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Sheriff

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Alle erstellten Inhalte von Sheriff

  1. Iss Wochenende, da kipp' ich erstmal ein paar drauf! *Lampe an!* :-D :-D :-D Gruß Mark
  2. Hier musss ich ausnahmsweise mal ATU hervorheben! :o :o (ausgerechnet ich?!) :o Das Befüllen der Klimaanlage ist relativ preiswert - zumindest solange nix undicht oder defekt ist. Ob die die Troknerpatrone wechseln können, weis ich auch nicht.... ABER: Was die aber prima machen: Desinfektion der Klimaanlage! Dazu nebeln die den Innenraum des Fahrzeugs für 20 Minuten bei eingeschalteter Klimaanlage komplett ein und stellen auf Umluft. Klappt prima und zuverlässiger, als mit irgendwelchen Sprays oder sonstigen Versuchen, den Kondensator und die Lüftungswege zu desinfizieren. Sieht zudem auch noch ganz lustig aus... :-D Gruß Mark
  3. Ich will aber pennen!!! :-x :-D LICHT AUS!!!! Gut's Nächtle....
  4. Na gut, dan mach ich das Licht in meinem Wonzimmer auch wieder an! Jetzt brennen wohl alle Leuchten - denke ich.... 8-) :o
  5. Na, wie viele Threads haben wir denn heute damit vollgekriegt?
  6. Sheriff

    2. generation?

    Auch herzlich willkommen. Mit etwas Glück findest du vielleicht im Forum Biete/Suche einen Tauschpartner...... Gruß Mark
  7. Hmmm - jetzt frage ich mich nur, wie das bei Autos aussieht, die vorne serienmäßig eine breitere Spur als hinten haben.....ist nämlich gar nicht mal so selten, wie z.B. Renault Laguna, E-Klasse Kombi, CLK, VW Touran, Trabant (zumindest der 4-Takter) oder auch Ferrari Modena. :o 8-)
  8. Sheriff

    B-Inspektion

    Hi Jock, da sie meine Scheiben bezahlt haben, werden sie sie schon nicht nur zum Spaß getauscht haben, denke ich mal so... ;-) Woran es liegen könnte: Ich fahre wohl schon mal recht zügig in Ausfahrten und bremse dann von 135 auf ca. 80 'runter - hin und wieser, nicht ständig (!!!). Dabei kommt es zu rubbelnden Geräuschen (so'n Brummen, kein ABS - so feste bremse ich nun auch wieder nicht!), wahrscheinlich durch Erwärmung der Bremsen. Das habe ich allerdings bei den neuen Scheiben auch.... Vielleicht sind die Bremsen einfach unterdimensioniert für die 135 km/h!?! Gruß Mark
  9. Sheriff

    B-Inspektion

    Dann verstehe ich das erst recht nicht - denn ich lege ebenfalls gut 90% meiner Fahrtstrecken auf der Bahn ab! :o :-? 8-) Gruß Mark
  10. Hey, immer schön mitlesen.... GP_MO_94 hat es ausgemacht - und wenn ich dann knips mache, ....?!? Na? Alles klar? Aber der Einfachheit halber: Ich gehe jetzt ins Bett! *knips* 8-) (Iss jetzt aus!)
  11. Sheriff

    B-Inspektion

    Meine wurde auch bei 30.000 km gewechselt - allerdings musste ich nur den Lohn zahlen, Material war gratis - wohl 'n Kulanzfall. Ich lag mit Inspektion, Bremsflüssigkeitswechsel und Bremsen vorne (inkl. Scheiben) bei 420,-; reichte mir aber auch schon! Das Radlager vorne wurde dabei auf Garantie gleich mitgemacht. Gruß Mark
  12. Quote: Am 01.06.2004 um 13:33 Uhr hat Udo_B geschrieben: Quote: Ausserdem sind dererlei 6-Praktiken durchaus in der Lage, ganze Generationen von alleinstehenden späterdannmal-Müttern finanziell "über die Runden kommen" zu lassen, :o :o :o Vom Blowjob?!?:-? ....scheisse!!!! :o
  13. Quote: Am 01.06.2004 um 13:23 Uhr hat fossy geschrieben: ich bereue nix und die 80 ps hält der motor locker aus. Na, da warten wir doch noch ein bisschen ab, gell?! :-D 'n Bisschen früh für solche Prognosen.... Gruß Mark
  14. Na ja, 'n büschen optimistisch klingt der MadMike da schon durch.... Also ich habe es bisher (30.000 km) erst einmal geschafft, den Verbrauch unter 6 Liter zu bringen - allerdings auch noch nie über 7 (Benziner 61 Ps, Bj. 2002). Andere im Forum bestätigen diese Erfahrungen, scheine also nicht so falsch zu liegen. Die Diesel scheinen so etwa bei 4 bis 4,5 Liter zu liegen. Bei den Wartungen und Reperaturen ist es so, dass sich viele Betriebe erst gar nicht an den Wagen heranwagen - das schränkt die Auswahl schon erheblich ein. Und dann kommt es anscheinend öfters zu unvollständigen oder falschen behandlungen, weil sie es einfach nicht besser wissen (Wechsel von nur 3 statt 6 Zündkerzen, Überfüllung beim Öl usw.). Deshalb ist man häufig schon ein wenig auf die SCs angewiesen.... Der Fahrkomfort: Also die Sitze sind wirklich spitze, der Federungskomfort der neuen Modelle ausreichend, Platz ist reichlich da! Die Halbautomatik ist Geschmackssache - ist für mich der einzige Grund aus dem ich einen Fahrzeugwechsel in Betracht ziehe. Fahr' ihn am besten erst probe, sonst bereust du es hinterher, was schade wäre. Gruß Mark
  15. Quote: Am 31.05.2004 um 23:39 Uhr hat Tomstar geschrieben: Achja, nochwas: Die "alten" Smarts haben ja nur die EU 3 Abgasnorm. Ändert sich da steuerlich viel zu den "neuen" Smarts, die ja die EU 4-Norm haben ? Erheblich! :o Die alten (Benziner) kosten 30 € im Jahr! 8-) Gruß Mark
  16. *losfahrbeidemusseligenwetter* Licht an! 8-) Wird ja wohl keiner von euch ohne Licht fahren wollen, oder? :o :-D
  17. Ich kenne jetzt gerade die Platzverhältnisse hinter dem Panel nicht - aber vielleicht passen da ja ein paar Hörner einer Zubehörhupe 'rein - in jedem Fall hättest du dann den "getz komme ich"-Effekt. :-D Gruß Mark
  18. Quote: Am 31.05.2004 um 12:36 Uhr hat highcheker geschrieben: ...den Preis würde ich niemals zahlen solange ich einen neuen für ca 13000 € bekomme. Also bei solchen Aussagen wundert mich die Preistreiberei seit dem Euro nicht mehr. Mal zur Erinnerung: Wir reden hier von einer Differenz von fast 6.000 DM! Und ob ich 20.000 DM oder 26.000 DM für ein Auto ausgebe, finde ich schon einen kleinen Unterschied, zmindest wenn man es nicht aus der Portokasse zahlen kann wie z.B. ich! Zumal der Wertverlust bei einem Gebrauchten auch geringer ist. Aus wirtschaftlicher Sicht ist der Kauf eines Gebrauchten absolut sinnvoll. Letztlich hängt natürlich alles vom Preis ab. Zur Orientierung: Bei mobile.de werden vergleichbare Fahrzeuge zwischen € 9.750,- und 12.299,- angeboten, mit Kilometerständen zwischen 10.000 und 56.900. Gruß Mark
  19. Ich hab's mal bei Jet ausprobiert. Ergebnis: Günstig war's, aber sauber wurde er nicht! Die hinteren Seitenteile (am Übergang zur Heckklappe) sahen noch aus wie vorher (seeeehr dreckig!), was unmöglich aussah und zur Folge hatte, dass ich den Wagen bei der Konkurrenz nochmal waschen lassen musste und letztendlich draufbezahlt habe! Danke! Gruß Mark
  20. Benutz bitte mal die Suchfunktion - da gibt es reichlich Infos und Meinungen zu dem Ding. Gruß Mark
  21. *freuüberschöneswetterzumsmartfahren* *rausgehundtüraufmach* Licht an! :o 8-)
  22. Und wenn ich ich nicht irre, ist das doch schon der kleine Hummer II, oder? Sieht ein bisschen aus wie eine Smart-Garage auf Rädern. :-D
  23. Wenn es sich bereits um das facegeliftete Modell handelt, ist der Preis wohl ok. Quote: Am 30.05.2004 um 16:24 Uhr hat frank_76 geschrieben: Denn erst ab 12.500 km im Jahr rechnet sich der Diesel und so viel fahre ich nicht! Rechne nochmal nach, ich kam (inkl. Wertverlust, kürzerer Inspektionsintervalle, Versicherung etc.) auf ca. 19.000 km. Gruß Mark [ Diese Nachricht wurde editiert von Sheriff am 30.05.2004 um 18:58 Uhr ]
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