derouckkevin

An den hier kann Ich mich nog gut erinnern. Darüber hat mann damals bei Top Gear Witze gemacht :lol:

Das warten lohnt sich :) Und meinen hatte Ich auch ein bisschen früher als geplant war, also wer weiss?

Auf deine Reaktion von eben: 1) Ich weiss nicht welche Bedeutung es in Deutsch hat, aber mein English ist anscheinend besser als deins :) 2) Mann hat halt seine Gründe ... 3) Wir wissen alle wie eine PN functioniert. 4) Wenn keine Interesse an gutgemeinter Hilfe, wieso dann noch hier im Forum?

Edit: Dieses Thema hat sich für mich erledigt. Wird ab jetzt ignoriert :) Gute Nacht! [ Diese Nachricht wurde editiert von derouckkevin am 16.04.2015 um 22:06 Uhr ]

Quote: Am 16.04.2015 um 19:54 Uhr hat Incantator geschrieben: Mein herzliches Beileid zu Deinem hässlichen, neuen Smart ! Wenn Ich mir deine anderen Beiträge so ansehe, nehme Ich es gerne gelassen. Finde es eigentlich schon schade wenn Jemand aus heiterem Himmel 2.000 euro Reparaturkosten am Auto hat, so wie Du. Aber in diesem Fall kann Ich nur sagen: gesehen, gelesen, und ignoriert. Danke für deine Kritik.

Incantator: wer respectlos mit Anderen umgeht, sollte selber nicht auf viel Hilfe rechnen. Am besten wäre es, wenn du deinen Nickname alle Ehre machst, und deinen Wagen mit purer Magie reparierst. Wäre dann auch mehr im Sinne deiner Geldbörse. 150 Beiträge schon auf diesem Forum. Wenn die alle auf dem Niveau sind, wie diese die du heute geschrieben hast... na dann Mahlzeit !

Naja, meine C-klasse hatte dafür ein viertes Pedal. Fanden auch einige etwas lächerlich. Aber bei einem Wagen in der Preisklasse des Smart darf es für mich ruhig noch eine altmodische Handbremse sein. Da macht es im Winter doch noch einen tick mehr Spass 8-)

Quote: Am 16.04.2015 um 12:39 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Warum zur Hölle steht die Handbremse fast senkrecht ? Das kenne ich nur von verschlissenen Bremsen mit manuellen Nachstellern. Wie, ergonomisch betrachet, soll die eine kleine Person die bis in diese Stellung bringen, das ist ja bei einigen Frauen Achselhöhe ... ... aber die Frauen werden dann auch nicht übers Armaturenbrett schauen können, fürchte Ich... Hier auf dem Bild ist die Handbremse wirklich bis zum Anschlag angezogen, und da kommt sie noch nicht mal so hoch wie der Schaltknüppel. Ich bin 1m72, meine Frau 1m67, und haben beide kein Problem damit. Nur meine Frau motzt ab und zu das Ich die Handbremse zu fest anziehe. Ist aber bei jedem beliebigen Auto so :)

Vor allem das glänzend schwarze Radio sieht halt sehr schnell staubig aus :)

Die Spiegelungen sind meiner Meinung nach recht Akzeptabel. Es gibt wirklich schlimmeres :) Vor allem die Airbagleuchte stört mich dann schon eher. Trotzdem wäre ganz in schwarz durchaus schicker! Also auf jeden Fall ein super Deal!

Guten Morgen! Hier dan einmal die Innenaufnahmen. Leider musste es Gestern schnell gehen, daher das etwas staubige Armaturenbrett ;-) Ich hoffe die Bilder gefallen Euch trotzdem.

Herzlichen Glückwunsch! Bin immer froh gleichgesinnte zu treffen die sich auch einen neuen 44 bestellen ;-) Die Prime-ausstattung ist in meinen Augen mit Abstand die schönste. Der Wagen mit dem Ich meine Probefahrt gemacht habe, hatte fast genau dieselbe Ausstattung, nur statt des DKG hatte der das Sportpaket. Wirklich erste Klasse! Würde gerne ein paar Fotos sehen, wenn er da ist :)

Schön dass Ihr meine Bilder mögt. Und nein, Ich bin absolut kein Profi. Ich habe mir vor Jahren eine gebrauchte Reflexcamera gekauft, und mit der 'spiel' Ich gerne mal ein bisschen ;-) Wenn Ich morgen ein paar Minuten Zeit habe, mach Ich noch ein paar Innenaufnahmen, und poste sie hier. PS. Daimler hat noch kein Interesse gezeigt...

Und was die Preise angeht... Ich glaube da werden Wir in Belgien bei den Steuern abgezockt. Mit dem Smart bezahlt man kaum mehr als den Mindestbetrag: 130 euro im Jahr. Dazu kommt dan noch die Steuer beim Eintragen: noch mal 120 euro. Und dan die Versicherung... Seit 12 Jahren fahr Ich nun unfallfrei, aber die billigste Vollkasko beträgt so mal eben 800 euro im Jahr! Da geht es Euch in Deutschland doch besser, oder?

Vielen Dank schonmal. Versteht mich nicht falsch, Ich bin froh dieses Forum gefunden zu haben. Immerhin ist es sehr activ, und hat es zweifellos sehr viele hilfsbereite und ernst zu nehmende Mitglieder! Wäre halt nur schön wenn Wir Smartfahrer alle am selben Strang ziehen würden ;-) Ich wohne hier an der belgischen Küste, wo es NUR an Brücken wirklich Höhenunterschied gibt. In dieser flachen Landschaft genügen mir die 61 Ps (ziemlich), auch wenn es ein riesen Unterschied ist im vergleich zu den 150 Ps in meinem vorherigen Auto. Ich habe noch Familie in Hessen wohnen, und denen würde Ich auf jeden Fall die 90 Ps Machine als Minimum raten. Gebirge und Autobahnen sind halt nicht die Stärken eines 61 Ps Motors ;-) Schwarz gefiehl mir auch am besten. Das passte irgendwie gut zu meinem Alter und meiner Persönlichkeit. Blau mit Silberner Tridion hätte Ich genommen, wenn Ich mich noch 10 Jahre jünger gefühlt hätte :-D Schön dass er Euch gefällt.

Als neuer Smartie, würde Ich mich gerne mal ausführlich vorstellen ... Ich bin 30 Jahre alt, komme aus Belgien (bitte verzeiht mir daher meine Rechtschreibfehler, Ich habe es nie gelernt) und seit letzter Woche bin Ich stolzer Besitzer von meinem ersten Smart. Davor habe Ich immer sportlichere Autos gefahren, und war auch öfters auf Rennstrecken unterwegs. Aber jetzt habe Ich mir einen Smart zugelegt. Seit der Geburt meiner Tochter wurden die Rennstreckenbesuche immer weniger, und inzwischen fahre Ich zu 98% nur noch alleine im Wagen, zur Arbeit und zurück. Das sind fast ausschliesslich Strecken zwischen 15 und 25 km, auf flachen Landstrassen. Da schien mir ein Smart die perfekte Wahl zu sein! Das neue Design hatte mich gleich überzeugt, und nach einer ausfuhrlichen Probefahrt, habe Ich ihn mir sofort bestellt. Das ist er nun geworden: Smart 453er ForFour Pure 45kw (61 PS) mit Handschaltung - ECN Bodypanels black - EN4 Tridion schwarz - ICP Pure Grundausstattung in Belgien, ohne Aufpreis: - 915 Tank 35 L - J58 Mittelconsole mit Schublade - I63 Handschuhfach abschliesbar - 213 Variabele Servolenkung Dazu das Pure-plus Paket (PA1): - R88 Leichtmetall Felgen 15" - P31 Cool & Audio Paket - I77 Klimaanlage manuell - 537 Audiosystem Und schlieslich noch folgende Sonderausstattung: - 10U Artico Leder schwarz - I40 Fussmatten velours Und das alles für 11.415,78 euro, ohne selber nach Rabatt zu fragen + einen ordentlichen Preis für die Übernahme meiner 12 jahre alten C-klasse! Ich habe jetzt knapp 600km auf dem Tacho, und bin immernoch voller Lob über den neuen. Die 61ps motorisierung fährt sich nach meinem gefühl eigentlich genauso 'flott' wie die 71ps, das Fahrwerk stimmt, das Design kommt überal gut an, und Er macht einfach nur richtig Spass beim fahren. Ok, beim überholen muss mann halt sicher sein das erstmal kein Gegenverkehr kommt ;-) In der Wartezeit, bis mein Smart geliefert wurde, habe Ich mich voller Vorfreude im Internet nach Smart-foren umgeschaut, und bin letztendlich hier gelandet. Leider musste Ich auch schon früh erleben wie respectlos mann hier mit einander umgeht! Zu jedem Thema muss mann einander hier anscheinend die gute Laune verderben, oder? Und wenn mann dann erst sieht, worüber mann hier streitet! Persönlichen Geschmack, und eigene Prioritäten beim Autokauf, da sollte mann doch wohl immer selber drüber entscheiden dürfen, oder etwa nicht? Ich kann mir gut vorstellen das viel diehard 450er-liebhaber das neue Design ein no-go finden, aber für mich ist das jetzt der erste Smart der es mir Wert ist, zu kaufen (und sogar als Neuwagen). Aber was für Alternatieven mann hier lobt über den 453er: Up, Aygo, Twingo, Mii, ... Ich respectiere jeden der sich solche Wagen zulegt, aber da könnte Ich auch sagen: 'Was für hässliche Socken sind dass denn?' Ok, der 453er is nicht der Schnellste, Grösste, Praktischste, Günstigste, ... aber das Komplettpaket ist einfach nur genial! Und bei welchem Hersteller kriege Ich für 11.400 euro einen Neuwagen mit Lederausstattung, Tempomat, Radio mit Bluetooth, Alufelgen, usw... ??? Und wer meint es seie eine slechte Sache das Renault jetzt viele Teile baut/liefert: Ich habe hier noch einen Renault Megane Coupe stehen, 1600 Benziner, Baujahr 1998, mit knapp 260.000 km, und Motor & Mechanik sind noch in 1A zustand. Der läuft noch wie am ersten Tag, genau so wie der 1400 Megane aus 1999 von meinem Onkel, mit mehr als 350.000km. Wenn Ich halb soviel erwarten darf von meinen Smart-Renault-motor, dann bin Ich mehr als zufrieden. Nun ja, jedem das Seine. Mir macht mein ForFour auf jeden Fall ne menge Spass! Und wer gleich denkt, Ich würde für Smart arbeiten: das ist nicht der Fall! Ich war schon immer ein riesen Mercedes-fan und bin schon lange fasziniert von der marke 'Smart'. Das ist alles :) Tut mir leid das mein Beitrag vielleicht etwas lang geraten ist :-P

Naja, mein grund: Auf meiner fahrt zur arbeit, stehe ich im durchschnitt 3 mal in der woche vor einer roten ampel. Start/stop wäre da komplett überflüssig. Allerdings kostet der 71er ein ganzes stück mehr beim kauf UND bei der wartung (teurere batterie, usw.). Und eigentlich ist die 61 Ps version nur eine gedrosselte 71er um die Euro 6-norm zu kriegen. Mit ein bisschen programmierung müssten die 71 Ps da auch schnell wieder drin sein ;-) Ich habe sicher keine kritik am start/stop system von Smart (der probewagen war ein 71er, und das functionierte einfach perfect), aber ich brauche es echt nicht. :)

Pure 61 Ps (weil ich kein start/stop haben wollte) schwarz/schwarz farbcombination radio mit bluetooth manuelle klima artico ledersitze sitzheizung 15er alufelgen velours fussmatten und deiner? :)

Ich habe mir vor 2 wochen auch einen ForFour 453 bestellt (auslieferung im mai)! Spätestens nach den probefahrten war mir klar, dass der Smart von optik, gefühl, fahrverhalten und ausstattung her TOP ist in seiner klasse. Herzlichen glückwunsch, und ich bin auch gespannt auf die weiteren details :)