Leider muß ich wegen gesundheitlichen Gründen meine Smarts verkaufen. 1. 07/2004er CDI Klima mit 103´km ohne HU 2. 07/2002er Benziner mit 52´km HU 09/15 3. 11/1999er Benziner mit 104´km HU 01/17 am 1. (rot/schwarz) muß ein Motorlager und ein Traggelenk ausgewechselt werden (Neuteile sind dabei) innen ist er verschmutzt. am 2. (anthrazit/schwarz) müssen die hinteren Kotflügel (rechter ist dabei) ersetzt werden. Am Fahrertürpanel fehlt ein Stück ca. 15x10cm. Die Sitze sind etwas verschutzt am 3. (altweis/schwarz) sind die hintern Kotflügel ersetzt (Zubehör) und es kündigt sich evtl. ein Motorschaden an - läuft aber noch bei erhöhter Drehzahl gut (bin zuletzt noch 80km damit gefahren). Für Bastler zum Herrichten oder Ausschlachten. Standort: München Absoluter Festpreis: 3.400,- Euro Alle drei sind abgemeldet. Nr.2 und 3 könnten eigentlich auf eigener Achse gefahren werden. Nr.1 wegen Traggelenk mit Hänger/Transporter. Bitte keine Zeitverschwender ! Danke !
Ja, Danke bei Baujahr 2013 kann es wohl schon ausgereift sein. Aber ich hatte aus Budgetgründen so die Baujahre 2008-2010 im Focus. Was hat Deiner gekostet - wenn man fragen darf ?
Erstmal - Danke - weiter so ! Der ganz neue ist doch kein ´echter´ Smart mehr - den will ich nicht ! Gab es den 451er auch ohne MHD ? Taugt das Cabrio was ?
Hi Forum, habe derzeit noch einen 99er Benziner mit gut 104´tkm der evtl. stirbt. Welcher Motor ist der beste ? Ab welchem Baujahr ist der Smart ausgereift ? Wie gut ist das Cabrio ? Habe gehört das MHD nicht empfehlenswert ist, was meint Ihr hier dazu ?
Hi Forum, habe einen 99er Benziner mit gut 104´tkm. Seit einiger Zeit hat der Motor beim Anfahren und niedrigen Drehzahlen (bis ca. 2000) keine Kraft. Bei höheren Drehzahlen so ab 2000 geht es dann. Außerdem stinkt es nach Abgas und im Leerlauf läuft er unruhig. Ist er noch zu retten ? Wie schon gesagt bei höheren Drehzahlen geht es - bin damit auch noch gut 100 km gefahren - also kann der Schaden doch noch nicht so groß sein - oder ?! Vielen Dank schonmal für Eure Tips.
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