RunninNitemare

Hallo miteinander, die Zeiten sind vorbei. Die Autos sind so vollgestopft mit Elektronik, dass man um einen regelmäßigen Service in einer Vertragswerkstatt gar nicht umhin kommt. Natürlich kann eine freie Werkstatt einen Ölwechsel durchführen, die Bremsbeläge überprüfen usw., aber damit ist es nicht getan. Das war mal. Und wer glaubt, damit sei es doch getan, ist ein Automobil-Romantiker. Offene KDM kann eine solche Werkstatt überhaupt nicht erledigen, da sie diese i. d. R. überhaupt nicht kennt. Ein Software-Update für das eine oder andere Steuergerät? Wohl kaum.... Und ob freie Werkstätten immer preiswerter sind, wage ich zu bezweifeln. Freie Werkstätten rechnen nach dem tatsächlichen Aufwand ab. Eine Vertragswerkstatt hat feste Zeit- und damit auch Preisvorgaben, was ein einzelner Schritt einer Inspektion betrifft. Brauchen sie länger, ist das das Problem der Werkstatt und nicht des Halters. Zusätzlich kommt der Garantie- und Kulanzanspekt. Also: Immer in eine Vertragswerkstatt. Ich mache das jetzt seit über 35 Jahren mit den unterschiedlichsten Fahrzeugen der unterschiedlichsten Marken so und bin bislang sehr gut damit gefahren. Gruß RN :-x :-x

Hallo miteinander! Gestern ist ein Brief von Smart gekommen. Es sollen vorsorglich die Stoßdämpfer der Vorderachse erneuert werden, da "die Verschweißung des Halter des Drehstabgestänges am Stoßdämpfer aufgrund eines Fehlers beim Lieferanten nicht korrekt ausgeführt sein könnte." Also ab in die Werkstatt.... Gruß RN :-x :-x

Hallo miteinander! Ist schon komisch, wie sich das unterscheidet. Bei uns im Dorf (knapp 100 Häuser) sind bereits drei 453-42 angemeldet. Und, was soll ich Euch sagen? Alle sind vollauf begeistert von dem Auto! Interessant ist, dass sie nahezu in der gleichen Zeit zugelassen wurden und keiner mit dem Anderen gesprochen hat. Die ganzen Basher trauen sich nur nicht, den 453 mal zu fahren. Wäre aber wahrscheinlich auch eine persönliche Katastrophe, da das dann zu ernsthaften Depressionen führen würde, weil: "Oh Gott, den Smart gibt es ja als richtiges Auto! Was habe ich mir nur all die Jahre angetan?" Liebe Basher! Es ist schwer, sich einzugestehen, dass man über Jahre und Jahrzehnte eine völlig verkehrte Sicht die Welt hatte. Aber versucht es mal. Und wenn ich Euch dann demnächst in einem 453 vor Freude lächelnd fahren sehe, weiß ich, dass Ihr es geschafft habt. Ich spreche Euch dann auf Euer dummes Geschwätz von gestern nicht mehr an, versprochen. Gruß RN :-x :-x

Hallo Klaus! Beim Kilometer-Leasing garantiert der Händler der Leasinggesellschaft den Restwert. Um den rechnerischen Restwert dem tatsächlichen anzugleichen werden gerne jede kleinere Delle, Kratzer, Reifenabnutzung, Verschmutzungen oder Gebrauchsspuren in Anrechnung gebracht. Da hast Du noch nie Probleme mit gehabt? Gruß RN :-x :-x

Hallo Klaus! Das ist ja interessant! Und am Ende der Laufzeit gibst Du das Fahrzeug einfach zurück, ohne eine Differenz zum Zeitwert ausgleichen zu müssen? Gruß RN :-x :-x

Quote: Am 02.07.2015 um 13:13 Uhr hat Smarter_Klaus geschrieben: Wenn der Smart, wie bei mir, für 3 Jahre geleast wird, dann spielt der Wiederverkauf überhaupt keine Rolle. Es ist dann also auch egal, ob die Kiste eine Klimaanlage hat oder nicht. Der geht einfach zurück an die Leasinggesellschaft und fertig. Smarte Grüße, Klaus Hall Klaus! Mich würde mal die Differenz zwischen der Leasing-Rate mit und ohne Klimaanlage interessieren. Oder wenn die gleich sind, der Restwert des Fahrzeuges mit und ohne Klimaanlage. Die Leasinggesellschaft sollte so kalkulieren, dass sie am Ende der Laufzeit dass Fahrzeug auch wieder verkaufen kann. Ohne Klimaanlage wird das schwerer fallen als mit. Also wird sie diesen Umstand mit einpreisen. Es könnte also sein, dass Du trotz Klimaanlage das gleiche oder evtl. sogar weniger bezahlen würdest. Gruß RN :-x :-x

Siehe meinen Post aus einem anderen Fred: Quote: Am 11.05.2015 um 00:13 Uhr hat RunninNitemare geschrieben: Hallo miteinander! So, dann wollen wir uns auch mal aufbauen.... Brust raus, kräftig auf den Brustkorb trommeln, den Unterkiefer nach vorne und laut brüllen! Na, alle beeindruckt? Nicht? Warum benehmen sich dann Einige so, wenn es doch nichts bringt? Nachdem ich mich durch mehr als dreihundert mehr oder weniger sinnvolle Beiträge gequält habe, stellt sich bei mir die Frage, ob ein Auto als Ursache für einen Glaubenskrieg taugt? Seit ungefähr einen Monat fahre ich einen 453 in der "Edition #1"-Ausführung mit 71 PS, Schaltung und ein paar Extras. Ich finde, das Auto ist gelungen. Der "alte" Smart war was das Handling, das Fahrverhalten , den Komfort und insbesondere die Schaltung anbelangt in meinen Augen suboptimal um nicht zu sagen "eine Katastrophe". Hier hat der "neue" Smart echte Fortschritte gemacht. Er fährt sich nun wie ein richtiges Auto und macht Spaß. Durch das Sportfahrwerk liegt er satt und straff, aber nicht unkomfortabel. Kurven machen durch das Fahrwerk und die Direktlenkung richtig Spaß. Man merkt die Erfahrung, die Daimler mit Heckantrieb und Achs-Konstruktion hat dem fortwo nun endlich auch an. Die Leistung finde ich für meinen Bedarf (Stadt, viel Landstraße und etwas Autobahn) mehr als ausreichend, was auch an der Getriebeabstufung liegt. Die ersten drei Gänge sind optimal auf den Stadtverkehr abgestimmt und vermitteln sehr guten Vortrieb für die 71 PS. Lediglich der vierte Gang könnte für meinen Geschmack etwas kürzer abgestimmt sein. Im fünften Gang mit 120 auf der Autobahn mitschwimmen ist auch kein Problem. Der Motor macht seinen Job. Ich habe es bislang auch noch nicht geschafft, nur annähernd an einen Durchschnittsverbrauch von 4,1 l/100 km zu kommen, was aber auch am meiner Fahrweise liegt. Das Auto macht soviel Spaß, liegt so gut auf der Straße und die Bremsen greifen richtig zu, dass ich immer flott unterwegs bin und dem Motor Drehzahlen abverlange. Das kostet Sprit. Klar, das ist kein Sharan mit 220 PS und DCC was das Fahrverhalten, die Leistungsentfaltung, das Raumgefühl und den Komfort anbelangt, aber der fortwo macht seine Sache gut. Die Klimaautomatik ist gut und das Smart Media-System macht einen guten Job. Wenn man es mit entsprechendem Material (320 kbit/s) beschickt, haben die kleinen Lautsprecher eine ansprechende Tiefe und Präsenz. TomTom-Traffic bringt einen (meist) entspannt durch die Rush-hours. Die kleinen Helferlein (Licht- und Regensensor, Seitenwindassistent etc.) funktionieren auch, wie sie sollen und erleichtern das Autofahren. Das Auto ist innen wie außen von der Form- und Farbgebung frisch und jung. Er sieht "knuffig" aus, hebt sich meines Erachtens von der Masse ab und ist auf der Höhe der Zeit. Ich glaube, dass der fortwo seine richtige Zielgruppe problemlos findet. Wenn er einem nicht gefällt, gehört man wohl nicht zu dieser Zielgruppe. Zum Glück gibt es auch noch andere Autos. Auf jeden Fall lass ich mir den Spaß an dem fortwo nicht verderben. Soll ich mich noch mal aufbauen? Ach ja, stimmt ja! Macht keinen Sinn. Okay, dann nicht.... Grüße RunninNitemare :-x :-x Gruß RunninNitemare :-x :-x

Quote: Am 28.06.2015 um 09:26 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 28.06.2015 um 08:39 Uhr hat Multiplikator geschrieben: Getriebe: Schaltgetriebe 5 Gänge By the way, ich weiss ja nicht, ob Euch das wichtig ist, aber viele meinen immer, der Smart hätte immer serienmässig den Automatikmodus an Bord, der die Gänge selbsttätig wechselt, dem ist aber nicht so! Automatik hat der Smart ja eh keine, sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe, aber das ist ja für den Fahrer nicht so von Belang. Weil dort "Schaltgetriebe" steht könnte es durchaus sein, daß es ein so genannter "Softipp" Smart ist, bei dem die Gänge wie bei einer Tipptronic von Hand durch Vor- und zurück drücken des Joysticks manuell gewechselt werden müssen! Nur bei einem "Softouch" Smart werden die Gänge selbsttätig gewechselt! Das erkennt man am Umschaltknöpfchen am Schaltknauf, mit dem die Schaltmodi gewechselt werden können, auch ein Softouch Smart kann im Softipp Modus gefahren werden! Aber ein Softipp verfügt nicht über den Softouch Automatikmodus! Es ist zwar so, daß beim Unterschreiten einer bestimmten Drehzahl der Gang ebenfalls gewechselt wird, dann schaltet das getriebe auch bei Softipp von selbst einen Gang runter, ebenso wenn der Motor in den Begrenzer gedreht wird, dann schaltet er selbsttätig einen Gang hoch, aber der Softouch Automatikmodus ist das natürlich nicht! Manche merken das erst nach dem Kauf, daß dies nur ein Softipp Smart ist, weil sie gemeint haben, alle Smarts hätten immer den Automatikmodus! Kommt natürlich auch drauf an, ob Euch das wichtig ist, manchen ist das egal! Und das schalten mit einem Schaltwippenlenkrad macht ohnehin viel mehr Spaß, wenn eines an Bord ist! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 28.06.2015 um 10:05 Uhr ] Hallo miteinander! Ich glaube, hier handelt es sich um einen 453, oder? RN

Hallo miteinander! Interessante Aussage von Smart: Hi Alan. Regarding the Live Services, TomTom are experiencing server issues which prevents a complete service for new smarts. You may need to have the Media system updated at the Retailer, This will be possible from end of June onwards. Please let us know if you have any further queries. Thanks! After-Sales-Service vom Feinsten .... Gruß RunninNitemare :-x :-x

Hallo andi2003! Machst Du nichts falsch mit! Fahre selbst den fortwo in der "edition #1"-Ausführung mit den Sportfahrwerk. Straff und satt. Deutlich bessere Straßenlage. Kurven machen richtig Spaß! Ich habe auch das subjektive Gefühl, dass das Fahrzeug beim Bremsen stabiler ist. Aber auch härter, jedoch nicht unkomfortabel. Gruß RunninNitemare :-x :-x

Hallo Marman1986 Im Audio-Paket sind lediglich Mittel-/Tieftöner in den Türen verbaut. Im Media-Paket befinden sich in den A-Säulen noch Hochtöner. Gruß RunninNitemare :-x :-x

@lavaSmart Ne, das ist schon klar. Hier geht es um kostenlose(!) Kartenupdates. Da widersprechen sich die Aussagen erheblich. Smart weiß von nichts. TomTom sagt: Vielleicht drei Jahre. Der ACE hat die Information "90 Tage" In Anbetracht dessen, dass zur Zeit die Smarts mit Karten Stand v930 vom ersten Quartal 2014 http://www.meintomtom.de/content/418/neue-tomtom-karten-verfugbar.html ausgeliefert werden, wäre ein kostenloses Kartenupdate zumindest einmalig ein nettes Gimmick. Drei Jahre wäre natürlich noch besser. Grüsse RunninNitemare :-x :-x [ Diese Nachricht wurde editiert von RunninNitemare am 12.05.2015 um 10:16 Uhr ]

Hallo miteinander! Das ist ja mal ein Fortschritt! Auf der englischen Support-Seite von TomTom https://en.discussions.tomtom.com/built-car-navigation-25/smart-car-976736 äussert sich ein TomTom-Mitarbeiter dahingehend, dass es vielleicht möglich ist, sowohl Karten als auch die Live-Services drei (!) Jahre lang einem kostenlosen Update zu unterziehen. Beim ACE findet man eine Info, dass ein kostenloses Karten-Update lediglich 90 Tage möglich sein soll. http://www.ace-online.de/fileadmin/user_uploads/Der_Club/Bilder/Lenkrad/Verkehr_und_Umwelt/2014/09.2014/Navigationsgeraete/Uebersicht_navigationsgeraete.pdf Irgendwie ist das ganze noch nicht so richtig flüssig, oder? Gruß RunninNitemare :-x :-x [ Diese Nachricht wurde editiert von RunninNitemare am 12.05.2015 um 09:48 Uhr ]

Hallo miteinander! So, dann wollen wir uns auch mal aufbauen.... Brust raus, kräftig auf den Brustkorb trommeln, den Unterkiefer nach vorne und laut brüllen! Na, alle beeindruckt? Nicht? Warum benehmen sich dann Einige so, wenn es doch nichts bringt? Nachdem ich mich durch mehr als dreihundert mehr oder weniger sinnvolle Beiträge gequält habe, stellt sich bei mir die Frage, ob ein Auto als Ursache für einen Glaubenskrieg taugt? Seit ungefähr einen Monat fahre ich einen 453 in der "Edition #1"-Ausführung mit 71 PS, Schaltung und ein paar Extras. Ich finde, das Auto ist gelungen. Der "alte" Smart war was das Handling, das Fahrverhalten , den Komfort und insbesondere die Schaltung anbelangt in meinen Augen suboptimal um nicht zu sagen "eine Katastrophe". Hier hat der "neue" Smart echte Fortschritte gemacht. Er fährt sich nun wie ein richtiges Auto und macht Spaß. Durch das Sportfahrwerk liegt er satt und straff, aber nicht unkomfortabel. Kurven machen durch das Fahrwerk und die Direktlenkung richtig Spaß. Man merkt die Erfahrung, die Daimler mit Heckantrieb und Achs-Konstruktion hat dem fortwo nun endlich auch an. Die Leistung finde ich für meinen Bedarf (Stadt, viel Landstraße und etwas Autobahn) mehr als ausreichend, was auch an der Getriebeabstufung liegt. Die ersten drei Gänge sind optimal auf den Stadtverkehr abgestimmt und vermitteln sehr guten Vortrieb für die 71 PS. Lediglich der vierte Gang könnte für meinen Geschmack etwas kürzer abgestimmt sein. Im fünften Gang mit 120 auf der Autobahn mitschwimmen ist auch kein Problem. Der Motor macht seinen Job. Ich habe es bislang auch noch nicht geschafft, nur annähernd an einen Durchschnittsverbrauch von 4,1 l/100 km zu kommen, was aber auch am meiner Fahrweise liegt. Das Auto macht soviel Spaß, liegt so gut auf der Straße und die Bremsen greifen richtig zu, dass ich immer flott unterwegs bin und dem Motor Drehzahlen abverlange. Das kostet Sprit. Klar, das ist kein Sharan mit 220 PS und DCC was das Fahrverhalten, die Leistungsentfaltung, das Raumgefühl und den Komfort anbelangt, aber der fortwo macht seine Sache gut. Die Klimaautomatik ist gut und das Smart Media-System macht einen guten Job. Wenn man es mit entsprechendem Material (320 kbit/s) beschickt, haben die kleinen Lautsprecher eine ansprechende Tiefe und Präsenz. TomTom-Traffic bringt einen (meist) entspannt durch die Rush-hours. Die kleinen Helferlein (Licht- und Regensensor, Seitenwindassistent etc.) funktionieren auch, wie sie sollen und erleichtern das Autofahren. Das Auto ist innen wie außen von der Form- und Farbgebung frisch und jung. Er sieht "knuffig" aus, hebt sich meines Erachtens von der Masse ab und ist auf der Höhe der Zeit. Ich glaube, dass der fortwo seine richtige Zielgruppe problemlos findet. Wenn er einem nicht gefällt, gehört man wohl nicht zu dieser Zielgruppe. Zum Glück gibt es auch noch andere Autos. Auf jeden Fall lass ich mir den Spaß an dem fortwo nicht verderben. Soll ich mich noch mal aufbauen? Ach ja, stimmt ja! Macht keinen Sinn. Okay, dann nicht.... Grüße RunninNitemare :-x :-x

Hallo miteinander! Interessant, welche Probeme Alan Pring hat: https://www.facebook.com/smartcaruk?brandloc=DISABLE Auf der linken Seite unter "Beiträge auf dieser Seite".... Wir sind nicht alleine! Gruß RunninNitemare :-x :-x

Hallo! Mal sehen, ob Du etwas erreichst (ich nicht!): TomTomSupport: +49 6680 0915 Viel Erfolg! RunninNitemare :-x :-x

Hallo! Willkommen im Club! Genau diese Frage stelle ich mir seit ca. einem Monat und das ohne Erfolg. TomTom verweist auf Smart und Smart weiß von nichts. Ich nerve mit dieser Fragestellung und der Frage nach dem Update der Karten nun den Werkstattleiter des SmartCenters meines Vertrauens und der seinen Support. Allerdings bislang auch ohne Erfolg. Solltest Du aber dennoch tun. Je mehr umso besser! Evtl. Kommt dann ja mal ein Ergebnis.... Augenscheinlich ist die Kooperation Smart/TomTom noch zu aktuell. Das gleiche System wird übrigens von Renault als R-Link angeboten. Renault hat für Erweiterung und Update des Systems eine eigenen Internetseite aufgebaut. Na, Smart? Irgendwie bei der 453-Produkteinführung verdaddelt? Gruß RunninNitemare :-x :-x