okadererste

Ich habe den vor einer Woche für 1200€ gekauft. Bj 2000 Klima,Panoramadach und Automatik. Angeblich ist der Motor vor 1000 km gemacht worden.Von einem bekannten also ohne Rechnung.So habe ich auch kein Beleg. Irgend was wurde aber gemacht. Man kann einige neue Teile sehen ( Halter, Schläuche ....) Also glaube ich dem erst mal. Ölverbrauch kann ich noch nichts sagen. Auf dem Boden ist nichts zu sehen und wenn ich ein sauberen Lappen vor dem Auspuff halte sieht man auch nichts. Das sind erst mal die Sachen die ich von außen beobachtet habe. Motor ist auch von unten trocken.

Ui das ging aber schnell. Danke für beide antworten. Das Teilladtventil habe ich jetzt erneuert wollte nur sichergehen das ich nicht noch ein teil kaufen muss. Mein auto sabbert ein wenig an der Drosselklappe. Da hängt ein tropfen Öl. Jetzt wollte ich erst mal das einfache machen bevor ich weiter in die tiefen des Motors tringe. Wie geschrieben habe ich einige threads gelesen. Das Motorschen macht ja doch ab und an Probleme. Leichtes Qualmen kurz nach dem Start hat er auch, was aber nach kurzer Zeit wieder weg ist.

Frohe Oster Ich bin neu in der Smartwelt. Ich habe einige Artikel gelesen um mich erst mal einzufinden. Ich bin gerade dabei mal alle Teile zu überprüfen. Dabei ist mir ein Ventil aufgefallen das in meinen Augen nicht richtig funktioniert. Der Pfeil zeigt Richtung Motor. Nur pusten oder saugen bringen kein Durchlass. Bitte um info wie und wofür das da ist. Ich weis nicht wie ich ein Bild einfügen kann. Deswegen eine Erklärung. Es ist mit einem Schlauch hinter der Drosselklappe angeschlossen.Der Schlauch verläuft dann rechts neben dem LLK vorbei. Das Teillastvenil meine ich aber nicht. Mein Ventil ist ,von hinten gesehen, zur Heckklappe an der Drosselklappe gesteckt. Danke oka

Ist dein Ladeluftkühler zu,defekt,Schläuche alle i.o. Bei meinem Vectra war mal der Schlauch Llk Drosselklappe def. Oder dein AGR Ventil macht nicht zu."Dreckserfindung das ding".