jan060971

110nm ... over and out... :lol:

es war der speedimpulsgeber... :-D

der dünne plastik pin in der mitte der ansaugbrücke ist wie hier schon beschrieben ein anschluss für eine 5 pin wastgatedose... da du einen 99er hast(wastegate mit 1 pin) wird der mit einem stück benzinschlauch einer schraube die du in den benzinschlauch steckst und einer schlauchschelle tot gelegt. da hat wohl schon einer mal ne andere ansaugbrücke dran gemacht... war bei mir auch... du musst nur sehen das du das dicht bekommst... wegen falschluft...

Das Tacho war aber bis jetzt noch nie draußen

Jetzt mal was ganz anderes. Smart 599ccm Baujahr 98 55 PS Benziner. Seit neuesten wenn ich den Zündschlüssel umdrehe zittert die Tachonadel zwischen 0 und 10 km h hin und her hört dann irgendwann auf und bleibt dann zwischen 0 Uhr und 10 km/h stehen .beim Fahren hast du natürlich dann nicht mehr genau50 sondern 55 auf Anzeige. Kann das der Geschwindigkeitsgeber am Getriebe sein oder ist das Kombiinstrument im Eimer🙄 Lichtmaschine und Batterie sind neu Spannung ist auch okay. [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 27.03.2017 um 09:00 Uhr ]

es war eine defekte zündspule... glück gehabt... :-D danke euch allen... 8-)

Okay hat mir schon mal geholfen werde der Sache mal nachgehen :-D Wenn ich euch richtig verstanden habe kann das von Motorschaden bis defekte Zündspule sein [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 23.03.2017 um 19:31 Uhr ]

Bei einem Kollegen an seinem Smart wurde nach Fehlerspeicher auslesen Fehlzündung Dritter Zylinder ausgelesen . Smart Baujahr 99 0,6 Benziner 55 PS. Was könnte die Ursache sein :-?

Laut SC Center und von dem Bananen Verkäufern von ATU kommt in einen old Liner ATF Dexron II nichts anderes. Bei newliner kommt Getriebeöl rein . [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 23.03.2017 um 11:06 Uhr ]

So jetzt bin ich schlauer wenn an der Lichtmaschine nur B + angeschlossen ist kannst du die Lichtmaschine mit B plus und d plus un W nehmen. Die Regelung wird vom Steuergerät übernommen. D+ und W bleibt dann einfach frei. es würde auch die version mit nur 2 anschlüssen gehen. also vollkommen latte... Die vom SC können auch Bananen verkaufen der wusste noch nicht mal dass überhaupt eine Lichtmaschine mit zwei und drei Anschlüssen gibt😂 [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 23.03.2017 um 10:54 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 23.03.2017 um 10:58 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 26.03.2017 um 11:59 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 26.03.2017 um 12:00 Uhr ]

smart 0.6 benziner 55ps 148000km bj .98 gestern ist die lichtmaschine abgeraucht... :( wollte über ebay eine neue bestellen ... jetzt gibt es da 3 verschiedene... eine mit 2 anschlüssen b+ und d+ die ander mit drei b+ d+ w an meiner ist nur ein kabel angeschlossen an b+ :-? selbsterregene lichtmaschine ist klar aber welche soll ich bestellen ? jetzt kommt ihr :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 19.03.2017 um 14:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 26.03.2017 um 12:01 Uhr ]

wenn du pech hast simmering hinterm ausrücklager.. das würde bedeuten getriebe raus...

immer noch... :-D

Suche frontpanel+Heckmittelteil in Light white für 450 vor facelift ohne Risse !!! 100 km Umkreis von Duisburg oder eventuell versand

Quote: Am 28.01.2017 um 10:19 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Der Motor hat Öl verbraucht. Das ist Fakt. Er hat nur das verbrannte Öl mit Kraftstoff ersetzt. Das ist auch der Grund warum er dann fest gegangen ist. Mangels Schmierung. der ist nicht festgegangen ... das ventil ist zur hälfte abgerissen... der rest steckt noch im kopf... der rest sind folgeschäden:-D [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 29.01.2017 um 11:31 Uhr ]

ich habe schon mal so einen schaden an meinem ersten auto(scirocco gli) gehabt... das hatte sich aber anders angehört.. beim smarti nur ein leises sssssssss...aus [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 29.01.2017 um 11:27 Uhr ]

sowas hat selbst smartprofi noch nicht gesehen..lol [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 29.01.2017 um 11:26 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 29.01.2017 um 11:24 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 29.01.2017 um 11:24 Uhr ]

ventil abgerissen... kolben dabei pulverisiert... zylinder laufbahn gerissen... liegt alles in der ölwanne... :-D also leute auch ein motor der keinen tropfen öl verbraucht hat und noch volle leistung hatte, kann von jetzt auf gleich sein zeitliches segnen... also achtet auf die ersten anzeichen wie unruhiger motorlauf im stand und hoher spritverbrauch sind die ersten vorboten... ventil hatte da wohl schon nicht mehr richtig geschlossen... der motor hätte gerettet werden können... wenn ich die zeichen richtig gedeutet hätte... weitere fotos morgen... :(

das wars dann wohl... :o [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 05.02.2017 um 09:13 Uhr ]

suche immer noch :-D

yo danke... :-D

von fisma tec bis hier sind es 380km :o wenn die den smarti abholen und das in rechnung stellen plus ich mit einem auto und beifahrer zum abholen plus sprit für die 2 pkw plus 1900 euronen für den motor dann kann ich mir gleich ne s klasse kaufen :-D das lohnt sich nicht... das die jungs klasse arbeit machen weiss ich vom kollegen,aber das ist too much [ Diese Nachricht wurde editiert von jan060971 am 22.01.2017 um 11:46 Uhr ]