OnkelKay

Hallo, bei den hohen Benzinpreisen zur Zeit, hab ich mir gedacht ist es mal wieder an der Zeit, etwas sparsamer mit dem Kraftstoff umzugehen. Was soll ich sagen?: Bin 220 km gefahren und habe 9,96 Liter Super bis zum Schluss tropfenweise nachgetankt. Mit 4,56 Litern bei diesen eisigen Temperaturen und auf Winterreifen echt nicht schlecht oder? Wie geht das? Ganz einfach: fahre niemals über 100 km/h. Der Differenz zwischen 100 km/h und 110 km/h beträgt fast einen ganzen Liter!!! Also Fuss vom Gas. Positiver Nebeneffekt:-Du kannst jetzt Radio hören und musst keine Angst haben, die Lautsprechen werden aus den Eimern rausgerissen. Grüsse, OnkelKay

Ich möchte hier kurz meine heutigen Eindrücke auf der Autobahn A9 Berlin -> Leipzig schildern. Unter "gemütlich fahren" stelle ich mir was anderes vor. Draussen Plusgrade (+2C), Fahrbahn warscheinlich -2 C. -> Die Leute sehen die zerbeulten Karren im Graben oder an der Leitplanke - es wird gefahren auf Teufel komm raus. Volles Risiko - wer langsam fährt wird abgedrängt. "Hey man, was fürn Angsttyp." Da schau ich also zufällig in den Rückspiegel und sehe wie sich hinter mir eine neue E-Klasse verabschiedet. Erst rast der Wagen in die linke Leitplanke, um dann wie vom Blitz getroffen schleudernd mit voller Wucht in die rechte Leitplanke zu klannen. Tempo: über 140 km/h. Denkste da hält einer von den RaserRisikoTypen an? Warscheinlich lachen die nur. Pech gehapt.? Ich halte auf dem Seitenstreifen an - oh wie verwunderlich: alles vereist. Renne mit meinem Sannikasten zurück, will helfen. Papi ist ausgestiegen, hält zitternt das Handy am Ohr. Mutti und Sohn (circa 12 Jahre) weinend vorm Auto. Gebäck für 5 Wochen im Kofferraum. Rechtes Vorderrad dort wo mal die Beifahrertür war. Sämtliche Airbags ausgelöst - Alle unverletzt. Glück gehabt. Es hat keiner weiter aus mir angehalten. Ich könnte k...tzen. Onkel Kay

Meine Freundin guckte mich entsetzt an, als das bei mir passierte. Ich wusste auch nicht was das ist - ich weis es bis heute nicht. Früher sagte mal einer: "Heinrich der Wagen bricht". ;-) OnkelKay

Guten Tag miteinander, seit neuestem summt mein kleiner Smart. Wenn ich zum Beispiel auf eine Autobahnausfahrt fahre, dann höre ich summende pulsierende Geräusche vom rechten Rad ausgehend. Ich kann die Vibrationen auch im Lenkrad spüren. Ab und zu höre ich die Geräusche auch wenn ich gerade aus fahre. (Autobahn) Muss ich damit rechnen, das das rechte Vorderrad während der Fahrt abfällt? Was kann denn passieren, wenn das Radlager seinen Geist aufgibt? OnkelKay @ Passion Bj. 06/01

@Torsten 4 you Also wirklich, das ist ganz schön Panikmache von Dir. Für Dich ändert sich doch überhauptnichts. Wenn Du einen Computer heute kaufst, ist er in einem Monat möglicherweise auch ein Auslaufmodell. Das ist der Lauf der Dinge! Sei mit deinem Töff Töff einfach nur zufrieden. OnkelKay

Hallo zusammen, ist das nur bei mir so, oder ist das "Stand der Technik"? :roll: Bei konstant 2500 U/min heult er bis einschließlich 4. Gang. Darüber kannst ichs nicht mehr hören, weils dann sowieso lauter wird im Smart. Das kommt also definitiv vom Getriebe. So ein Getriebeheulen. Muss ich mir jetzt Sorgen machen? OnkelKay @ 27500 km

ich habe oben beschriebenes Radio allerdings als Single CD Einschubradio. Sehr rubust, genug Kraft. Allerdings solltest du die BBE Klangeinstellung nicht benutzen. Die scheint bei mir sehr agressiv und völlig unvermittelt einzugreifen. So werden plötzlich aus klaren feinen Höhen, agressive Trommelfellzerstörer. OnkelKay [ Diese Nachricht wurde editiert von OnkelKay am 16.12.2002 um 17:19 Uhr ]

So, von diesem Trip mit 8 Reifen gibts leider keine Fotos. Beifahrersitz nach vorne schieben und umklappen. Die dadurch entstandene Fläche hinten 3 Reifen übereinander. Fahrersitz zwei raster nach vorne. Reifen quer dahinter reingestellt. 3 Reifen auf Beifahrersitz gestapelt. Letzten Reifen hochkannt davor. Sicht nach hinten und zur seite rechts gleich null. Mit der rechten Hand den Berg Reifen abstützen. Automatik fahren. Grüsse, OnkelKay

Hallo zusammen, nach dem Wechsel auf Winterreifen stand ich vor einem Problem: Wohin mit den anderen Sommereifen? Kein Problem: In den Smart passen 4 x 195 er und zusätzlich 2 x 145 und 2 x 175. Gar nicht schlecht oder? OnkelKay

Also, was passiert wenn man den Zündschlüssel bei 90 km/h mit eingelegtem Gang versehendlich berüht und jener seine Position verändert? Nix, rein gar nichts. Der Motor geht aus, das Auto rollt aus. Bremsen kann man noch - mit erheblichem Mehraufwand. Grüsse, OnkelKay

beim Einbau im Center kannste arm werden. Mitmachen wird aber honoriert. Die LS kosten im Mediamarkt 150 Euro, der Einbau ist mit circa 200 Euros zu bezahlen. + LS - Gehäuse ( 2x25 Euro), Kabel, Verstärker. Es summiert sich... . OnkelKay

Der Preis geht tatsächlich (für die Eimer), frag aber nicht was der Einbau kostet. OnkelKay, der 3 Stunden mitgeholfen hat

Das Kabel vom Verstärker (Masse), verschwindet unter der rechten Plastikabdeckung des Kofferraums. Ich soll es also abnehmen, und an den Massepunkt der Batterie schrauben? Die Chinchkabel sind im Übrigen aus so einem Set (Chinch inkl. Remote, Strom und Masse) und machen einen recht vertrauenserweckenden Eindruck. Umgebaut wurde nur unterm Amarturenbrett - alte LS raus, neue rein. OnkelKay [ Diese Nachricht wurde editiert von OnkelKay am 14.10.2002 um 10:59 Uhr ]

Hallo miteinander, ich habe mir gestern im SC mein selbst zusammengestelltes "Soundsystem" (Canton CS2.13) einbauen lassen. Wir haben immerhin 3 Stunden dazu gebraucht (hab mitgeholfen). Alles ist schön und sauber verlegt. Die zwei Frequenzweichen haben unterm Beifahrersitz Platz gefunden, die Endstufe hinterm Beifahrersitz, mit dicken Kabeln komplettiert. Masse hat die Endstufe vom Tridion bekommen. Endlich hab ich jetzt einen normalen Klang im Auto - die vormals eingebauten Papplautsprecher sind wirklich lächerlich. Seit dem Einbau gestern, hör ich meinen Smartie denken: jedesmal beim Schalten, für die Dauer des Schaltvorganges ein hochfrequenter Ton (circa 15 KHz). Der ist immer gleich laut, egal ob die Musik laut oder leise spielt. Mein Opa würde den Ton nicht hören, und ich würde ihn vielleicht in 10 Jahren auch nicht mehr hören - doch der Ton gehört einfach nicht in die Lautsprecher. Die Endstufe ist mit selbstklebenden Klettband an der Motorwand hinterm Beifahrer befestigt. Liegts an irgend welchen Störeinstrahlungen? Wenns Radio aus ist - passierts nicht. Wie kann ich dieses leise Fiepen für immer eleminieren? Da gibts bestimmt ne Lösung für oder? OnkelKay

Das er automatisch runterschaltet ist richtig, bis auf den 2. Gang. Ich war 1 Woche in den Bergen unterwegs, und habe meinen Kleinen richtig scheuchen müssen. Teilweise gings nur im 2.Gang den Berg rauf. Und wenn der schlappmachte und die Drehzahl in Richtung 1000 Umdrehung ging stotterte der Motor kräftig. Er ging fast aus, bevor er mit letzter Kraft in den 1 . Gang geschaltet hat. So kanns gehen - OnkelKay

Für alle, die sich fragen was der Kleine für Spritkosten alle 100 km verursacht, hier die Aufstellung für 2002: Buchgeführte Kilometer: 16040 km Buchgeführte Kosten Sprit ( Super, SuperPlus, Optimax): 850,66 Euro ------------------------------------------ 5,30 Euros für 100 Kilometer ---> OnkelKay

So so... . Wenn ich also einen "unverfälschten" Klang haben möchte, muss ich die Bassreflexöffnungen abdichten. Ansonsten kommt es zu einer Betonung im untersten Frequenzgang (Bass). Eigentlich gar nicht schlecht, dann kann ich ja eventuell meinen Sub aus dem Kofferraum verbannen. Den Lautsprechern ist es doch egal ob ihr Gehäuse offen oder geschlossen ist? Oder hat das auf die Pegelfestigkeit einen Einfluss? OnkelKay

Hatte dieses Problem auch schon mal beschrieben, tritt bei mir nur in Verbindung mit eingeschalteter Klimaanlage auf: "Wenn ich mal im Stau auf der Autobahn stehe, habe ich mich mit der sehr lange schleifenden Kupplung beim Stop und go Betrieb abgefunden. Das schein also normal zu sein. Wie verhält sich das mit eingeschalteter Klimaanlage? Der Bursche dreht ja dann etwas höher - was ich auch nachvollziehen kann. Doch der haut dann regelrecht den Gang rein. Der Wagen macht heftig "Nick" - um dann beim auskuppeln wieder heftig "Nack" zu machen. Ich spreche hier von regelrechten Rucken, die durchs Fahrzeug gehen. Gleichzeitig möchte ich garnicht wissen, wie das von aussen auszieht. Wie ein Fahrschüler in der ersten Unterichtsstunde. Erlebe ich das Auto etwa zu intensiv oder warum kann man nicht mit Klima sachte anfahren?" OnkelKay

nachobenhol :-D

War meine Meinung nicht auch ehrlich? Bunte Farben spiegeln Lebensfreude wieder? Mit diesem Gedanken kann ich mich ja noch anfreunden, allerdings nicht mit einem grellgrünem Akzentring, der den Wiederverkaufspreis des Wagens um die Hälfte reduziert. Kleine Ursache - große Wirkung. Oder willst du damit deine Nähe zu gewissen politischen Fraktionen zum Ausdruck bringen? Was kommt als nächstes? Lila-braun abgesetzte Schmutzmatten in Kombination mit orangenen bestickten Sitzaufleger? Wie sagt man so schön? Über Geschmack lässt sich streiten... . :lol: OnkelKay

Geschmacklos! Is wie als wenn du einen Döner am Hosenbein kleben hast und dich darüber noch freust, das alle dich angucken. OnkelKay

Guten Tach miteinander, schon oft habe ich beim durchstöbern des Archives hier die Empfehlung gelesen, die Reflexrohre der "Eimer" abzudichten. Was hat es damit auf sich? Warum sollte man das machen? Wie macht man es am besten (Bauschaum?). OnkelKay

also wenn hier in Leipzig in der Woche mal was geplant ist - ich bin dabei. Am Wochenende bin ich immer in Berlin und von Mo - Fr in Leipzig (Arbeit). OnkelKay

Hallo miteinander, meine Frage beschäftigt sich mit den Lautsprechern, die in die Eimer passen. Hat denn jemand die Canton "CS 2.13" verbaut. Die habe ich gestern an der Hörwand im Mediamarkt gehört, und ich fand sie im Vergleich zu anderen 2 Komponentensystemen am besten. Die würden wohl "mächtig was aushalten". Bsonders "tief" müssen sie ja garnicht gehen, da ein Subwoofer im Kofferraum Platz gefunden ;-) hat. Sie sollten halt nur nicht so schnell krächzen wie die Pappdinger, die momentan noch drinnen sind. Die Canton CS 2.13 würden 149 Teuros verschlingen. Ausserdem: Hat schon mal jemand die so genannten Eimer im SC einbauen lassen? Wieviel wird das wohl kosten? OnkelKay

Also wenn ich hätte bestellen können, hätte ich folgende Kombination gewählt: 1. Pulse CDI + Automatik und Klima, Sonnenschutz etc. 2. Farbwahl Trition schwarz und Bodypanals in AquaGreen (extrem selten) Sind denn die Aqua - Bodypanals nicht durchgefärbt? Das wäre schlecht. :-? Dieses Scratch - black sieht in meinen Augen zu sehr verspielt aus. Das ist nix mehr mit homogenität. Keine ruhige Zone mehr am Auto. OnkelKay