Sheriff

Immerhin berichten sie sehr ausführlich über 3'er BMWs, denen die Hinterachse ausreist. Da haben sie jetzt in ganz D ca. 550 Fälle ausgegraben - und mit etwas Druck hat BMW nun zugesichert, alle Schäden auf Kulanz zu regeln. Vorher war auch nur von Einzelfällen und besonderen Umständen, die dazu führen können, die Rede. Haut nur ordentlich auf den Putz! Versucht doch mal, mit einen Reakteur ins Gespräch zu kommen, macht ihn auf dieses Forum aufmerksam! Ich denke, einige hundert Schäden finden sich schon alleine hier, oder?! Klar, die mit Tuning muss man ausnehmen - das passt halt nicht zusammen, ob es nun darauf zurückzuführen ist oder auch nicht. Gruß Mark

naja, irgendwie hörte sich das aber ganz anders an.... egal! :) Gruß Mark

vergess ich auch zentralverriegelt nicht - der hängt nämlich an so einer bekloppten Plastikspirale. Lästig ist der Umgang schon, insbesondere das Aufschrauben. Das kann Benz bei seinen Fahrzeugen besser (eine Art Bajonettverschluss, braucht nur eine Viertelumdrehung). @Smartpiercy: Wie funktioniert deine Lösung? Musst du noch irgendwas aufschrauben? Hast du den Einfüllstutzen verlängert oder so? Gruß Mark

Quote: Am 03.02.2004 um 23:54 Uhr hat Flitzpiepe geschrieben: Ich persönlich bin ein Assi! :lol::lol::lol::lol: mfg Tanja ...und damit gleich seeeehr sympatisch! ;-) :-D Der einzige Grund, warum ich mir nicht schon früher eine Kugel gekauft habe, ist der, dass mir die Karre anfangs viiiel zu yuppimäßig angepriesen wurde - und mit denen will ich mich keinesfalls identifizieren, weil es dort meist doch mehr Schein ans Sein ist - und ich weiß, wovon ich rede (stimme also urbancowboy in dem Punkt zu! Habe übrigens auch in den Staaten studiert.) Gruß Mark

Kann deine Wut und Enttäuschung nachvollziehen und würde genauso handeln. Ich wünsche dir viel Erfolg bei deinem Vorhaben. Alle, die bereits einen Motorschaden hatten - egal ob auf Kulanz oder Garantie ersetzt oder nicht, sollten mal die Baujahre, Kilometerleistungen und Motortypen posten, dann könnte man mal mit ein paar Zahlen arbeiten und müsste sich nicht immer den Kommentar über den "bedauerlichen Einzelfall" anhören - und Auto-Bild reibt sich nach solchen Stories die Pfoten (siehe BMW Achsprobleme oder Mercedes Rostprobleme). Ziel muss es sein, Smart dazu zu bewegen die Kulanz deutlich auszuweiten - und das geht nur mit öffentlichem Druck. Reparier die Kugel billig (Gebrauchtmotor oder Smartprofi) und vertick sie schnellstens. Wenn mich ein solches Schicksal ereilt, war dieses auch mein letztes Fahrzeug dieser Marke. Und mit soetwas sind wir konsequent: Meinen Vater, früher absoluter Mercedes-Fan, hat Mercedes in den 80'ern auch mit einem Montagsauto, Ignoranz seiner Beschwerden und schlechtem Service vertrieben - mittlerweile fährt er den 4. BMW - das hat Mercedes also 4 Neuwagen und über ein Viertelmilliönchen (DM) gekostet - und BMW (bzw. Alpina) eingebracht. Klar, das wird Benz wohl wenig kratzen, aber uns auch nicht mehr - wir sind nämlich höchstzufriedene BMW-Kunden geworden! 8-) ;-) Gruß Mark

Quote: Aber wenn jmd. einen Smart kaufen will sollte man ihm keine Angst vorm Trust+ machen. Das wäre schlichtweg falsch! Darauf können wir uns einigen. Ich wollte halt lediglich nicht stehen lassen, dass man ESP sowieso nicht brauchen würde. Gruß Mark

Quote: Und somit ist der Airbag als aktives Sicherheitsintrument deutlich wichtiger als das ESP... Airbags sind ein passives Sicherheitsinstrument - es kann keine Unfälle vermeiden, sondern lediglich die Folgen lindern. Also ihr könnt sagen, was ihr wollt: Das ESP steigert die Chancen, dass man den Airbag niemals sieht - da es Unfälle aktiv verhindern kann. Und hier geht's nicht nur um "von der Straße abkommen", sondern auch um "in den Gegenverkehr schleudern" oder ähnliches. Natürlich ist ein Airbag wichtig, genau wie der Gurt! Aber die helfen halt nur, wenn sonst nichts mehr hilft. Und hier schlägt die Stunde von ABS, ESP und Co. . Mir ist es doch lieber, das der Unfall gar nicht erst passiert, ich also Gurtstraffer und Airbag gar nicht brauche! Und nochmals: Bisher hätte ich den Airbag auch noch nie vermisst, da ich noch keinen schweren Unfall hatte. Das Argument "es geht auch ohne" ist also irgendwie widersinnig. Davon abgesehen fahjre ich auch einen Smart mit Trust Plus, und den werde ich jetzt auch nicht panisch verkaufen. Aber hätte es damals die Option gegeben, hätte ich ESP bestellt, genau wie die Seitenairbags, die ich wahrscheinlich nie sehen wede und somit im Grunde reine Geldverschwendung waren. Gruß Mark

Sorry, da muss ich nochmal einschreiten. Einerseits denke, ich, dass es hier gar keine aussagekräftigen Daten gibt, die belegen, wieviele Menschen durch Airbag oder ESP gerettet wurden - oder "nur" verletzt wurden. Aber ESP ist aktive Sicherheit, d.h. es verhindert in vielen Fällen, dass der Airbag überhaupt erst in Erscheinung tritt. So gesehen finde ich ESP, ABS und Co. noch wesentlich wichtiger. Und - wenn ich nochmal ein vorheriges Argument aufgreifen darf: ESP habe ich in anderen Fahrzeugen bereits in Aktion erlebt, einen Airbag noch nie! Gruß Mark [ Diese Nachricht wurde editiert von Sheriff am 02.02.2004 um 16:53 Uhr ]

Für Nebelscheinwerfer gibt es kein vorgeschriebenes Höchsttempo - und das ist auch ok, denn sie sind ja auch im Regen erlaubt (bei Sichtbehinderung). Und wirklich blenden tun sie eigentlich nicht. Diese Disco-Nebler gehen mir aber auch auf den Sack! Wenn mir mal wieder so einer entgegenkommt, kann ich mir allerdings ein (Aus-)lachen nicht verkneifen. Die Fahrer sitzen übrigens meistens irgendwie so tief in ihren Karren, dass sie kaum über's Amaturenbrett gucken können...:lol: :lol: :lol: Die Nebelschlussleuchte sollte definitiv mit einem Tempobegrenzer geschaltet werden - wetten, wir würden keine mehr sehen?!? Hier sind es übrigens meistens übervorsichtige Rentner, Besserwisser, besorgte Mütter usw., die damit ihre Hinterleute blenden und somit letztlich die Unfallgefahr auch für sich selbst steigern, weil man ständig angestrengt wegschaut und dann auch das Bremslicht nicht mehr wahrnimmt. Außerdem ist der Gebrauch unlogisch: Entweder ist es so nebelig, dass ich die Leuchte brauche - und dann kann ich eh nicht schneller fahren als 50. Oder ich kann schneller fahren, dann ist die Leuchte überflüssig und eine Gefährdung anderer - und für sich selbst! Und: 50m Sichtweite bedeuten auf der Autobahn, dass ich von einem Begrenzungspfosten den nächsten gerade noch erkennen kann - und dass ist schon arg dicht! Idioten sterben nie aus!:evil: Gruß Mark [ Diese Nachricht wurde editiert von Sheriff am 02.02.2004 um 15:18 Uhr ]

Auf die Einstellung könnte ich verzichten, aber die Heizung ist prima und sinnvoll. Gruß Mark

Ich habe bisher nur beste Erfahrungen mit Grundig-Radios gemacht, insbesondere mit den Radioteilen. Wer ohne Firlefanz und Spielereien auskommt, dem reichen die originalen Radios. Ich habe zwar auch ein Zubehörradio - aber es ist ebenfalls ein Grundiggerät und ich hatte es schon seit 6 Jahren - sammt Wechsler. Mittlerweile ist das Gerät 7 Jahre alt und funktioniert noch wie am ersten Tag. Es war allerdings damals auch das Spitzenmodell und kostete mit Wechsler fast 2000 Märker. Eine Aufrüstung lohnt meist erst, wenn es gleichzeitig um mehr Power geht oder einem die Ausstattung nicht reicht. Ein Nachteil bleibt der hohe Preis, für das Geld gibt es auch bessere Grundig-Radios im Zubehör. Aber dafür passt das Design dann nicht. Das Soundsystem ist sinnvoll und genügt durchschnittlichen Ansprüchen. Die Serienlautsprecher sind katastrophal. Die nebler sind einfach das Letzte - zumindest, wenn man sie dem eigentlichen Zweck zuführt. Ich hatte noch an keinem Fahrzeug schlechtere Nebelscheinwerfer, selbst die billigen 30-Marks-Supermarkt-Nebler an meinem ersten Golf I waren besser! Wer sie für die Optik oder Disko braucht, soll sie kaufen, wer sie im Nebel braucht, sollte sich lieber im Zubehör umschauen. Ledersitze finde ich gerade im Cabrio sinnvoll, da sie einfach zu reinigen sind - vor allem wenn einem mal ein Vogel draufgesch.***** hat :) . Tipp: Bestell ihn auf Winterreifen und schau dich nach schönen Felgen mit breiteren Reifen für den Sommer um. Gruß Mark

Quote: Wann kommt der Nachfolger des Smarts raus? (meine kein Facelift) Meines Wissens nicht vor 2007, vorher kommen Viersitzer und SUV, aber keine neue Kugel. Quote: Wiviel Rabatt bei Smarts ist drin? Nix bis 3 %, selten mehr - kommt aber vor :-D Quote: Kommt irgendwann mal wieder ne günstige Finazierungzins Variante? Hab nämlich von den 1,9 Prozent an weihnachten gehört. Ist Weihnachten ausgelaufen, derzeit wohl 3,9%. Lass dir mal 'ne Finanzierung durchrechnen... Quote: Wollte so ca- 5-6 Tausend anzahlen,und den Rest abstottern. Da sollten günstige Raten drin sein, es gibt verschiedene Finanzierungsmodelle. Quote: Fahre eigentlich viel City,und ca. 15 km zur Arbeit und zurück,deswegen denke ich der Smart würde gut passen.Fahre allerding 1x im Monat ca 280 km Verwandte besuchen,zusammen mit Freundin und einem kleinen Hund.Passt so etwas überhaupt in den Smart? Überhaupt kein Problem, solange das Gepäck nicht zu groß ist. Die Sitze sind genial, der Kofferaum selbst bei zurückgestellten Sitzen größer als im Lupo. Quote: Wie sieht es mit Sondermodellen aus,gibt es aktuell welche,Wo wird man darüber (und den evtl Preisvorteil) informiert? Sondermodelle gibt es derzeit wohl nicht - außer Brabus :-D :-D :-D . Manchmal haben SCs eigene Kreationen, aber wohl auch eher selten. Gruß Mark

Verhandle mal ein wenig mit dem SC. Es ist ja problemlos möglich, silberne Panels einzeln zu bestellen. Evtl. nimmt dein SC ja dann die andersfarbigen in Zahlung. Vielleicht findest du auch einen Tauschpartner, schwarz ist ja auch eine beliebte Farbe. Mit den Felgen hast du wohl Pech, das passt so nicht. Deshalb folgender Vorschlag: Bestelle dein Cabrio mit Winterreifen ab Werk auf deinen Wunschfelgen - sind sowieso sehr empfehlenswert. Und dann suchst du dir im Zubehör nette Felgen für den Sommer. Schau z.B. mal hier. Die Liste ist zwar längst nicht mehr vollständig, gibt aber ein paar Anregungen. Achte allerdings auf die Freigaben, denn die haben sich zur 2. Generation teilweise geändert. Ich habe übrigens auch ein Cabrio - komplett in schwarz und auch als Pulse, zusätzlich die Ledersitze. Sieht klasse aus! Gruß Mark

Die meisten von uns haben auch noch nie einen Airbag gesehen - und trotzdem würde kaum einer auf ihn verzichten wollen. Ich ärgere mich zumindest tierisch, dass ich im November 2002 meine Kugel bekommen habe. Hätte ich damals bereits gewußt, dass es ein ESP geben wird, hätte ich noch ein paar Monate gewartet. Klar kommt man auch ohne aus - solange man es eben nicht braucht! Generationen von Autofahrern kamen auch ohne Airbags, ABS und Sicherheitsgurte aus. Gruß Mark

Quote: Im Rheinland gibt es im Jahr maximal 4 Tage Schnee und Eis. Wenn man notfalls an diesen Tagen das Auto stehen lassen kann, braucht man keine Winterreifen. Das ärgerliche ist halt, dass die meisten Idioten dieses nicht tun - und dann stehen sie dir im Weg und feixen, dass man ja jetzt mit seinen Winterreifen auch nicht weiter käme. ....und da ha'm se wohl recht! :evil: Gruß Mark

Auf Eis ist es natürlich schei***-egal, was für Reifen man fährt - da rutscht alles! Aber gerade bei Nässe und kalten Temperaturen - und natürlich bei Schnee - merke ich schon eine bedeutend bessere Haftung. Dafür merkt man umgekeht bei hohen Außentemperaturen und trockenen Straßen ein deutlich schwammigeres Fahrverhalten und nachlassende Haftung. Diese Erfahrungen sammelte ich allerdings auf anderen Fahrzeugen. Da beim Smart meine Sommerreifen breiter sind, läßt sich natürlich kein Vergleich ziehen. Gruß Mark

Hihi, konnte Donnerstag aus gewisser Ferne beobachten, wie ein Sommerreifenfahrer, der gerade die gesammte Autobahnausfahrt (ansteigend) gesperrt hat, ordentlich durchgelassen wurde.... Kam die Steigung nicht hoch, blockierte die ganze Straße - und anstatt sich helfen zu lassen schimpfte er auf unfähige Straßenräumdienste und wie unzumutbar dieses dochalles sei. Und als die anderen ihn mal auf sein eigenes Fehlverhalten hinwiesen, wurde er wohl etwas frech - tja, hätte er mal nicht machen soll'n :-D Gruß Mark edit: Übrigens hat er von der Polizei auch noch einen dran gekriegt. Weiß nicht genau, worauf die sich berufen haben, ging aber irgendwie darum, dass er gar nicht hätte fahren dürfen, wenn sein Auto für die Straßenverhältnisse nicht ausgerüstet ist - unangepasste Fahrweise oder so ähnlich... ...und der ihm einen auf die Nase gegeben hat, der konnte unerkannt verduften - und keiner konnte sich an dessen Kennzeichen oder Auto erinnern.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Sheriff am 31.01.2004 um 16:55 Uhr ]

Sie geht ja aus - also ist auch alles ok.

Kenne die Marke nicht - hat das Öl 'ne Freigabe von Smart oder DB? Gruß Mark

Es wird wohl hauptsächlich davon abhängen, ob die Auslöseelektronik im Sitz oder anderweitig verbaut wurde. Die Nachrüstlenkräder hatten damals die gesammte Elektronik ebenfalls im Lenkrad. Falls sie nicht in den Sitzen ist, hängt der Aufwand davon ab, ob zumindest eine Vorrüstung vorhanden ist - dann brauchten lediglich neue Sitze gekauft und diese daran angeschlossen werden. Wenn die Elektronik nicht vorgerüstet ist und sich auch nicht im Sitz befindet, wird die Nachrüstung wohl seeeehr teuer und aufwendig! Gruß Mark

...und wenn er brennt, komm ich auch!! :-D :-D :-D Gruß Mark

Meineswissens wurde beim CDI technisch an Motor und Getriebe nichts geändert, ESP und sie anderen Neuerungen gibt es natürlich auch. Die benziner haben einen neuen Motor inkl. neuer Software und Elektronik bekommen, daher wohl die Verbesserungen. Falls ich mich irre oder unvollständig geantwortet habe, bitte ich um Berichtigung. Gruß Mark

Hi Sven, im Fall Holladn und auch bei der Zeitersparnis kann ich deine Erfahrungen voll bestätigen. Mit dem Tempolimit in D ist das aber so eine Sache, weil es nach wie vor zweierlei Idioten auf den Straßen gibt, die einem jeden Nerv rauben: 1. Oberlehrer, Besserwisser und Beamte (ups, bin ja selbst einer :-D ), die einem ständig auf der linken Spur vorschreiben wollen, dass man ja nicht 125, sondern lieber nur 118 statt der erlaubten 120 fährt. 2. Die Vollidioten, die trotz Tempolimit dauerlinksblinkend mit 150 durchbrettern. Es liegt auch viel an der Einstellung der Menschen - und der typische Deutsche (ups, bin ich ja auch :o :-D ) ist halt ein rechthaberisches Arschloch, welches sich unter dem Deckmäntelchen des Gesetzes erst so richtig austoben kann - und dann sogar noch im Recht ist, jawoll!! :-D :-x Das Tempolimit alleine bringt es nicht, und die sturen Deutschen werden sich nie ändern. Es gibt schon gute Gründe für das schlechte Image der Deutschen im Ausland - zumindest was die soziale Komonente angeht. Gruß Mark

Meineswissens passen alle originalen Smart-Nabenkappen (gibt's da überhaupt verschiedene?) auf die Brabus Monoblock IV. Die meiner Sportlines passen jedenfalls. Gruß Mark

Nein. Und du kannst auch nicht die hinteren Felgen vorne montieren, falls das deine nächste Frage wäre. Gruß Mark