jan060971

Also die Hydros haben wir überprüft die lassen sich nicht zusammendrücken die habe ich von meinem alten Motor übernommen weil die keine Geräusche gemacht haben die Federn sind vom neuen Kopf vielleicht war das ausschlaggebend weil mit dem Hydros von meinem kaputten Kopf und den Federn von dem neuen Kopf jetzt so gut wie kein Spiel haben wenn wir an den Nockenwellenrad drehen und warum auch immer könnte wirklich die Federn gewesen sein. Haben heute das Nockenwellenrad mit Kette drauf gemacht Kurbelwellen Rad festgezogen Ölwechsel gemacht und das war's für heute der Rest übermorgen.

Ja... vom Smart Profi in Bergisch Gladbach...

40.000km

Ja danke für deine bestätigende Aussage jetzt bin ich auch etwas beruhigter das mit der bohrermethode habe ich letzte Mal auch gemacht... Danke für alles

Ja Lagerböcke sind da wo sie vorher waren,sind ja numeriert... Angezogen mit 8,4 Nm nach Anzugsreihenfolge

Ich habe das Video vom Nockenwellenspiel vom alten und neuen Zylinderkopf nochmal hier als Link eingestellt,da es wohl nicht klappte... Sollte jetzt funktionieren... Link siehe unten... Nockenwellenspiel alter und neuer Zylinderkopf

Danke erstmal an alle für eure Tipps... Zylinderkopf ist drauf... Morgen Steuerkette drauf und dann Riemenscheibe anziehen... Mehr wird morgen wohl nicht passieren weil Sylvester...🤗 Werde euch auf dem laufenden halten... Denke am 3.1 wird die Kiste laufen oder auch nicht😄

Nein habe ich nicht

Hallo danke für deine schnelle Antwort das Bild ist gemacht worden bevor der zylinderkopf auseinander genommen worden ist. Am Anfang des Videos ist zu sehen das Spiel vorhanden ist beim alten Zylinderkopf der ja gerissen ist was wäre die Ursache dann dafür dass der so viel Spiel hat? In dem Video wo der neue Zylinderkopf zu sehen ist ist das Nockenwellenrad schon drauf und da haben wir kein Spiel mehr also ist das so in Ordnung von deiner Seite aus ? Ich habe von Liquid Molly die Montagepaste aufgetragen aber nur auf die Lagerböcke müssen die Nockenwellen Zapfen auch mit Montagepaste versehen werden? Hydrostößel und andere bewegliche Teile wurden mit dickem motoröl eingestrichen.

Nockenwelle Spiel ? Smart 450 0.6 Beim zusammenbauen habe ich gemerkt ,wenn ich an der Nockenwelle per Hand drehe,das ich bei einem anderen Zylinderkopf Spiel habe ,wenn ich am Nockenwellenrad nach links oder rechts drehe und an dem Zylinderkopf den ich fertig gemacht habe nicht. Angezogen nach WIZ Vorgabe. Ist das jetzt richtig das Spiel vorhanden oder nicht ? Habe da ein Video eingestellt wo man den einen Zylinderkopf sieht wo die Nockenwelle Spiel hat und kurz danach den neuen ohne Spiel. Unten findet ihr den Link. Hilfe...🙄 Nockenwelle Spiel ?

Jo...Danke

Hallo , Ich finde keine Anleitung in welcher Einbau lage die Nockenwellen zu montieren ist ... Kann jemand helfen ? Smart 450 0.6 bj 98

Da muss man erstmal drauf kommen...😁

Die Tochter hat den Smart leihweise für zwei Wochen gehabt und bei ihr sind fünf Eier aufgetaucht und keiner weiß wie lange sie damit gefahren ist ich denke mal Kopf verzogen durch Überhitzung dann Rissbildung durch Verzug

Ich danke allen die an der Lösung dieses Problems mitgearbeitet haben auf euch ist Verlass

Das mit dem Druck drauf geben haben wir auch gemacht wir haben da schon gesehen dass das an der Zylinderwand runter läuft aber wir konnten nicht sehen ob es von der Kopfdichtung herkommt oder vom Kopf selber da ich nur eine Endoskop Kamera habe die ich nicht um 180 Grad drehen kann das heißt wir haben jetzt auf gut Glück alles abgebaut und zum Glück in letzter Minute noch den Schaden gefunden wir hätten fast nur die Kopfdichtung gemacht und dann das ganze wieder zusammengebaut da hätten wir dasselbe noch mal gehabt unvorstellbar

Ja ist nicht ganz so schlimm ich habe noch zwei defekte Motoren da liegen bei dem einen ist ein Ventil abgebrannt den Kopf werden wir wahrscheinlich nehmen und alles neu machen ist halt ein bisschen arbeiten auch ich komme halt immer nur am Wochenende dazu

Meinste eher Ursache Bild 1 oder Bild 3 ursächlich ?

Ich denke Fehler gefunden,sieht nach Riss aus höhe Einlassventil,Kühlwasser auf Ventil

spätes Info zu dem Fall...es läuft Kühlwasser am 1 Zylinder innen von oben runter...da ich keine biegsame kamera habe,kann ich den Ursprung nicht orten...wir versuchen morgen mal die untere Zündkerze rauszuschrauben...eventuell kann man da was erkennen...werde berichten

Update... Jetzt qualmt der Smart weiss aber nicht immer... Meistens nach Anlassen oder bei Vollgas... Der Motor bringt aber noch volle Leistung... Also doch Kopfdichtung oder Riss im Kühlkanal/Zylinderkopf/Motorblock... Springt morgens nur mühsam an , wahrscheinlich schon Kühlwasser im Brennraum... Das komische das der co Test negativ war... Ich bin mir nicht sicher ob sich das Zerlegen des Motors lohnt... Danke trotzdem für eure Hilfe...

Ich habe heute den Turbo getauscht.. Lüftermotor und Ausgleichsbehälter sind bestellt kommen aber erst mitte nächster Woche... Werde dann nächstes Wochenende mit dem Einbau der restlichen Sachen anfangen und danach das Kühlsystem erneut befüllen und entlüften... Werde berichten... Danke an euch alle die versuchen mir zu helfen... Ohne euch währe ich verloren...💓

3 Tage lang morgens kontrolliert,alles top... Tag 4 und 5 nicht mehr kontrolliert... Außentemperaturen vom 1 bis 5 Tag ungefähr im Durchschnitt 28 Grad...

Wie ich schon geschrieben hatte ist die neu... Alles was damit zusammenhängen könnte wurde erneuert... Wasserpumpe,Thermostat,Kühlmittel,Keilriemen,Kühler,Kühlerdeckel... Es bleibt jetzt nur noch der Ausgleichsbehälter und der Lüftermotor,die sind bestellt...