Sheriff

Wenn er getuned ist: Finger weg! Wenn nicht, ist der Preis ok. Gruß Mark

Also Diesel gelten zwar als sparsam, aber sie wurden schon seit JAHREN von Umweltverbänden angegriffen - sauber oder umweltschonend waren Diesel noch nie! Wer das glaubte, der hat was falsch verstanden. Nicht zuletzt aus diesem Grund sind Diesel ja so hoch besteuert! Gruß Mark

Total normal. Gruß Mark

Quote: Am 10.04.2005 um 22:01 Uhr hat markusgh geschrieben: Ist das Ding nur für den 44 ?!? Und was passiert mit dem Schlüssel ? Den braucht man blödsinnigerweise trotzdem noch - nur dass man dann zusätzlich noch 'nen Knopf drücken muss. Gruß Mark

Quote: Am 10.04.2005 um 13:26 Uhr hat Chris_Benjamin geschrieben: Hat Amerika nicht noch in Alaska eigene Ölvorkommen? Jau, sogar riesige! Dazu in texas, im Golf von Mexico und in noch einigen anderen Ecken. Aber es reicht nicht zur Deckung des eigenen Bedarfs, deshalb versorgen sie sich in erster Linie in Mittel- und Südamerika mit Zukäufen. Ein wenig kommt sogar tatsächlich aus dem arabischen Raum, aber weit weniger, als die Anti-Amerikafraktion gerne hätte. 8-) Gruß Mark

Mal abgesehen davon, dass ich den Sinn dahinter mal wieder nicht verstehe - mal wieder einer dieser unsinnigen Modegags, über den sich in 5 Jahren jeder schlapplacht! Wie soll das denn gehen? Eine Bescheinigung für etwas, was keine Bescheinigung braucht, gibt es halt nicht! Es wäre schlimm, wenn sowas auch noch nötig wäre! Dann hätten demnächst alle Fahrzeuge im Handschuhfach eine Extraablage für einen Aktenordner, in dem alle Bescheinigungen abgelegt werden könnten, z.B. für den Schlüsselanhänger oder den Autoatlas. Deshalb mein Vorschlag: Ich bescheinige dir, dass du keine Bescheinigung brauchst! Reicht das? Gruß Mark

Das wäre eine Reduzierung um 10 bis 15%! Glaubst du nicht auch, dass wir dem Willen der Autohersteller gar nichts anderes mehr tanken dürften, wenn der Verbrauch dadurch so gesenkt werden könnte? Stattdessen investieren diese Idioten Millionen in 5% sparsamere Motoren und füllen irrwitzig teure Leichtlauföle für ein oder zwei weitere Prozentchen ein! Mann muss halt nur ganz, ganz fest dran glauben.... Gruß Mark

Klar, solche Verbräuche gab es in der Vergangenheit auch mal - aber seit den frühen 80'ern gingen die Verbräuche doch merklich zurück - und ein 450 SEL verbrauchte damals auch locker mal 20 Liter und mehr! Mein 80'er Mustang mit 3,3 L-Reihensechser und sage und schreibe 95 PS ( :-D ) verbrauchte 12,5 bis 13,5 Liter Normalbenzin, auch wenn ich mal 160 fuhr. Naja, und soooo schlimm ist es heute mit größeren Autos auch nicht mehr. Mit meinem Smart brauche ich auf der Autobahn fast 7 Liter - und da fahre ich derzeit fast ausschließlich. Bei gleichem Geschwindigkeits- und Streckenprofil braucht unser Alpina-BMW (3,2 Liter, 265 PS) auch höchstens 9 Liter, bei 160 bis 170 auch mal 10 Liter. Aber am idealsten ist da unser Galaxy TDI (115 PS): Rund 6 Liter auch bei zügiger Fahrweise. Bei sehr schneller Autobahnfahrt gehen im Schnitt auch mal 8,1 Liter durch - dann hat er aber immer noch eine Reichweite von 1000 km! Gruß Mark

Da beginnen die steuerlichen Vorteile, die ich meinte, zudem sind Pickups recht preiswert in der Herstellung und Wartung und meist recht simpel konstruiert. Deine Limousine dürfte wohl um 35.000 Dollar legen - alle Preis übrigens üblicherweise zuzüglich Steuer (meist so 6 bis 12%, je nach County und Staat). Erfahrungen dieser Art mit dem Verbrauch hatte ich auch - läßt sich natürlich nicht mit den engen Innenstädten und staubelasteten Autobahnen in D vergleichen. Drüben hatte ich mit keinem Fahrzeug bisher mehr als 10 Liter verbraucht - außer mit Wohnmobilen :-D . Auf unseren Straßen würde der Cadillac wahrscheinlich im Schnitt um 14 bis 15 Liter lieben - ähnlich wie auch BMW, Mercedes oder Audi mit V8. Die häufigen Ölwechsel sind mir damals auch aufgefallen - vielleicht liegt auch darin das Geheimnis der astronomischen Kilometerstände, die ich dort gesehen habe. Übrigens kostete mich ein Ölwechsel an meinem WoMo (Dodge 5,8 l V8-) inkl. Mobil-Öl (10w-40), Filter, Schmierdienst an der Vorderachse und Auffüllen von Wasch- und Kühlflüssigkeit umgerechnet rund 16 oder 17 Euro. Gruß Mark

Quote: Am 09.04.2005 um 19:21 Uhr hat MoonGlow geschrieben: LOL... deren EROIE ist viel zu gering. Ausserdem ist deren Förderpeak bereits in den 70ern gewesen... oder meinst du mit eigenen Ölvorkommen die im Irak? ;-) Als nächsten werden sicher die Öl und Gaslagerstätten im bösen, bösen Iran "erschlossen" und das Volk dort "befreit" (von den Rohstoffen befreit natürlich!). Viele Grüße, Rene ----------------- -- René Mein smart verbraucht: Naja, bisher beziehen die Amis zumindest nur einen Bruchteil des Öls aus dem arabischen Raum. Das meiste importieren sie aus Südamerika. Vom arabischen Raum hängen insbesondere wir Europäer und die Asiaten ab. Gruß Mark

Quote: Am 09.04.2005 um 18:09 Uhr hat pittiplatsch geschrieben: Erstens sind die Verkaufsschlager unter den PKWs Toyota Camry oder Ford Taurus, die größenmäßig der S-Klasse Paroli bieten. Na komm, jetzt übertreib mal nicht! Die spielen eher in einer Liga mit A6 oder E-Klasse. Das mit den SUVs liegt an einer steuerlichen Bevorteilung (LKW), so wie es sie in D auch bis vor kurzem gab - und die Amis werden s wohl auch abschaffen. Gruß Mark

juhuuuu - zwei auf einen Streich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Sheriff am 09.04.2005 um 23:15 Uhr ]

Quote: Am 09.04.2005 um 17:42 Uhr hat Chris_Benjamin geschrieben: @Sheriff: Die sprechen da von 46 eurocent, nicht von UScent. Wenn du jetzt noch auf deine 59 UScent den Wechselkurs draufpackst, dann kommst auf 46 Eurocent. [ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 09.04.2005 um 17:44 Uhr ] Da habe ich gepennt, hast recht! Aber mit den Autos ist das Unsinn! Zwar fahren sie recht wenige Klein- und Kleinstwagen, aber durchschnittliche US-Fahrzeuge verbrauchen auch nicht mehr als vergleichbare europäische oder japanische Fahrzeuge. Und den Trend zu hochmotorisierten Geländewagen und SUVs gibt es hier ja auch! Umgekehrt schwappt der Trend von Hochleistungslimousinen mit entsprechendem Verbrauch (Audi, Mercedes, BMW) von Europa nach USA, denn dort gab es zuletzt kaum noch solche Monster, fast nur noch V6-Fahrzeuge bis um 4 Liter Hubraum und bis etwa 230 PS - bis auf ein paar Ausnahmen (Cadillac und Lincoln). Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass z.B. ein Chrysler 300C Hemi (5,7 Liter, 340 PS) mit einem Verbrauch zwischen 12 und 16 Litern nicht hinter einem BMW, Mercedes oder Audi mit gleicher Leistung verstecken muss. Und: Nirgends ist die Produktion von und die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen so hoch wie in den USA. Gruß Mark [ Diese Nachricht wurde editiert von Sheriff am 09.04.2005 um 18:10 Uhr ]

Die haben echt ein Problem! Und die Redaktion der Tagesschau auch! Nach meiner Rechnung beträgt der Preis pro Liter nämlich nicht 46, sondern 59 cent (2,22 $ pro Galone; 1 Galone = 3,79 Liter). Zudem liegt das Durchschnittseinkommen etwa 25% niedriger als bei uns, und aufgrund der Infrastruktur und der großen Entfernungen des Landes sind die Amis bedeutend stärker auf das Auto angewiesen, als wir im engen Deutschland. Die durchschnittliche Kilometerleistung ist in den USA fast doppelt so hoch wie in D - und das bei den Spritpreisen bestimmt nicht nur aus Spaß! Um diese Faktoren bereinigt ist der Spritpreis für die Amis im Verhältnis genau so hoch wie für uns. Gruß Mark

Quote: Am 09.04.2005 um 15:41 Uhr hat droopy geschrieben: Quote: Am 07.04.2004 um 19:30 Uhr hat Sheriff geschrieben: In jedem Fall wird sich der Aufwand finanziell nicht lohnen: Konstruktionsbedingt müßte ja der gesammte Auspuff gewechselt und gegen einen mit Filter ausgetauscht werden. Ich schätze mal, das ganze wird - eben wg. Entwicklungsaufwand und Stückzahlen - irgendwo oberhalb von 700 oder 800 € liegen. Dazu ein Mehrverbrauch von ca. 0,5 L. Und das ganze für eine eher geringe Steuerersparnis, selbst wenn die Steuer noch angehoben wird. Da lohnt sich das ganze wohl frühestens nach 12 oder 14 Jahren - oder noch später, da ja im Falle eines Auspuffwechsels der Filter auch wieder erneuert wird. Alles grobe Schätzungen, da ja keine Zahlen vorliegen, aber bei dem geringen Hubraum passt das wohl grob. Gruß Mark ... das ganze rechnet sich finanziell ganz fix, wenn Du z.B. mit einrechnest, daß Du ohne Rußfilter evtl. nicht mehr an Deinen Arbeitsplatz kommst und zusätzlich jeden Tag 5,-€ für den Weg vom P+R Parkplatz bis zu Deiner Arbeitsstelle einkalkulierst ... ----------------- Es soll dann demnächst ein Smart werden ... fortwo ... pure ... cdi ... 1 Jahr alt ... Mitte April ist es soweit :) Die Sachlage hat sich natürlich verändert - man beachte, wann ich das gepostet habe: Da sprach noch niemand von Fahrverboten und Feinstaub! Gruß Mark

Naja, käm wohl nix bei rum, weil die meisten deiner angeführten Argumente nichts mit Feinstaub zu tun haben. Gruß Mark

Klingt zunächst mal merkwürdig! Bei Jugendorganisationen geht es ja wohl kaum um Markenrechte oder ähnliches. Wenn du also Inhaber bist, und letztlich allenfalls der Organisation die Domain zur Verfügung gestellt hast, sehe ich kein Anrecht dieser auf diese Domain. Das wäre ja so ähnlich, als wenn ich ein Auto miete, und dann nach einiger Zeit die Umschreibung fordere, da ich ja auch Schlüssel und Fahrzeugschein habe. Hast du einen Rechtsschutz? Selbst wenn nicht: Ein Beratungsgespräch bei einem Profi in Sachen Internetrecht wäre es mir wohl wert. Gruß Mark

Wenn du weniger als oder etwa 20.000 km im Jahr fährst, dann schau doch mal hier. Hat mehr Ausstattung als der Passion, ist absolut gepflegt und ehrlich! Gruß Mark

Auch von mir einen Glückwunsch! Jau, brauchst ein Gutachten! Meine habe ich direkt eintragen lassen, spart mir das Mitschleppen der Genehmigungen. Gruß Mark

Hallo zusammen, da ich beruflich bedingt nur noch auf der Autobahn unterwegs bin und etwas mehr Platz brauche, trenne ich mich von meinem Pulse Cabrio. Hier ein paar Details: EZ 10/2002 Smart Pulse Cabrio mit 61 PS jack black 1. Hand ca. 43.000 km Serienausstattung: Fensterheber, ZV und el. Verdeck mit Fernbed., Sitzschublade, Nebelscheinwerfer, Sportline-Alus, Lederlenkrad, weiße Amaturen, usw. Extras: Ledersitze mit Sitzheizung, Klimaanlage Plus, Soundpaket, Seitenairbags (4 Airbags insges.), Gepäckraumabdeckung, Winterreifen, Softtouch-Automatik, elektr. Spiegel (beheizt), Uhr und Drehzahlmesser, Brabus-Flaps vorne und hinten (siehe Bild), schwarzer Grill (Serie: silber), Frontscheibe mit Blaukeil (war auf dem Foto noch nicht verbaut), verchromten Sitzkonsolenverkleidungen von Brabus Die einzigen Extras, die ich damals wegließ, waren wohl das Navi und der Schminkspiegel in der Fahrersonnenblende - sonst hat er die ganze Extra-Liste! Außerdem dabei: Frequenzweichen für das Soundsystem für Smartradios und für Fremdradios. Optionen: Derzeit sind ein hochwertiges Grundigradio (das damals hochwertigste!!) und ein 6-fach-Wechsler (baugleich Smart) installiert. Können auf Wunsch übernommen werden, müssen aber nicht! Beim Einbau eines Fremdradios oder Smartradios, die es ja günstig bei Ebay gibt, bin ich gerne behilflich. ....und dann wären da noch die netten Brabus-Alus mit 195ern rundum samt Felgenschlösern! Zum Zustand: Das Fahrzeug wird noch aufbereitet, befindet sich aber auch so in gepflegtem Zustand. Die Reifen sind alle noch bestens! Sommerreifen auf Brabus-Alus (Monoblock IV) rund 80%, Winterreifen vorne 80%, hinten über 90% (Nach einem Reifenschaden habe ich beide Hinterreifen im Dezember erneuert). Felgen und Reifen sind im Topzustand, auch da ich niemals Bordsteine hoch- oder runterfahre usw. Die Bremsscheiben und Beläge vorne wurden bei 30.000 gewechselt (auf Kulanz). Derzeit hat er knapp 43.000 km gelaufen. Die demnächst fällige Inspektion (45.000) habe ich bereits im SC durchführen lassen (vorgezogen, bei ca. 42.600 km erledigt). Natürlich ist er scheckheftgepflegt. Nichtraucher. Immer pfleglich warm gefahren. Immer nur Aral SuperTronic! Außerdem hätte ich noch einen Brabus-Frontspoiler inkl. Gutachten im Keller liegen sowie einen originalen Brabus-Federnsatz, inkl. Gutachten. Waren damals mit den Felgen und den Flaps in einem Paket zusammen - ich find's ohne schöner, ist Geschmackssache. Meine Preisvorstellung liegt bei 8.990 Euro VB inkl. Brabus-Felgen, aber ohne das Radio und den Wechsler (Neupreis 16.600 ohne Radio/Wechsler). An diesem Fahrzeug muss keine Mark mehr investiert werden! Er ist innen wie außen absolut in Ordnung, hat die Inspektion gerade erst hinter sich und ist voll ausgestattet! Anmelden und losfahren! Niedrige Unterhaltskosten!!! (Steuer 40 Euro pro Jahr, Versicherung z.B. bei 40% ca. 25 Euro im Monat (Haftpflicht UND Vollkasko), Verbrauch ca. 5 bis 6,5 Liter) Alle Rechnungen (Inspektionen, Teile, Kaufbelege, Kaufvertrag), Original-Prospekte usw. liegen vor. Felgen und Brabus-Flaps sind seit Erstzulassung eingetragen. Standort: Castrop-Rauxel. Telefonisch bin ich zu erreichen unter 02305-544779, i.d.R. am Wochenende oder ab nachmittags. Gruß Mark

Das mag sein, aber bei einem EU-Import unterscheiden sich Neu- und folglich auch Gebrauchtpreis erheblich! Ich würde für ein EU-Auto niemals das gleiche zahlen, wie für eine deutsche Erstauslieferung! Meines Wissens muss man als Verkäufer auch darauf hinweisen. Gruß Mark

@ Hawk ...und wenn er schon weg ist: Wäre der vielleicht was für dich??? Klick! Gruß Mark

Quote: Am 05.04.2005 um 17:22 Uhr hat sukram2107 geschrieben: Nach den Beiträgen hier im Forum frage ich mich jetzt, ob da Smart nicht ein generelles (Sicherheits-)Problem hat oder ob ich abgezockt werden soll... oder beides Wie kommst du denn darauf? Habe schon vieles in Bezug auf den Smart gehört, aber noch nichts von Sicherheitsproblemen! Im Gegenteil!!! Gruß Mark

Quote: Am 05.04.2005 um 16:35 Uhr hat MischungsMicha geschrieben: Die meisten Dieselmotoren von DC schaffen die EU4 nur mit Partikelfilter, könnte auch beim smart so sein. Mag sein, Peugeot hat dieses lange Zeit TROTZ Dieselfilter nicht geschafft! Der Dieselfilter reduziert ja lediglich den Rußanteil - die anderen Abgase bleiben, wie sie sind.

Habe meinen auch umrüsten lassen. Bei mir funktioniert alles reibungslos, nur minimal langsamer als vorher. Den Zweitmotor habe ich als Ersatzteil mitbekommen. Gruß Mark Edit: Baujahr 10/2002 [ Diese Nachricht wurde editiert von Sheriff am 06.04.2005 um 16:18 Uhr ]