kpl. Hinterachse entrosten, mit Brunox behandeln und Konservieren. Neue Ölwanne mit Ablassschraube, Reinigung AGR Ventil.... Bis bals, ihr seit klasse

Hallo Hajo, vielen Dank für deine Antwort. Es tritt nicht nur an der Firma auf, aber dafür fast immer nach dem Abstellen. Wenn sie nicht schliest, geht garnichts. Auch die Heckklappe nicht. Wenn ich ein paar Minuten warte, geht es dann wieder. Die Wegfahrsperre lässt sich dann auch wieder entsperren. Falls es doch das Schloß der Fahrertüre war, muß der Fehler im Speicher dann erst noch gelöscht werden. Das hab ich noch nicht machen lassen, da ich bis Mitternacht geschraubt hab. Den Kotflügel habe ich für ca. 80 Euro neu gekauftund dann lackieren lassen. Das konnte ich erledigen. Grüße, Christian

Hallo zusammen, meine ZV schließt nur manchmal. Wenn ich morgens ans Auto gehe, öffnet die ZV einwandfrei. Dann fahre ich in die Firma und ich kann den Smart nicht abschliesen. Komm ich zum Feierabend ans Auto, geht wieder alles. Batterien wurden gewechselt, "Fremdstörungen" ausgeschlossen, der Funkempfänger bzw die Kontakte mit Kontaktspray eingesprüht, die Schlüssel im letzten Oktober neu bei Smart eingelesen. Hab den Fehler in einer freien Werkstatt auslesen und löschen lassen. Man sagte mir, das der Fehler vmtl. im Schloss der Fahrertür liege. Nun habe ich das gesamte Schloss samt Stellmotor kpl getauscht und der Fehler ist immer noch da. Für einen Rat wäre ich sehr dankbar! Grüße vom Bodensee

Hallo, ich suche einen Kotflügel meinen 2002er CDI, Coupe mit den Rundlichtern. Da ich ihn in steam green nicht finde, suche ich einen in irgendeiner Farbe. Werde ihn in einer Lackiererei lackieren lassen. Kann mir jemand bitte weiter helfen. Gute, unfallfreie Fahrt

Weiß niemand etwas? Wäre sehr dankbar

Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Kotflügel vorne rechts in steam green. Bj. 2002 Coupe Vor Facelift, also die runden Lichter. Grüße und eine gute Fahrt

Wenigstens ein " Willkommen bei uns, kann Dir leider nicht weiter helfen" wäre sehr nett gewesen. Hab einen Interessenten für meinen Grünen. Möchte ihn so aber nicht übergeben. Hab mir im Weihnachtsurlaub meinen Neuen fast kpl restauriert ( 2002er Cabrio? CDI) und ihn nun gerne anmelden. Eine gute Fahrt :)

Kann mit bitte jemand weiter helfen. Dieses Problem tritt nur sporadisch auf. Es tritt nicht nur an einem Platz auf, es liegt also nicht an Störeinflüssen oder -Frequenzen. Es kommt nach dem Abstellen des Motors auf. Auch habe ich schon sehr viel im Netz und Forum recherchiert und leider nichts gefunden. Vielen Dank

Hallo zusammen, Gerade habe ich mich bei euch angemeldet und hoffe, das wir uns gegenseitig helfen können :) Könnte mir bitte jemand einen Rat geben, da ich ein hässliches Problem mit meiner ZV habe. Sie schließt nur manchmal. Wenn ich morgens ans Auto gehe, öffnet die ZV einwandfrei. Dann fahre ich in die Firma und ich kann den Smart nicht abschliesen. Komm ich zum Feierabend ans Auto, geht wieder alles. Batterien wurden gewechselt, "Fremdstörungen" ausgeschlossen, der Funkempfänger bzw die Kontakte mit Kontaktspray eingesprüht, die Schlüssel im letzten Oktober neu bei Smart eingelesen. Den Fehler habe ich aber erst seit 4 Wochen. Für einen Rat wäre ich sehr dankbar! Grüße vom Bodensee