Sheriff

Pöh, iss dunkel draussen - außerdem hatte ich gerade ein paar Hefeweizen gekippt. Jetzt brauch ich Licht! *Kühlschranktüröffne* jau, reicht! Gut's Nächtle!

*knips*

*knips*

*knips*

*knips* 8-)

Pöh, wenn von euch keiner mehr das Licht aus macht, dann tu' ich's eben selbst! Ist ja hell genug da draußen. *Knips!* :)

Hiermit rufe ich alle Smart-Fahrer auf, diesen Hersteller aufgrund seines Spam-Verhaltens zu boykotieren. :-x Pleite soll er gehen!

Aber der Leuchtturm steht noch hinterm Deich: Licht an! *kreiselkreisel* 8-)

Mal gucken! knips-knips*lichtgehtnichtan-sonscheiss!*knips Mensch, GP_MO_94 hast du die Sicherung 'rausgedreht? :-? Gruß Mark

*tatberäuundmittrauer - kerzenauspust* 8-)

Quote: Am 28.05.2004 um 14:59 Uhr hat PflegerL geschrieben: *wegrenn* Jau, lauf du nur! 8-) Gruß Mark

Aber heute abend mach' ich's wieder an! 8-) Gruß Mark

Quote: Am 28.05.2004 um 09:50 Uhr hat Norb geschrieben: Deshlab... Also, ich fand den 44 95PS im Vergleich zu anderen! 95PS Benziner Fahrzeugen schlapp. Das Resultat einer flachen Drehmomentkurve und einfach Drehmoment Mangel. Ich wollte doch gar nix anderes sagen, warum versteht mich keiner?! Abschließend: Jedem, der es nicht glaubt, empfehle ich einfach eine Probefahrt - dann kann man sich das ganze hier nämlich sparen! Gruß Mark

Nö (sorry 8-) )- 125 Nm sind nicht hoch, auch nicht relativ und auch nicht wenn die Kurve flach verläuft! Viele Motorräder haben mehr. Und wenn dazu noch ein langes Getriebe kommt, ist halt Ende im Gelände. Gruß Mark

Egal - ...und der Sheriff sprach 'Es werde Licht!', und es ward Licht.... 8-)

Na ja, dann ist aber noch zu klären, ob eine Katze unter Haarwild fällt - ist ja i.d.R. eine sog. Hauskatze! Wenn's ein Tiger gewesen wär.... :-D Gruß Mark

Im SC Dortmund werden Brabus-Radsätze (Monoblock IV und V) komplett für 1.350,- € angeboten - keine Ahnung, ob das ein wirklich gutes Angebot ist.... Gruß Mark

Ob er hinkt oder nicht, fahrt ihn einfach mal! Ich habe diverse Fahrzeuge in der Klasse bis 95 PS gefahren, wie z.B. den oben erwähnten Golf 3 GT, mal kurz einen Golf IV mit 75 PS, ein Nissan Sunny Coupe mit 71 PS, einen alten Mustang mit 95 PS (ok, der hatte 3,3 Liter 8-), aber auch 3-Gg.-Automatik ), einen Passat Variant mit 90 PS, einen alten BMW 520/4 mit 90 PS, ein Scirocco GT mit 95 PS (der ja auch fast das gleiche wiegt wie der 44) - und ALLE haben ein erheblich besseres Leitungsgefühl vermittelt, als der 44! Ich denke, das ist eine Folge des geringen Hubraums. Woher soll die Kraft auch kommen?! Wer damit glücklich wird, soll es meinetwegen ja auch sein - aber ich war nach der Probefahr halt maßlos enttäuscht. Dabei hatte ich ihn mir im Vorfeld eigentlich schöngeredet und mich schon als potentiellen Käufer gesehen. Ich bin also nicht negativ an die Sache herangegangen! Gruß Mark

Recht so! Der letzte macht das Licht AUS! :-D

*glühwürmchentottretundtürwiederzuzieh* :-D :-D :-D

Quote: Am 27.05.2004 um 15:15 Uhr hat bluebreeze geschrieben: Gut mein Smart hat auch gerade noch ESP bekommen :) ????? Nachrüstung mit ESP??? Geht nicht! Oder habe ich hier irgendwas falsch verstanden?! Gruß Mark

Also ich kann über den Empfang der Serienantenne nicht meckern. Evtl. hilft es, das Gewinde der Antenne mal zu reinigen und mit Kupferpaste für einen besseren Kontakt zu versehen. Oder vielleicht ist das Kabel auf der Rückseite des Radios abgerutscht. Schlechte Erfahrungen habe ich mit Kurzstabantennen gemacht, der originale Strahler hatte den besten Empfang. Gruß Mark

Quote: Am 27.05.2004 um 15:48 Uhr hat alx geschrieben: Das kann ich irgenwie nicht ganz verstehen, alle schimpfen über die Leistung im 44, obwohl der 44 schon als 1.3 besser als jeder(!), sogar Brabus-Varianten aller bisherigen Modelle, 42 und roadster beschleunigt. Kann mir das bitte jemand erklären? Jau, kann ich! :-D Die objektiven Beschleunigungswerte (Meßwerte) sind mit Sicherheit erheblich besser, allerdings muss der 44 nicht mit den lästigen und langen Schaltpausen kämpfen. Wenn man diese Schaltpausen aber mal vernachläsigt, zieht mein serienmäßiger Pulse (61 PS) erheblich (!!) besser, was wohl in seinem Fall am Turbo liegen dürfte. Das subjektive Empfinden vermittelt dadurch eine sehr viel bessere Beschleunigung - und mit einem vernünftigen Getriebe würden dass die Meßwerte mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch bestätigen - alles andere würde mich zumindest wundern. Glaubt's mir einfach oder probiert's selbst aus: der 1,3 Liter 44 ist laaaaahhhm! Gruß Mark

Vergiss es, die habenden Tacho gleich mitgetuned! Lass es mal echte 175 sein, das ist doch auch schon was! Gruß Mark

Sorry, aber wer sich mit der Aussage abspeisen lässt, ist selbst schuld! Gruß Mark