JuergenK

Farbe schwarz, Bj. 09/02 Tüv bis 09/07. Außer den Satelliten für Uhr und Drehzahlmesser voll ausgestattet. Zusätzlich Armlehne-Leder, Getränkehalter und CD-Behälter. Montagehorn für Handyhalter, Soundsystem mit zusätzlichen Türlautsprechern. 1, Hand. 8 fach bereift. Tel.: 0711-7874671 mail: juergen@karrer-filder.de

Servus! Bist Du sicher, dass der Kabelbaum nicht liegt. Ich hab zwar ein Passion 02 Cabrio, aber da ist alles drin!. Mach mal da wo der Nebelschalter hinsoll (Mittelkonsole) die Abdeckkappe weg und fummel mal ein bischen drin rum, wenn da die Kabel mit Stecker nicht liegen, würd ich mich schon etwas wundern. Grüße JürgenK

Servus! Wieso neue Heckscheibe?? Meine ist ziemlich "milkig", nach noch nicht mal einem Jahr. Hab jetzt 38.000 auf der Uhr, außer Mischgehäuse keine Probs. Grüße Jürgen K

Servus Mesh! Ich hab so einen wie Du, nur Diesel! Also BJ 09/02 Passion Cabrio Grüße JürgenK

Servus! Heute hat die Sonne von hinten auf mein Tachodisplay gescheint, so daß alle Anzeigen einigermaßen sichtbar waren. Dabei ist mir, neben der rechten unteren Ecke der Ganganzeige ein kleiner Kreis, vermutlich eine Uhr, die 9:00 zeigt, aufgefallen. Weiß jemand, was das ist und wann die angezeigt wird? Grüße Jürgenk

Ich hab den Casio wieder abgebaut, weil man im Display absolut nix sieht, sobald es ein bißchen hell im Auto ist, und das ist im Moment recht lang der Fall. Grüße JürgenK

Servus Axor! Sind alle Österreicher so brutal? Grüße JürgenK

wieso schwafel, ich würde das toll finden und es sollte doch machbar sein. Der Materialaufwand wäre denkbar gering, man brauchte nur mal ein Schaltbild der Elektrik. Tja, welche Elektronik holt mir jetzt die Holme aus der Gepäckklappe? :)) Grüße JürgenK

Servus! Der Öffner geht über einen Mikroschalter, der in der Klappe drin ist. Bei meinem Somart hat sich das Kabel im Lauf der Zeit über den Kontakt geschoben und dann gings auch nimmer. Also: Klappenverkleidung runter - absolut easy mit Torx und Schalter kontrollieren. Grüße Jürgen K

Servus! Ich hab das Teil übrig, das an die Original-Smart-Radios rankommt, wenn das Soundsystem montiert ist. Scheint wohl ne Weiche zu sein. Wie´s angeschlossen wird - keine Ahnung. Muß wohl bloß eingesteckt werden. Weil ich ebay hasse, versuch ichs mal hier. Grüße JürgenK LuK_aS@t-online.de

Servus! Die Kabel meiner Hpchtöner waren auch sehr kurz, hab sie aber verlängert, als ich die Weiche eingebaut habe. Leider erst nach Einbau bemerkt, daß der Hochtöner krächzt. Nachher schraub ich das Ding mal auf. Danke an alle. Grüße JürgenK

Servus! Weiß jemand, wie die Hochtöner - die Joghurtbecher am Armaturenbrett ausgebaut werden? Ich hab den linken Hochtöner ruiniert - ohne Weiche betrieben - und muß das Teil ersetzen. Grüße und Danke JürgenK

Servus! Und RUMMS, hauen die Verbalakrobaten wieder aufeinander ein. Um mal wieder zum Thema zurückzukommen: Der Luftfilterkit ist fürn Eimer- und das grüne Teil kannste gleich hinterherkicken. Und bevor jetzt alle auf mich losgehen. Das ganze Tuning ist Mist, weil, wie sagte schon ein guter Freund: Wenn Du ein Auto willst, das richtig läuft (er meint schnell und satte Straßenlage etc.) dann kauf ein Auto, dass das von Haus aus kann. Grüße JürgenK

Servus! Wen Cabrio, dann "Ja". Unten ist eine rechteckige Öffnung und oben kommt man nach Abschrauben der Holmhalterung an das Kabel ran. Bei Blechdach weiss ichs nicht. Grüße JürgenK

Servus! Montag Filderstadt - Moers, 465 km, 1 Tankstop sonst nonstop - keine Probleme Dienstag Moers - Bad Kissingen, 402 km 1 Tankstop sonst nonstop - keine Probleme Mittwoch Bad Kissingen - Filderstadt, 248 km nonstop keine Probleme! Alles Autobahn mit ca. 120 km/h und Verbrauch um die 4 Liter Scheint wohl alles wieder in Ordnung zu sein. Grüße JürgenK

Servus Gaser! Geht´s jetzt wieder los??? - mit Wirtschaftlichkeitsberechungen und so, meine ich. Grüße JürgenK

Telefon über Radiolautsprecher??? Ist bei "Funkwerk Dabendorf" - Anlagen Standard. Die Anlagen dieser Firma sind meine Favoriten. Hab schon 8 Stück verbaut und die Qualität der Verbindungen ist astrein. Grüße Jürgen K P.S.: Das mit dem Mikro am Tacho mach ich sobald es wieder wäremer ist, auch. Soll das Mikro auf den Tacho oder in den Tacho, bzw. auf die Lenksäule???

Hab auch ein Cabrio und eine Glasklebeantenne auf das Styroporteil geklebt, das man sieht, wenn man das Frontpanel abbaut. Funktioniert einwandfrei!!! Das Mikro hab ich am Dachholm montiert, rauscht aber ziemlich. Kabel habe ich innerhalb des Holmes hochgezogen. Unten ist ein kleines rechteckiges Loch, oben hab ich eins gebohrt. Vielleicht wäre die Mikromontage auf dem Tacho besser gewesen. Poste mal, wo Dein Mikro sitzt und ob sich Anrufende über den Lärm beschweren. Grüße JürgenK

Servus! ich weiss nicht, was die alles bei der Inspektion gemacht haben, aber meiner läuft wieder. Mitte März gurke ich aber ca 1700 km in einer Woche durch D, mal sehen! Grüße JürgenK

Servus! Mann, seid Ihr Scheisse drauf. Klärt mich mal lieber auf, nich wg. menem Smart, der hat noch Garantie und geht deshalb ins SC zum Ölwechsel. Aber mein Motorrad warte ich selbst und als Öl nehm ich irgendwas, das freigegeben ist. Gibt´s da nicht DIN-Normen für?? Und Norm heisst: Gleiche Eigenschaften, oder doch nicht? Und bei Motorenbelastung, kommts da nicht auf die Literleistung an und sind bei Kolbengeschwindigkeiten unter 20m/s nicht eh alle Verschleisse gleich? Irritiert und entscheidungsschwach grüßt JürgenK

Smartling, ich liebe Dich :)

Servus Smartling! Schon ne ernste Sache, das Leben, oder??? Vielleicht meinte er das mit den Breitreifen, weil er kurz vor lesen dieses Beitrages das Formel1-Smart-Bild unter Lustiges gesehen hat, und dann stimmt seine Aussage, und zwar nicht bloß pauschal. Vielleicht wolltest Du ja garnicht, daß Dein Beitrag - anscheinend nicht nur bei mir - ziemlich klugscheißermäßig ankommt, deshalb danke für die Aufklärung zum Thema Einpreßtiefe, aber vielleicht noch ein Hinweis, falls Du jetzt antworten willst: Das Gegenteil von "Gut" ist nicht "schlecht", sondern "gut gemeint". Grüße JürgenK

Servus Emanuel! Ich kenn das Sony nicht, aber alle neueren Radios die ich kenne, können auch ohne Zündung ne Stunde dudeln! Also: Hast Du im Stecker die Dauerplusleitung und die Plusleitung, wenn Zündung an, getauscht? Wenn ja, kommst Du aus dem Raum Stuttgart? Oder Karlsruhe? Bei S wohne ich und bei K arbeite ich, so daß wir uns das mal genau anschauen könnten. Melde Dich bei Bedarf Grüße JürgenKJkarrer@gmx.de

Servus Emanuel! Ich kenn das Sony nicht, aber alle neueren Radios die ich kenne, können auch ohne Zündung ne Stunde dudeln! Also: Hast Du im Stecker die Dauerplusleitung und die Plusleitung, wenn Zündung an, getauscht? Wenn ja, kommst Du aus dem Raum Stuttgart? Oder Karlsruhe? Bei S wohne ich und bei K arbeite ich, so daß wir uns das mal genau anschauen könnten. Melde Dich bei Bedarf Grüße JürgenKJkarrer@gmx.de

Servus Smartie-Man! Genau da liegt das Problem. Wie soll ich wissen, welches Kabel nach hinten geht, wenn von den Kabeln, die vorne weggehen, keines die Farbe hat, die hinten ankommt. Fakt ist, dass ich hinten zwar Masse hab, aber keine 12 Volt. Wenn mir jemand einen Schaltplan hätte, wär ich schon mal weiter. Oder wer weiß, welche Kabelfarben der Schalterlampe vorne wohin gehen. Fragen über Fragen und keinen Bock, schon wieder das Armaturenbrett rauszurupfen. Grüße JürgenK