4463376

So, habe aus Verzweiflung die Langlöcher ein bisschen länger gemacht und so den Aktuator fast Spielfrei einstellen können - und es funktioniert, zumindest im Moment. Sobald ich wieder mein Motorrad fit gemacht habe werde ich ihn wohl verkaufen müssen, hoffe er fährt die nächsten zwei Wochen. Hat jemand schon Erfahrung mit den Jungs aus Idar-Oberstein die ALLE Smarts ankaufen, habe ich im Netz gefunden?

Seltsam finde ich, daß es von heut auf morgen aufgetreten ist.

Was haltet Ihr von der wahnwitzigen Idee die Langlöcher noch ein bisschen länger zu machen um noch näher ranzukommen? Wieviel Platz nach innen ist da verfügbar? Brauch meinen Smart noch die nächsten zwei Wochen ..

Quote: Am 22.03.2015 um 19:14 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 22.03.2015 um 17:09 Uhr hat 4463376 geschrieben: Als ich ihn anschließend "richtig" einstellen wollte hab ich gemerkt, daß ich ihn bis zum Anschlag zur Kupplung schieben kann und immer noch Spiel da ist. Wenn der Dorn des Aktuators noch Spiel hat, obwohl sich der Aktuator schon am Anschlag der Langlöcher befindet, dann stimmt was nicht. Dann nützt auch das Anlernen nix! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.03.2015 um 19:21 Uhr ] Soweit war ich schon, aber was ist das Problem?

Hallo, habe einen 450 cdi, ez2000 seit ca. 1 Monat. Bisher etwa 1500km gefahren ohne Probleme oder Ölverbrauch. Wollte gestern fahren, aber er ruckelt los sobald ich das Gaspedal auch nur berühre. Die Kupplung "schleift" irgendwie nicht mehr sondern macht sofort zu. Die klassischen Fehler wie defekte Kabel/Stecker überprüft - alles o.k. Danach den Aktuator ausgebaut und gereinigt/geschmiert, "Pfanne" - auch alles o.k. Dann zum test den Aktuator ganz nach rechts eingebaut - Kupplung macht nicht auf. Als ich ihn anschließend "richtig" einstellen wollte hab ich gemerkt, daß ich ihn bis zum Anschlag zur Kupplung schieben kann und immer noch Spiel da ist. Vorher war er etwa noch ein viertel vom einstellspiel entfernt. Dann noch für eine Stunde die Batterie abgeklemmt. Im anschließenden Test immer noch keine Veränderung. Sobald er fährt klappt das Gängewechseln so wie immer. Betrifft nur das anfahren. Kupplung defekt? :cry: [ Diese Nachricht wurde editiert von 4463376 am 22.03.2015 um 17:10 Uhr ]