Holger105

Hallo Walt, ich kann deine Erfahrung nach 115 TKM nur bestätigen. Mein Verbrauch liegt im Schnitt bei ca. 5,5l/100km. Daran hat sich auch nach dem Wechsel auf breite Reifen (175/195) nichts Wesehntliches geändert! Nur der minmal Verbrauch ( schmal unter 4l breit 4,4l) und der maximal Verbrauch (schmal ca.7,5l breit ca. 8l) haben sich leicht nach oben verschoben. Beides betrachte ich aber eher als Extremwerte. Das gleiche Ahaerlebnis wie Du, habe ich übrigens mit meiner Frau! Die fährt meinen Smartie im Schnitt auch mit ca. 1l mehr! Gruß Holger (105)

Also Ihr habt 100 Euro zur Verfügung und habt den Auftrag von diesen 100 Euro genau 100 Zigaretten von 3 verschiedenen Marken zu holen. Ihr müsst dabei von jeder Sorte mindestens 1 Zigarette kaufen und Ihr müsst die gesamten 100 Euro für exakt 100 Zigaretten ausgeben! Kosten sollen die Zigaretten wie folgt: Marke A 0,05 Euro/Stck. Marke B 1,00 Euro/Stck. Marke C 5,00 Euro/Stck Also viel Vergnügen beim rechnen. Gruß Holger

Hi Chris, bei Garantiearbeiten weiß ich nicht, ob Dir ein kostenloser Leihwagen zur Verfügung steht. In diesem Fall würde ich aber auch auf einen Leihwagen bestehen -wenn ich ihn benötige. Bei mir hat sich dieses Problem aber noch nie gestellt, da ich immer einen kostenlosen Leihwagen bekommen habe, wenn ich einen brauchte. ich habe die Erfahrung gemacht, wenn man das SC als Partner ansieht und so behandelt, dann erreicht man in der Regel eine ganze Menge mehr, als wenn man nur lauthals Forderungen stellt. Um eventuellen Kritikern direkt ein vorweg zunehmen: Ein partnerschaftliches Verhältnis geht von beiden Seiten aus! Wenn ich sch... behandelt werde, lass ich mir das auch nicht bieten! Gruß Holger

Hi Yve, da ist dann wohl gerade der Server ausgefallen.....???? Im Moment ist es sowiso besser mir eine Mail an holger.fischer@gmx.de zu schicken, da ich noch auf meine Festplatte warte um mein System neu zu installieren ( meine alte Platte hat den Geist aufgegeben :(( ) Bei gmx kann ich wenigstens vom Büro aus meine Emails abrufen. Gruß Holger

Hi Sir, Schau mal bei ebay nach! Ich habe da meine Orginal Nokia Cark91 nagelneu für unter 100 EUR ersteigert! Zusätlich habe ich mir bei Michael P für knappe 13 EUR das Anschlusskanel fürs Orginalradio und eine Antenn geholt. Muss jetzt nur noch am Samstag bei Yves Smart & Schraub die Kabel ordentlich verlegen und die antenne unters Panel montieren. Gruß Holger (105)

Hallo Jörg, ob Du einen leihwagen vom SC gestelt bekommst und ob Du dafür zahlen musst oder nicht, kann jedes SC halten wie es möchte. In zwei Fällen bekommst Du kostenlos einen Leihwagen, der dann aber auch nicht von deinem SC bezahlt wird. 1. Du bleibst mit dem Smart liegen und die Assitance veranlasst, dass Du ins SC geschleppt wirst! Daher, wenn Ihr einen Schaden am Fahrzeug habt, schleppt euch nicht mit letzter Mühe ins SC, sondern ruft direkt die Assitance an und lasst euch abschleppen! 2. Dein Wagen benötigt ein Ersatzteil und MCC kann nicht liefern! (Dass heißt nicht, wenn dein SC das Teil nicht lagernd hat und es noch bestellen muss, dass Du für die Zeit einer normalen Lieferung einen Wagen bekommst!) In diesem Fall bezahlt Dir MCC einen Leihwagen! In beiden Fällen hat das SC im Grunde nichts damit zu tun ( Ausser das der Leihwagen meißtens vom SC kommt) Alle anderen Fälle ist eine Sache zwischen dem SC und Dir! Und da kann ich nur sagen wer da dumm "rumblöckt", brauch auch vom SC kein Entgegenkommen erwarten. - Manchmal liegt es aber auch nur daran, wen man fragt. Wenn ich nur den "einfachen" Servicemitarbeiter frage, kann es sein, dass er sich nur an die Regeln hält und daher kein Leihwagen kostenlos rausgibt. Daher sollte man sich besser mit einem Kompetenzträger auseinandersetzen. Ich selber habe übrigens noch nie für einen Leihwagen im SC Düsseldorf bezahlen müssen. Ich halte es aber auch so, dass ich rechtzeitig nach einen Leihwagen frage und dies auch nur wenn ich wirklich einen brauche. Gruß Holger (105) MG HF 971

Hallo Yve, wie angedroht, bin ich auch dabei! Ich bringe auf alle Fälle Kaffee mit ! - und wenn ich meine Frau überzeugt bekomme auch noch Kuchen........ Wenn Du noch etwas brauchst, oder irgendetwas organisiert werden muss schick mir ne Mail. Gruß Holger

Hi Laura, ich habe mal ein Posting verfasst, wo ich versucht habe die Automatik und deren Reaktion (vorallem beim Anfahren an einer Kreuzung) zu erklären. Ich Poste es mal weiter unten. Vom Grundprinzip hat es aber Sualfons schon richtig erklärt. Gruß Holger (105) MG HF 971 Hallo Leute, sorry wenn ich euch sagen muss, das Ihr am Verhalten der Automatik selber Schuld seid! "Sprecht mit eurer Automatik!!" Bevor Ihr mich jetzt dafür Verbal verhaut versuche ich mal zu erklären wie die "Automatik" vom Smart funktioniert, ich denke, dann wisst Ihr was ich meine. Direkt zu Beginn eine Klarstellung: Unser Smart hat keine Automatik!! Unser Smart hat ein Schaltprogramm! Ein Schaltprogramm hat den Vorteil ( Oder auch nicht ;-)) ), dass es relativ Flexibel auf verschiedene Situationen reagieren kann und im Smart technisch relativ einfach umzusetzen ist. Das Schaltprogramm im Smart besitzt eine Pseudointelligenz und versucht den Motor im für die Situation besten Gang mit der besten Drehzahl zu halten. Da das Programm aber nicht wirklich vorausschauen kann, was der Fahrer/ die Fahrerin in den nächsten Sekunden will, versucht es anhand vom eingelegtem Gang, Drehzahl und Stellung des Gaspedals die für die Situation optimale Kombination bereitzustellen. Genau hier liegt das Problem! Wenn man selber als Fahrer(in) nicht weiß, wie man als nächstes Fahren wird, dann kann das auch die Software nicht wissen! Unser Smart verfügt meiner Erfahrung nach über 4 Schaltmodis. Ich nenne Sie mal : 1. Anfahrt Ampel 2. Sparen 3. Normal 4. Sport Wenn man jetzt in der Stadt im 4. oder 5. Gang unterwegs ist und auf eine Ampel zurollt, dann erkennt das Schaltprogramm nach einer gewissen Zeit, dass keine Leistung mehr angefordert wird und geht in den Modus "Anfahrt Ampel " hierfür kuppelt der Kleine aus und wartet darauf in den fürs Anfahren richtigen Gang ( in der Regel der 1. ) zu schalten. Jetzt passiert es aber, dass genau in dem Moment wo der Kleine auskuppelt, die Ampel auf grün springt. Der/die Fahrer(in) gibt natürlich wieder leicht Gas und das Schaltprogramm stellt den Modus auf Sparen um. Da unser Programm aber gerade in einem Schaltvorgang ( Anfahrt Ampel ) war, führt es diesen Vorgang noch zu Ende, kuppelt aber am Ende nicht wieder ein, sondern schaltet wieder zurück in den 4. oder 5. Gang. Das ganze dauert natürlich. Der/die Fahrer(in) wird etwas unruhig und tritt das Gas etwas fester durch. Nun denkt der Computer : aha, mein Fahrer(in) möchte mehr Leistung und geht in den Modus "Normal" hier passen Drehzahl und gewählter Gang aber nicht zu dem Modus. also heißt es, Schaltvorgang zu Ende führen, nicht einkuppeln und statt dessen weiter in den nächsten Gang runter schalten. Das dauert natürlich schon wieder eine gewisse Zeit. Jetzt steht dem/der Fahrer(in) mitten auf der Kreuzung der Angstschweiß auf der Stirn und kurz entschlossen wird das Gaspedal bis zum Boden durchgetreten. Unser Computer merkt, dass jetzt noch mehr Leistung angefordert wird und geht in den Sportmodus. Natürlich passen jetzt Drehzahl und Gang nicht zur geforderten Leistung! Also wird der Schaltvorgang wieder zu Ende geführt, wieder nicht eingekuppelt und statt dessen in den nächst tieferen Gang geschaltet. In der Zwischenzeit wartet der/die Fahrer(in) verzweifelt auf eine Reaktion des Smart. Als Er/Sie schon die Hoffnung aufgibt wird Er/Sie in die Sitze "gepresst " und der Kleine rast seinem Vordermann fast in den Kofferraum. Fazit: "Redet mit eurem Kleinen"! Gebt Ihm eine Chance, dass er weis, was Ihr von Ihm wollt! Und wie so oft bei einem Computer gilt auch hier: Der Computer ist nur so gut wie sein Anwender! Der Automatikmodus eignet sich hervorragend, um herauszufinden, wie vorausschauend und ruhig man fährt! Wer solche Situationen vermeiden will, der sollte beim Anfahren an eine Kreuzung lieber in den "normalen" Schaltmodus wechseln! Wenn man sich ein wenig auf das Schaltprogramm einstellt, ist es übrigens überhaupt kein Problem nur mit Hilfe des Gaspedal zu schalten! Gruß Holger (105)

Hi Leute, eure zum Teil hohen Werte sind mir echt einRätsel! Haben die be MCC eventuell bei den neuen Modellen etwas geändert? Ich selber habe nach 115 TKM einen durchsch nittlichen Verbrauch von ca. 5,5l. Als ich noch die Orginalbereifung gefahren bin (ca. 80 TKM) habe ich auf Langstrecke Autobahn selten mehr al 4,5 l verbraucht. Mein Rekord lag bei 3,7 oder 3,9 l (weiß ich nicht mehr genau). Seit 35 TKM fahre ich jetzt 175er/195er Bereifung und mein Verbrauch liegt so bei ca. 5 - 6l. Je nach Fahrweise. Das Einzige was sich mit den breiten Schlappen geändert hat, sind die minimal Werte. 4,5 l habe ich bisher nur noch 2 x erreicht. Ach ja mein maximal Verbrauch liegt bei ca. 8l Gruß Holger

Hi Jamiro! Wnn nix dazwischen kommt, bin ich auch dabei! Gruß Holger (105) MG HF-971

Hi Yve, ich denke schon, dass Sie mitkommt - auch wenn Sie von Ihrem Glück noch nichts weiß! ;-) Es sei denn, Sie liest hier mal wieder heimlich mit....... ;-) Gruß Holger

Hallo Zusammen, ob der Smartsitz auch in anderen Fahrzeugen montiert werden kann, weiß ich nicht. Umgekehrt geht es aber nicht. Nur der Orginal Smartkindersitz schaltet den Beifahrerairbag ab. Gruß Holger (105)

Hallo Yve, habe mir den Termin auch schon vorgemerkt. Ich bringe auf alle Fälle Kaffee und wahrscheinlich auch Kuchen mit. Gruß Holger

Hallo Heike, in NRW gibt es eine ganze Reihe von Clubs. ür dich Interessant dürfter Der Smartstammtisch in Essen bzw. die Treffen in Bochum sein. Alternativ blieb noch der Smart Club Niedersachsen übrig. Eine übersicht findest Du bei den Links vom Bundes Club unter www.smart-club.de Gruß Holger

Hi Fanatic, ich meine dieses Sprühöl, das Du an jeder Tanke für unter 10 DM bekommst ( F40 in einer blauen dose z.B.). Bei mir hatte es beim zweiten mal gereicht, dass Schloß von aussen kräftig zu ölen. Allerdings mußte ich es hier mehrmals wiederholen. Beim ersten mal wurde das Schlosss im SC ausgebaut und komplett durchgespühlt. Gruß Holger

Hi Marco, das Problem hate ich auch schon! Sogar 2 x. Bei mir lag es daran, dass das Türschloss einfach verdreckt war. Einmal mit Kriechöl ordentlich spülen, hat bei mir geholfen. Ist aber nes sch.... arbeit, da dafü das Türpanel runter muss, wenn du es ordentlich machen willst. Im forum vom Smart Club Rheinland gibt es übrigens einen Thread zu diesem Thema, wo auch noch andere Ursachen genannt weden. Gruß Holger (105)

Hi Zad, bei den Arbeiten, die in den einzelnen Wartungstypen aufgeführt werden, gibt es kann und muss arbeiten. Die Bremsbeläge müssen nach 30 TKM kontrolliert werden. Aber müssen nur getauscht werden, wenn Sie verschlissen sind. Die Bremsflüssiglkeit muß gewechselt werden, wenn die B Inspektionen nach 2 Jahren erfolgt. Hast Du die 30 TKM früher erreicht, muß Sie nicht gewechselt werden. Von der Seite macht es dein SC also richtig und führt nur die Arneiten durch, die zwingend Vorgeschrieben sind bzw. vom verschleiß her notwendig sind. Gruß Holger (105) MG HF-971

Hi Auric, das hängt davon ab, ob der Kompressor ein Teil des Motors ist oder nicht. Wenn dann wäre es preiswerter Ihn direkt zu verbauen. Ob dies der Fall ist, weiß ich aber nicht sicher. Irgendjemand hatte das vor ner ganzen Weile mal so gepostet. Gruß Holger

Hi, meines Wissens nach besitzen sogar alle Smarties egal ob mit oder ohne Klima den Kompressor! Gruß Holger

Hallo Zad, nachdem ich jetzt meinen 3. Winter im Smart ansteuer, kann ich Dir sagen, dass der Verbrauch im Winter grundsätlich steigt. Das ist also nix Bewegendes. Zu deinem Verbrauch, neben so Dingen, auf die Du keinen Einfluss hast, wie z.B Wetter und Geographie, spielt z.B auch der Luftdruck deiner Reifen eine große Rolle! Der größte Faktor aber ist und bleibt der Fahrer! - auch wenn das nie jemand hören will! Gruß Holger (105) MG HF-971

Hi Andreas, ein "normaler" Wagenheber reicht aus! Gruß Holger

Hallo Leute! 111 TKM seit 03/99 Gruß Holger

Hallo Leute, das mit dem Kennzeichen ist kene Tarnung. Der Roadster fährt im Raum Aachen öfters rum! Gruß Holger (105) MG HF-971

Hallo Leute, ich möchte am Samstag mal meinen Ladeluftkühler und den Ansaugtragt reinigen. Hat jemand von euch Bilder, was ich alles abschrauben muss? Gibt es irgendwelche Dinge, auf die ich Achten muss? Wie reinige ich am Besten die Schläuche? Beim Ladeluftkühler mit einem Bremsenreiniger, aber da?? Gruß Holger (105) MG HF-971

Hallo Ingo, vielen Dank für deine Tipps! Die haben mir auf alle Fälle weitergeholfen! Der Link zum Guido war schon ganz gut! Ich dachte, die Beleuchtung würde von einer Glühbirne über Lichtleiter hinter dem Radioschacht gespeist! Gruß Holger