JeyJey

Hi, Ich habe die Tage jetzt noch fleißig weiter nach Angeboten geschaut und einen davon schaue ich mir am Samstag bei, Händler mal an. Allerdings hat der noch keine grüne Plakette. Das müsste ich auf jeden Fall dann noch verhandeln, denn ich komme aus München und da geht's leider nicht ohne grüne Plakette. Jetzt meine Frage wie das allgemein mit dem Nachrüsten des Rußpartikelfilters aussieht? Also kann man das ohne Probleme nachträglich einbauen lassen oder "schadet" das dem Auto und verursacht irgendwelche Probleme? Viele Grüße

Hallo, vielen Dank für Deine ausführliche Antwort! Jetzt weiß ich wieder ein bisschen mehr :) Ich frage wegen dem Austauschmotor, weil ich aktuell ein Angebot gesehen habe. Das hier: http://ww3.autoscout24.de/classified/267620727?pr=0&fromparkdeck=1 Wäre das auf den ersten Blick ein gutes Angebot oder ist es eher schlecht, wenn AT und Turbo neu gemacht werden mussten? Viele Grüße

Hallo, ich brauche jetzt ein neues Auto für die Stadt und da ist für mich der Smart einfach ideal. Aber ich hatte noch nie einen und auch in der Bekanntschaft kenne ich keinen Smart-Besitzer, also habe ich niemanden an den ich mich wenden kann. Deswegen hoffe ich auf Tipps von euch. :) Ich habe schon einiges gelesen, bin aber trotzdem total überfordert. Bis jetzt habe ich mich dafür entschieden einen Diesel zu nehmen. Erstens wegen dem geringeren Verbauch und dann habe ich auch noch gelesen, dass sie wesentlich länger laufen sollen. Außerdem sollte es ein Baujahr ab 2003 sein wegen ESP. Jetzt ist meine Frage, bis zu welcher Laufleistung der Kauf eines Gebrauchten Sinn macht? Ich habe ein nicht allzu großes Budget, also über 3.000€ sollten es nicht sein. Jetzt habe ich schon einige gesehen, aber meistens mit einer Laufleistung (weit) über 100.000km. Dann gibts da welche mit Austauschmotor....Was macht da Sinn? Und zweitens, könnt ihr mir eure Erfahrungen zwecks Getriebeart geben? Da habe ich auch schon so viel unterschiedliches gehört.... Vielen Dank schon einmal und lieben Gruß, Jenny