Timmy88

So, endlich habe ich Zeit gefunden und am Wochenende das Binchen/Leuchtmittel an meine Öhrchenuhr gewechselt. Echt easy wenn man nicht sehr grobmotorisch ist. :) Das neue Leuchtmittel war zwar etwas größer (s.Foto) und das "eindrehen" war auch etwas fummelig, aber machbar. Jetzt leuchtet es wieder schön. Gruß Chris

Puhhh, da hat aber einigen hier die Hitze schon ziemlich schwer zugesetzt. :lol: :lol: Qualifizierte Beiträge sind von diesen speziellen "Sumpfbacken" wohl nicht mehr zu bekommen. Wie das sich anhört haben die hier noch NIE nach etwas gefragt, sondern wissen immer alles besser ....da lach ich mich ja schepps. :-D :lol: :-D :lol:

@mikemuc Na so würde ich das jetzt nicht sehen, mache schon länger Dinge selbst und was meine Fragestellung betrifft, ich frage eben lieber einmal mehr und genauer nach bevor ich ziellose Hinweise anwende und ein-zwei Beiträge später wieder was anderes lese. Umsetzen kann ich alles, fast alles. ;-) Ich werde mir jetzt erstmal bei Euromaster meine Klimaanlage neu befüllen lassen, mit Kontrastmittel, dann sehe ich sicher auch besser wo ein eventuelles Leck ist. Grüße Chris

@SL70AMG :-x Erstmal würde ich sagen DU eignest dir mal etwas mehr Manieren an und schreibst mal deinen Namen noch am Beitragsende. Wenn du hier einen "Mongothread" siehst bist du falsch. Auch ist es für mich schon garnicht "beschissen" da ich mich mit Motoren und Mechanik recht gut auskenne, daher bist wohl eher du derjenige der nur seine 4 Räder bewegen kann. So und jetzt für den Rest der Beteiligten. Ich konnte heute schnell mal ein paar Fotos machen und stelle sie hier ein um euch die Situation zu zeigen. Würde sagen das sieht nach Klima aus. Gruß Chris

Ja, bitte seid jetzt nicht böse, aber jetzt in der Arbeit und bei 36°C ist es nicht möglich, kann es frühestens heute Abend oder Morgen Früh machen. Werde noch Fotos machen und hier einstellen, nicht das ich da noch was übersehe. :) Grüße Chris

@Ahnungslos Danke für deine ausführliche Beurteilung des Sachverhalts. Könnte also durchaus bis wahrscheinlich sein das meine Klima defekt bzw. undicht ist und somit nicht mehr kühlt. Lohnt sich die Ortung des Fehlers und die anschließende Instandsetzung überhaupt? Ja, ich weiss das kann man so pauschal nicht sagen, aber angenommen es liegt nur an einer undichten Leitung oder einem undichten Klimakondensator ? Gruß Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von Timmy88 am 23.06.2017 um 13:01 Uhr ]

Danke für die Warnung, aber vorwiegend wollte ich eigentlich nur mal sehen ob ich solch einen Behälter vorne finden kann, oder ob meine Schalter und anzeigen nur Fake sind.

Quote: Am 23.06.2017 um 09:30 Uhr hat HarryB geschrieben: Jau, ist für Klima. Gruß, Harald P.S.: Der Anschluß zum Nachfüllen des Kältemittels befindet sich übrigens vorne hinter dem Kühlergrill. Hallo Harald, hast du mir noch einen Tip wo genau ich bei meinem 450er nach dem Kältemittelbehälter vorne suchen sollte? Will es nicht mit dem Wischwasser verwechseln. :) Gruß Chris

Werde das heute mal kontrollieren. :) Habe auch noch das Foto jetzt hier eingestellt. Ganz rechts sieht es doch sehr nach "Klima-Button" aus. Gruß Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von Timmy88 am 23.06.2017 um 09:21 Uhr ]

Hallo Harald, ja ist ein 450er Passion, und das Knöpfchen hat ein Schneeflockensymbol und 2 LEDs. Dann muß ich doch wirklich mal schauen ob da was im Motorraum zu finden ist. Vielleicht ist da auch was leer gelaufen. Evtl. Kältemittel oder so. Gibt es dazu auch Anleitungen online? Gruß Chris

Hallo, heute habe ich mich gefragt zu was dieser Taster ganz rechts auf meiner mittigen Bedienconsole bewirkt. Ich vermute mal das könnte für die Klima sein, aber ich weiß garnicht ob ich eine habe. :) Zumindest leuchtet die Tastaturleuchte wenn ich ein oder zweimal draufdrücke, geht auch nur wenn die Lüftung an ist. Wo müsste denn die Klima verbaut sein, damit ich das mal prüfen kann? Würde übrigens gerne ein Foto einstellen, geht aber leider nicht. :cry: Gruß Chris

OK, danke. Wollte eben nur nochmal sicher gehen, da in der Anleitung der Tausch auf blaue LED Halterung beschrieben ist. Aber dann soweit alles klar. Gruß Chris

Danke für deine schnelle Hilfe. Dann werde ich mal schauen wo ich solch eine "B8,5D-Lampe" herbekomme. Werde mal bei ATU vorbeischauen oder im Elektronik-Shop. Habe mir die Anleitung angesehen, aber was mir noch etwas Kopfzerbrechen macht ist, wenn ich die Zeiger anziehen muß. Sind das dann zwei verschiedene Steckwellen (Std./Min.)? Wenn ich die Halterung nicht wechseln will, sondern nur die Birne tauschen, muss ich dazu auch die Platine ausklippen? Gruß Chris

Hallo, eines meiner "Öhrchen" hat seine Beleuchtung verloren und jetzt überlege ich wie ich am besten alles wieder ins rechte Licht setze. :) So jetzt mal ernsthaft, an meiner UHR geht die Beleuchtung nicht mehr und ich überlege wie ich diese am besten wieder reparieren kann. Ring abziehen, Zeiger abziehen und dann das Innenleben raushebeln. Und WO bekomme ich jetzt so eine Birne oder was auch immer das ist, her? Oder ist das sogar eine LED? Wer hat hier schon Erfahrungen sammeln können und kann mir hier weiterhelfen? Gruß Chris

Ähhh wie war das noch: Richtige Autos haben Heckmotor mit Heckantrieb, nur Kutschen werden gezogen ! Suche immer noch solch einen Aufkleben. ;-) Gruß Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von Timmy88 am 16.06.2017 um 09:23 Uhr ]

wo bekomme ich die ? Sorry, aber muss doch wohl online recherchieren. Gehe dann mal auf die Suche. ;-)

Hallo, ich vermute das in naher Zukunft mal eine Auspuff des Smart 450 ForTwo ersetzt werden muß. Gibt es für dieses Model eigentlich einen SportAuspuff ? Gruß Timmy

So, es ist vollbracht und das in nur 10 Min. Obwohl mir erst einmal der doofe Deckel aus den Fingern entglitten ist, aber den habe ich mir dann zum Schluss vorgenommen. Mit meinen flinken Fingern, trotz muskulöser Unterarme, ging es recht flott. Nur den Stecker abziehen war etwas mühsehlig, aber es ging. Die Klammer hat sich dann schon ergeben, einmal drücken und nach aussen schieben und sie war locker. Neue H7 einsetzen, Nase nach oben, und das ganze wieder in umgekehrter Reihenfolge. Der Deckel ist zum Glück nicht weit geflogen und ich hatte ihn gleich wieder, nur das aufsetzen war etwas fummelig. Eben bis man wieder die richtige Ausrichtung gefunden hat. :-D Schrammen am Arm gab es keine, nur Druckstellen. Grüße Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von Timmy88 am 21.04.2017 um 13:53 Uhr ]

Ja so ähnlich habe ich mir das mit der Fronthaube auch gedacht. Schön eine Bestätigung zu bekommen. Das wechseln sollte besser gehen, wichtig ist meines Erachtens nur das man das Prinzip verstanden hat. :)

Es ist mal wieder so weit und ich darf heute mittag LINKS vorne die H7 tauschen. Aber ich hoffe ich bekomme es diesmal auch wieder hin. ;-) Was ich noch fragen wollte, in der Waschstraße bekomme ich immer den Hinweis das es möglich wäre das beim Smart die Fronthaube beim Trockengebläse abfliegen könnte. Was soll denn das, ich denke die Haube vorne bekomme ich nicht so einfach ab, sonst wäre ja auch der Birnenwechsel einfachen. :roll: Viele Grüße Chris

Hallo, Habe mich gefragt ob es für den 450er (Bj.05) Passion auch eine Freisprechanlage gibt. Habt ihr da Infos für mich? Wird ja immer öfter das ein Handy gebraucht wird und leider oft auch während der Fahrt. :roll: Gruß Chris

Na dann oute ich mich jetzt auch. Das schalten macht schon am meisten Laune und auch ich verwende die Automatik nur manchmal in der Stadt oder in Stop-Go Verkehr, also sogenanntem zähflüssigen Verkehr. :-D

Hallo, Mich würde mal interessieren wie ihr eure Smart’s so fahrt. Da ich mir nicht sicher bin ob es bei jedem Smart einen „Automatik-Knopf“ gibt, stelle ich Meine Frage einfach allgemein. Fahrt ihr mit Tiptronic ? Fahrt ihr mit Automatik ? Wie oft nutzt ihr welche Einstellung ? Klingt vielleicht etwas komisch die Frage, aber mich würde es wirklich interessieren. Viele Grüße Chris

Auch ich bin ein leidenschaftlicher Smartfahrer ! Aus Freiburger Umland. :) Chris PS: könnten doch im Sommer mal ein Treffen organisieren... [ Diese Nachricht wurde editiert von Timmy88 am 04.01.2017 um 11:02 Uhr ]

OK, danke werde ich später gleich mal nachsehen. Ich meinte eine Anleitung wie ich die Frontschürtze da runter bekomme. Habe das bisher noch nie gemacht an meiem Smart. :)