martin80

Mit der Batterie war ich in zwei unabhängigen bekannten Werkstätten: Spannung 11,97V Generatortest 13.97V Also da kam beides mal raus, dass die Batterie in Ordnung sei.. Vielleicht Tausch ich die Batterie wirklich mal, aber wenn dann komm ich erst Pfingsten wieder dazu. Bis da hin hoffe ich mal, dass sich die Situation nicht verschlimmert

Keine LED leuchten verbaut!

Es gibt Neuigkeiten: Batterietest war in Ordnung Kein Wassereinbruch unter dem Fahrersitz, bzw. Korrosion Kabelbaum habe ich auch gecheckt und es ist kein Kabelbruch vorhanden Glühkerze war eine defekt, die ich gewechselt habe. Vorgestern dann Fehlerspeicher erneut ausgelesen und folgende Fehler festgestellt: - C1025 CAN-Datenbusfehler - B1320 Steuergerät Gerätetafel - Kommunikationsfehler - B1014 Keine Meldung CAN vom Steuergerät - B1000 Steuergerät hat einen interne Fehler - B1054 Codeschlüssel falsch - B1016 Meldung CAN vom Steuergerät Geräte - B1018 Linie CAN - Bus off Danach haben wir alle Fehler gelöscht und ich bin bis gestern Mittag problemlos mit dem Smart gefahren, ca. 10 Starts.. Dann haben wir erneut das Gerät angeschlossen, um zu sehen, welcher Fehler erneut aufgetreten ist und siehe da: 0 Fehler! Doch die Freude hielt nur 300m. Dann ist der Smart unter der Fahrt im 3. Gang einfach ausgegangen. Alle Lampen leuchteten und ein Balken im Display. Der Gang blieb auch noch drin, es hat nämlich geruckelt. Dann Zündung aus, Zündung an und im Dispaly erschien der 6. Gang. Wieder Zündung aus und an und der Kleine fuhr wieder problemlos weiter! Fehlerspeicher gelesen: 0 Fehler! Also habe ich mich wieder 250km auf die Reise gemacht, ohne Beanstandungen. Heute ging der Smart wieder unter der Fahrt aus. Das gleiche wie eben beschrieben... Ich werde jetzt erstmal nichts mehr unternehmen, da das Auto auch schon 13 Jahre alt ist, aber erst 33.000km. In der Werkstatt wäre das wahrscheinlich zu teuer. Ich persönlich tippe entweder auf Steuergerät, Kombiinstrument oder Zündschloss, aber da auf anhieb das richtige treffen?! Oder kann mir von euch jemand aus Erfahrung weiter helfen??? Viele Grüße, Martin

Guten Morgen Focus-CC, Ich habe mir den kleinen erst im Dezember gekauft, deswegen kann ich über das Alter der Batterie nix sagen.. Er ist bis dahin auch schon seit 3 Monaten gestanden. Beim Kauf startete er ohne Probleme. Nach der Fahrt in die Garage wollte ich ihn dann Anfang März wieder aus dem Winterschlaf holen und tatsächlich war die Batterie leer. Habe diese dann geladen und seit dem startet er eigentlich immer ganz ordentlich. Aber ich werde deinem Tipp später mal nach gehen und eine Messung durchführen. Das wäre natürlich die einfachste Möglichkeit! Vielen Dank erstmal

Hallo zusammen, Habe seit längerem schon ein größeres elektrisches Problem mit meinem Smart 450 cdi Cabrio Bj 2002: Vor geraumer Zeit leuchtet im Display beim Startversuch ein Balken und der Smart könnte nicht starten, da er keine Freigabe bekam und auch der kupplungsaktuator fuhr nicht (Geräusch im Heck bei Zündung ein). Anschließend Zündung aus und wieder ein und alles lief wieder tadellos. 3 Tage später trat der Fehler wieder auf (nur beim Startversuch) und im folgenden immer häufiger.. Danach Fehlerspeicher ausgelesen: "P0600 serieller Datenbus CAN Funktionsstörung" Danach Fehlerspeicher gelöscht und der kleine lief wieder einwandfrei.. Ca. 10 Tage später fing das Prozedere wieder von neu an: erst kam die Störung ganz selten und dann in immer kürzeren Abständen bis er fast nie mehr startete. Wieder den gleichen Fehler und wieder gelöscht und alles ging wieder.. Nun, erneut Ca 10 Tage später leuchtete die vorglühanlage nach dem starten weiter. Sofort Fehler ausgelesen, 2 Fehler: Fehler in der Vorglühanlage und erneut obiger P0600, aber Fahrzeug startete NOCH tadellos. Fehler gelöscht. 2 Tage kam der Fehler mit der Vorglühanlage immer wieder. Heute trat der Fehler nicht mehr auf, dafür kam gerade wieder der Balken beim Startversuch. Ich bin echt am verzweifeln.. Habe mich gerade etwas durch Foren gekämpft und gelesen, dass ein Kabelbaum mit Steckern vom Aktuator und der Vorglühanlage hinten am Motor entlang verläuft und dieser des Öfteren durchscheuert. Ich hoffe, jemand von euch kann mir helfen, bzw hatte schon einmal ein ähnliches Problem und somit eine Antwort bzw. eine Löung für mein Problem, da ich auf den kleinen angewiesen bin... Vielen Dank schon mal