Patient
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STAND DER DINGE smart&Glühwein...bitte reinschauen!
Patient antwortete auf Goyko's Thema in SMART Treffen
Morgen Forum, komme am kommenden Sa. auch nach Bonn. Freue mich schon, ho ho ho Holger -
Der Smart ist unkonventionell und gerade deshalb so gut! Er ist anders als andere Autos, weil jemand tatsächlich mal grundsätzlich darüber nachgedacht hat, was ein Auto können muß, und die Ergebnisse dann auch gebaut hat, anstatt die Auto-Formate wie sie seit den fünfzigern existieren mit mehr Leistung, Gewicht, Elektronik und chichi vollzustopfen und dann als state-of-the-art zu verkaufen. Respekt für diese Konsequenz! Das Ergebnis fährt sich nämlich hervorragend. gestern ca. 1100km Autobahn + Landstrasse im Schwäbischen rumgefahren mit ziemlichem Zeitstress auf der Hinfahrt: gute Zeit gefahren und 4,4l Diesel auf 100km bei hohem Vollastanteil, beste Sitze der Welt, Sommergenußgefühl mit Riesenscheiben und Glasdach..hätte nicht den Peugeot 106 eines Bekannten nehmen oder die Kosten für den Trip im 5er zahlen wollen..Seit ich ihn habe verbessert der Smart kontinuierlich meine Laune :-)
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Mein Smart nervt, er ist zu lahm ! ! !
Patient antwortete auf Smart-Turbo's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Also..ich weiß nicht..mein cdi geht jetzt bei km-stand 3500 auch auf ebener strecke tacho 140. allerdings habe ich das bei km-stand 125km auch gar nicht erst versucht, nachdem ich die threads zum thema "Einfahren" gelesen habe. habe außerdem das gefühl, daß der motor deutlich "gebremst" wird bei topspeed, und daß er eigentlich noch was schneller könnte. serienstreuung? good night -
Ohne getretenes Bremspedal erkennt Ich-denk-für-Dich-Smart die Bewegung des Schalthebels von R auf N nicht an; es steht dann 0 im Display, und erst nach Bremsetreten läßt er sich starten.
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Hi Mitglieder dieses sehr guten Forums, seit fünf Wochen fahre ich jetzt einen schwarz/schwarzen CDI pure: Zeit, Bilanz zu ziehen :-) Ergebnis: Richtig gekauft. Der Wagen ist nicht zu klein, im Ggtl., mit meinen 1,99m gefällt mir das Raumgefühl auch auf längeren Strecken sehr gut. Der Wagen ist nicht zu lahm, Diesel-Charakteristik und geringes Gewicht in Verbindung mit der Softtip und dem straffen Fahrwerk bringen Laune beim "runden" Fahrstil (also nicht bremsen). Nach zehn Jahren Fast-nur-Motorradfahren war die Überlegung, daß ernstzunehmend schnelle Autos lächerlich teuer in Anschaffung und vor allem Unterhalt sind und es außerdem schließlich nicht nur darauf ankommt, wie schnell man gerade ist, sondern was man beim Fahren erlebt und wie es sich anfühlt. Und der Spaßfaktor ist beim Smart kaum zu toppen, unterstützt vom Underdog-Effekt, der immer mal wieder zu lustigen überraschten Gesichtern bei anderen Verkehrsteilnehmern führt. (So dicht wie mit dem Smart kann man mit wohl keinem anderen Auto auffahren). Thema Fahrwerk: In Anbetracht des winzigen Radstands geradzu unglaublich komfortabel, hätte mit vorgestellt, daß der Smart viel stärker in Unebenheiten "hineinplumpst". Dieselmaschine: Spitzenmäßig; brummelt angenehm beruhigend bei niedrigen, röhrt schön (fast 911er-mäßig ;-)bei hohen Drehzahlen, komme trotzdem selten über 4l. Außerdem ist der Smart zurecht mit keinem anderen Wagen dieser Preisklasse zu vergleichen. Mehr in punkto Sicherheit, Ökonomie, Ergonomie, Ästhetik und halt Spaß&Stolz bringt definitiv keiner, den es zu kaufen gibt. Man muß ihn aber mögen, und das ist es eigentlich, was ich Euch sagen wollte: ICH LIEBE MEIN AUTO!! :-)
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Oha: Das mit den tausend Mark für das Glasdach war eine Falschinformation; meine Schuld, hatte mich wohl unklar ausgedrückt. Und für 390,- habe ich es jetzt mitbestellt. Jawohl, Smart ist bestellt! Ich danke Euch für die vielen netten kompetenten Antworten und mache mir jetzt Gedanken darüber, wie ich die Zeit bis zum Liefertermin rumbiege, ohne in die Beschaffungskriminalität zu rutschen ;-)I froi mi so arg!!
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Das Kuststoffdach sieht im wirklichen leben richtig sch.... aus, wie ein schlechtes Cabrio-Hardtop. Glasdach muss m.E. schon sein (Aufpreis DM 390,-) 390,-? Wo? Im SC? Da war ich heute, Aussage: ca. 1000,-. Ausserdem standen da pures rum, und deren Stahldach war innen ganz nett hell-beige verkleidet. Aber für 390,- würde ich natürlich.. Gruß
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Da ich den smart finanzieren und schnell haben möchte, hatte ich bisher alle Alternativen zum SC außer acht gelassen. Richtig?
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sorry, Frage zurück, ist ja ein passion. patient
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Wieso rote Sitze? Ich dachte, die gibts gar nicht mehr? Die sehen aber scharf aus, wo hast Du die warum bekommen? Patient, neugierig
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Hallo Smartfahrer, heute endlich, nachdem ich schon seit Monaten mit dem Gedanken, einen Smart zu kaufen, schwanger gehe, habe ich mich endlich entschlossen, einen zu kaufen. Meine Konfiguration wäre: CDI Pure, black/black, Klima, Sidebags, DZM, CD- und Getränkehalterung, aus die Maus. Ziemlich pure. Ein Radio würde ich gerne nachtäglich einbauen (lassen?), weil mir das original-Radio mit Cassette nichts bringt und mir Wechsler und Radio von Smart ein bißchen zu teuer sind. Außerdem würde ich gerne irgendwann später richtig geile Felgen woauchimmer kaufen und auf die original-Felgen die Winterreifen aufziehen lassen. das Glasdach ist halt schon nett, aber kostet im pure glaube ich ca. 1000 Peitschenhiebe Aufpreis, oder? War früher jedenfalls auf der Website so. Ist die original FSE empfehlenswert? Ist das skodic-gray im Innenraum seehr deprimierend (konnte es noch nicht im Original sehen)? Frage schlußendlich: Hat jemand von Euch negaitive / positive Erfahrungen mit dieser Kombination gemacht? Wäre nett, wenn Ihr mir helft, Danke im voraus Patient