Hatta

Na dann viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt... :-D

Tacho am Anschlag und wär noch gegangen... Mehr war auf der Rückfahrt mit Trennscheiben und Wind nicht drin... [ Diese Nachricht wurde editiert von Hatta am 07.02.2015 um 15:55 Uhr ]

Quote: Am 24.06.2014 um 07:21 Uhr hat TuxMuc geschrieben: na gut.. dann komm ich also am 06.06.2015 eben wieder nicht zur Tour... ok... :-P Na gut, da der Trottel ja nicht kommt, kann ich ja teilnehmen... :-D

Danke Inge.. Die Trennscheiben sind definitiv auch das letzte Mal drauf.. Echt madig zu fahren aber mit den Teilen geht es am 14.03. noch zum Fahrsicherheitstraining beim ADAC... Bin mal gespannt, wie die sich da Verhalten.. :-D

Tja, das mit der Selbstregulierung ist gar nicht so einfach... :-D :-D :-D

Ups... Ohne meine Lesebrille bin ich nix... Scheisse auch.. Ich werd alt.. :-D

Besorg dir Schaltpaddels am Lenkrad und vergiss den A-Modus... :-D

Des Chiptuning ist super... Aaaaaaber.... Der Smartie ist jetzt in der Stadt dermaßen schnell auf 80... Scheisse auch, muss meinen Fahrstil schnellstens umstellen sonst... :-D Ist echt der Wahnsinn, 1., 2., bisserl Gas und schon steht der Zeiger bei der 8 :roll: Muss jetzt meinen rechten Fuß neu eichen... :-D :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Hatta am 06.02.2015 um 19:29 Uhr ]

Über welchem Titel.. Du postest zwar im Quote etwas, gibst aber keine Quelle an...

Oli, findet sich sicher jemand.. Sind komplette Scheinwerfer ohne Macken.. :-D

Von wo kommst denn? Habe 2 im Keller liegen, da auf die Brabus umgerüstet... Allerdings nur Abholung...

In dem Link sind von CDL noch 2 Links... 1. und 2. Unter 1. findest du das... Quote: Am 15.02.2011 um 02:24 Uhr hat Spacefish geschrieben: - Wenn die AGR defekt ist (klemmt oder verkokt ist) dann schaltet der Smart in den Notlauf, sprich der Motor bringt nichtmehr die volle Leistung.. - Die Motorkontrolleuchte geht auch an bei nem AGR Fehler - Wenn man den Smart komplett leerfährt, merkt man das, da dreht der Motor kurz mal hoch bissel b.z.w. stottert wenn er halt Luft zieht, meisten kann man dann schon nochmal starten und kommt noch so ca. 1km. Der Smart geht dann auch dauernd in den Notlauf und die Motorleuchte geht an, da die Sensordaten für das Steuergerät zu spinnen scheinen, da ja z.B. der Raildruck durch die Luft andauernd einbricht b.z.w. Zündungen aussetzen und die Abgaswerte kaum Sinn ergeben. Ist die AGR kaputt (laut Fehlerspeicher) ist diese meistens einfach nur so dreckig / verrust das se klemmt... Man kann se austauschen oder halt ausbauen reinigen und wieder einbauen. Ansich ist die AGR eh ein relativ nutzloses Bauteil, sie dient lediglich der Rückführung von Abgasen in den Ansaugtrakt bei niedrigen Drehzahlen um Stickoxide zu verbrennen und so Dinge.. (Umweltschutz). Viele legen sie auch komplett lahm mit einer Platte, damit dort nichts mehr durchgeht.. Lebenswichtig für den smart ist sie nicht und wenn man einen weg findet sie zu deaktivieren ohne das der smart in den Notlauf geht muss man se au net tauschen ansich.. Man sollte nur drauf achten das sie dann in einem geschlossenen Zustand steckt, da sonst Leistung verloren geht.

Quote: Am 06.02.2015 um 10:37 Uhr hat reign2503 geschrieben: Hi, ich habe auch den 45PS aus 2007. Was meinst du mit ARG? ----------------- gruss reign2503 wenn Du einfach mal dem obigen Link folgen würdest und da Lois lesen, dann würdest Du diese Frage nicht stellen ;-)

Quote: Am 06.02.2015 um 08:45 Uhr hat pickluxx geschrieben: Das Internet will Fotos sehen. :) ----------------- Smart 451 - Brabus Unleashed [ Diese Nachricht wurde editiert von pickluxx am 06.02.2015 um 08:45 Uhr ] glaub mir.. so dermassen dreckig wie der ist... nein, da will das net keine Bilder sehen.. nein.. will es nicht.. :-D

Nö, bin auch bei Facebook seit Dezember draussen... Allerdings fing hier im SF 2004 alles an und somit, auch um bei Treffen auf dem Laufenden zu sein, Anmeldung etc. hab ich mich wieder angemeldet... Es gibt eben nur ein Forum.... es kann nur eines geben... :-D :-D :-D Und da ich den ollen Pingi nimmer sehen kann... nun als HATTA :-D

So, der Vollständigkeit wegen auch hier noch ein Abschluss... Seit gestern ist das 115 PS File von CS-Tuning auf dem Smart.... Läuft super.... Btw... der neue 453er ist bei uns erst einmal aus dem Rennen... der 451er ist schöner.. der bleibt... :-D

Zum Verbrauch...bin gestern ja von München nach Hanau hoch... Hinfahrt konstant um die 100 kmh und habe einen Verbrauch von 5,54 Liter pro 100... Rückfahrt mit Tuning immer 120 + und einige Male auch ++ :-D liegt der Verbrauch bei 6,25... Ist mit Sicherheit kein aussagekräftiger Wert, da jeweils nur eine Tankung aber ein erster, für mich positiver Wert ist es schon mal...

Quote: Am 06.02.2015 um 07:02 Uhr hat ultra3 geschrieben: Den Puff hab ich auch :lol: das tuning wollte ich mir nochmal überlegen. Welches hast du denn Aufspielen lassen? Tuning ist das 115 PS File... wieviel da am Ende wirklich rauskommen, ob nun 115 oder "nur" 108 ist mir sowas von egal... Das subjektive Empfinden ist einfach der Hammer... der Smarte zieht ganz anders, einfach nur gut... und der Puff... nun, Du weisst ja sicher was ich meine, wenn ich sage, das der ein echt krankes Teil ist :lol: :lol: :lol:

Jepp, bin ich... Wollte eigentlich nix mehr hier schreiben und hab meinen TuxMuc Account gekillt... Aber der Puff ist ja sowas von geil, daher jetzt hier unter dem Namen meines Smarties... Der heißt Hatta... :-D Und danke, Tuning und Puff machen wirklich saumäßig Spass...

Ist das ne coole Tour? Sollte man da teilnehmen? :-D

War heute bei CS-Tuning und habe meinem Smartie eine schönen Auspuff und ein Chiptuning gegönnt... Was soll ich sagen, vom ersten Kontakt bis zur heutigen Umsetzung ist alles einwandfrei und professionell abgelaufen, genau so, wie ich es auch erwarte... Das Chiptuning ist in der Entfaltung eher unauffällig, meine damit, nix brachiales oder so.. Aber der Smart geht um ein vielfaches besser, dreht richtig hoch und bei den heutigen Gegebenheiten auf der BAB (Wind und Wintertrennscheiben) habe ich bei knapp 5500 Umdrehungen aufgehört... Tacho am Anschlag... Sehr zufrieden.. :-D Tja, der Auspuff... Was soll ich sagen.. Das ist echt nen krankes Teil! Blubbernd beim Anlassen und dann richtig geil beim Gas geben... Des Teil ist einfach der Hammer!!! Fazit des heutigen Tages, um 03:00 Uhr losgefahren und dank meiner depperten Dispute mit dem Navi (ich hör ungern auf Frauen) war ich um 17:00 Uhr wieder daheim und ja, der Tag hat sich gelohnt.. Aber sowas von... Btw... War schön Dich mal persönlich kennen zu lernen Thomas :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Hatta am 07.02.2015 um 15:54 Uhr ]