Ralf_47

Hallo, also bei mir sieht das so aus: Wenn du dir unsicher bist halte einen Stab rein (in etwa wie der Ölmessstab) und fülle das Wasser ca. 5 cm bis unter den Rand auf. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 02.07.2016 um 12:13 Uhr ]

Zitat:"Wenn das System nicht dicht ist befüllt die Aparatur deine Anlage erst gar nicht. Und du must erst die Undichtigkeit beseitigen". Naja, so ein Gerät "drückt mal öfters seine zig Augen zu" lol Weil das "Gerät" auch nur dein Bestes will - dein Geld ;-) Ich verweise auf diesen Bericht nachdem die Anlage nach 2 Tagen wieder leer war, trotz professioneller Füllung. Klima nach professioneller Befüllung wieder leer. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 29.06.2016 um 11:50 Uhr ]

Hallo, wenn ich nun meinen undichte Stelle gefunden und repariert habe, soll ich dann noch bissle Klimaöl reinkippen? Wenn ja, wieviel und was für eine Spezifikation? Gibt ja PAG von...bis Hat da jemand Erfahrung mit gemacht?

juut, juut... Bin mal gespannt wie lange die halten. Ich habe in meinen 2 Autos auch die Innenbeleuchtung auf LED umgestellt. Das hellere Licht ist super. Leider ist die Qualität der China Ware teils misserabel und viele LED Lämpchen gehen kurze Zeit später kaputt oder fangen an zu flackern, wie auf der Kirmes, was mich immer sehr ärgert. Bin auf deine Erfahrungsberichte gespannt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 27.06.2016 um 21:17 Uhr ]

Hi, warum so kompliziert? Ich habe mir nur einen neuen Deckel gekauft. Alten ab - neuen drauf gedrückt und fertig... Auch so billig China Zeug. Bisher hälts und funktioniert die 2. Saison.

Hi, mach doch einfach mal ein Foto von oben durch die Serviceklappe. Natürlich mit abgeschraubten Deckel. Vom Gefühl her würde ich Wasser auffüllen bis ca. 5cm unterhalb des Deckelrandes. VG, Ralf Edit: Bitte kleine Fotos einstellen, damit man nicht immer mühselig nach rechts scrollen muss um den ganzen Text zu lesen. Kann natürlich bei anderen Browsern anders sein. Ich benutze den Firefox. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 27.06.2016 um 17:47 Uhr ]

Hallo, da meine Klimaanlage auch nicht mehr funktioniert will ich die mal mit Pressluft befüllen und mit einem Leckspray nach Fehlern absuchen. Hier mal meine Bastellei: ----------------- 450 Cabrio Bj.02 40KW 0,6l 240tkm [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 24.06.2016 um 08:43 Uhr ]

Hallo, ist doch egal ob der Beitrag älter oder jünger ist. Edelstahlschrauben haben eine andere Festigkeitsklasse (ich glaube 6.x oder 7.x) Bei Autos sind die meistens 8.8 oder bei besonderer Beanspruchung 10.9 oder gar 12.9 Also ich kaufe bei Hornbach öfters Schrauben. Da gibts u.a. 8.8er.

Hallo, also mich stört der nicht vorhanden Fahrkomfort auch. Ich fahre den nun die 2. Saison und werde nun mal bei 240tkm eine komplette Revision der Vorderachse machen und hoffe es wird dadurch besser. Wenn nicht steht er wohl in 2 Jahren mit neuem Tüv zum Verkauf. Gibt es auf dem Zubehörmarkt weichere Federn? ----------------- 450 Cabrio Bj.02 40KW 0,6l 240tkm

Hallo harryzwo, kannst du die Druckluftschnellkupplung genauer beschreiben, die du genommen hast? Gibt ja wieder so viele verschiedene. Ich hab daheim einen gewöhnlichen Kompressor. Danke. VG, Ralf

Ein Foto wäre nicht schlecht... ----------------- 450 Cabrio Bj.02 40KW 0,6l 240tkm

Hallo, danke erstmal für die vielen Beiträge :) Ich habe heute Tüv gekriegt, mit dem Hinweis vom Prüfer: Handbremse bremst gut aber viel zu spät. Ich habe jetzt Zeit (max. 2 Jahre - lol) mich ums Problem zu kümmern. Mein Plan ist neue Bremsbacken einzubauen und den automatischen Verstellmechanismus genau anzuschauen und ggf. wieder gangbar machen. Viele Grüße Ralf

Ja, das Kennzeichen ist von Leonberg :)

Hallo, kann sein, dass der Temperatursensor falsche Werte ausgibt. Er sagt wohl dem Steuergerät, dass der Motor betriebswarm ist obwohl noch kalt. Das hat zur Folge, dass zu wenig Kraftstoff eingespritzt wird und der Motor aus geht. Am besten mal ausbauen und die Ohm-Werte nachmessen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 23.05.2016 um 22:59 Uhr ]

Hallo, ich habe gerade folgende Probleme. 1 Frage: Meine Handbremse läßt sich elend weit hochziehen und bremst nicht mehr so gut. Jetzt suche ich was zum Einstellen. Gibt es sowas beim Smart überhaupt? Beim Audi gehen die 2 Seile in den Innenraum zur Handbremse und da gibts was zum Einstellen. 2. Frage: Wozu ist dieser Pfeil gut? Viele Grüße Ralf Edit: Die Bremsbacken sind noch sicherlich zu 50% gut. Bremstrommeln kaum Verschleiss. ----------------- 450 Cabrio Bj.02 40KW 0,6l [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 23.05.2016 um 17:32 Uhr ]

Hallo Günter, du hast da einen Denkfehler. Wenn du die ganze Motoreinheit absenkst dann verändert sich die Lage des Motors nicht. Also kommst du an die Ölwannenschrauben genauso gut oder schlecht wie vorher ran. Du kannst allerdings das linke oder rechte Motorlager lösen und den Motor mit einem Wagenheber abstützen und nach deinen Bedürfnissen den Motor absenken. Ich habe meine Ölwanne auch letztes Jahr neu abgedichtet. Bei mir im Hof. Wagen hinten aufgebockt. Man kommt mit einem Kreuzgelenk einigermaßen gut an alle Schrauben ran. Ist halt fummelig und man sollte noch relativ gelenkig sein da man sich biegen und wenden muss unterm Auto. Übrigens "wäre" schreibt man ohne "h" :)

Hallo, gibt es denn für den 450er eine Umrüstung auf Flachbalkenwischer? Also nicht diese plug and play Lösung mit der klobigen Befestigung am Wischerarm. Als Beispiel: Ich habe noch einen Audi 80, da passen die Wischerarme mit den Aufnahmen für die neuen Wischer vom 2004er A6. Die habe ich dann angeschraubt. Sieht sehr elegant aus weil die eine geringere Bauhöhe haben und die teilweise unter der Motorhaube verschwinden. ----------------- 450 Cabrio Bj.02 40KW 0,6l [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 24.05.2016 um 23:03 Uhr ]

lol :-D

Hallo smart-kult, ich habe dir eine Nachricht geschickt. Gruß, Ralf

Hallo, ich habe das gleiche Problem. Im Internet wollen die 10€ für einen Gebrauchten. Was kostet das Ding original? Weiß das zufällig jemand? Oder wo kann ich das im Zubehör günstiger kaufen. Mich wurmt das halt für einen Cent-Artikel so viel zu zahlen. Für Tipps bin ich dankbar. :) ----------------- 450 Cabrio Bj.02 40KW 0,6l

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 13.03.2016 um 12:33 Uhr ]

Hallo, evtl. ist die Batterie schwach und sollte geprüft und ggf. ersetzt werden.

Hallo, kannst du den nicht wieder zurück bringen und einen anderen kaufen? Wenn du einen Motor nicht selbst wechselst dann wirds sicherlich nicht gerade billig werden. CDM holt die Autos zwar ab aber bringen sie manchmal nicht wieder zurück... ;-) Gibt hier im Forum einen Thread dazu. VG, Ralf [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 06.03.2016 um 14:08 Uhr ]

Hallo, ich würde da vorsichtig sein mit schmieren. Das Teil liegt so ungünstig, dass da sicherlich viel Staub und Dreck rein geht. Und das kann wie Schmirgel wirken. Ich würde da eher nix machen.

Hallo, diese Lötsicherung ist keine Sicherung, die einen zu hohen Strom begrenzt sondern sie "löst" aus wenn die Temperatur zu hoch wird. Das Lot schmilzt dann einfach bei ca. 200°C weg und unterbricht somit die Stromzufuhr der 1. und 2. Stufe des Lüfters.