kleinp

@Jonny1971 : Lass es doch (zumindest öffentlich) auf sich beruhen bzw. kläre es doch lediglich mit Liechen... Ich kenne Euch beide nicht und mich interessiert Euer Geplänkel nicht und ES GEHT UNS ALLE ANDERE AUCH NICHTS AN! Wenn Du Betrug witterst geh einfach zur Polizei. Wenn nicht, warte einfach ein paar Tage auf das Paket. Ich habe neulich auf ein Paket aus Berlin gewartet. Aus dem 453-er Forum. Am Poststempel habe ich erkannt, dass es 15 Tage unterwegs war! Berlin = Stuttgart Ich hatte den User natürlich auch angeschrieben (PN = private Nachricht), er hat mir die Verschickung bestätigt und ich habe gewartet. Also bitte, klärt es doch intern. Dieses Userbashing (ob zu recht oder unrecht is mir so wurschd) geht doch allen Beteiligten auf n Keks. Und Du machst alle anderen User dieser Community zu beteiligten... Will ich net... 😞

Aus welcher Ecke kommst Du? Eventuell kann eine fähige Werkstatt empfohlen werden...

Alles klar.

Reicht ja, wenn es "noch nicht" gestohlen gemeldet war oder neue Papiere hatte... Das war in den 90ern, da is die erinnerung blass. Keine Ahnung, weg wars 😉

Ich hatte das Thema bei nem Kumpel: Der hat ein geklautes KFZ gekauft. Ganz regulär, mit Schein und Brief und Kaufvertrag. Nach knapp 1 Jahr kam die Versicherung und hat angemeldet, das fahrzeug dem ursprünglichen Besitzer zurückzugeben. Auto war weg. Wie das aber mitd er Kohle im Details ausging, ging an mir vorbei. Aber ich drücke sämtliche Daumen...

+1

Ich wiederhole mich: mach einen Termin in Ilsfeld, dann hat das Raten ein Ende.

Der E Smart von (dann irgendwann mal) in China gebaute hat recht wenig mit den Ersatzteilen des 450er (oder 451er) zu tun. Es gibt schlicht keine gesetzliche Verpflichtung, nur eine freiwillige Selbstverpflichtung der Hersteller...

Da stehts doch. §19.3 Da schaut der Tüv, obs richtig montiert wurde und eventuelle Auflagen, die drin stehen, eingehalten werden. Besorg Dir das Gutachten und lies, was drin steht. Is jetz TÜV Hessen, aber das müsste eigentlich überall gleich sein... https://www.tuev-hessen.de/25/dienstleistung/aenderungsabnahme-eintragung-gemaess-193-strassenverkehrs-zulassungs-ordnung-stvzo/

Meinen 450er bin ich zumeist schon im automatik gefahren. Man muss bissl mit dem Gasfuß "mitdenken", dann läuft das schon ganz geschmeidig. Hin und wieder eingreifen (am Berg, Kreisverkehr etc.) Meinen 453er fuhr ich knapp 20.000km im automatikmodus. Jetzt hab ich von CS-Tuning einen Sport-ESD drunter, nun schalte ich nur noch via Schaltwippen 😄

Hier muss nichts peinlich sein. irgendwann stolpert hier einer vorbei mit dem selben Problem. Allein dafür hat sich`s schon gelohnt... *daumenhoch*

Phäb ist so allgemein, das passt immer 🙂 Zu nah, zu weit weg. Zu viel, Zu wenig. Nach der Schreibweise musste ich auch guhgeln. Pääb halt 😄

Hi Stephan, wenn sich keiner meldet und Dir 1h fahrt nicht zu viel sind: Fismatec in Ilsfeld www.fismatec.de Smartpabst 👨‍⚕️

😄 😄 😄 Phäb wird in den letzten 15 Jahren viiiiel zu wenig benutzt... Wobei es fast immer passt 🙂

Des dät i aber au nie unterschreiben... Sparsam 😄

Da ich allmonatlich beim Stammtisch in OG bin, kenn ich die Strecke. Nimm Dir die Zeit und vereinbare ein termin bei Gerhard: www.fismatec.de Der sagt Dir was es ist und was es kostet...

Bissl OT: Das Problem ist aber: Es kommen derzeit immer mehr User, die nicht (richtig) suchen und dann innerhalb weniger Minuten einen Therad eröffnen... Dann werden sie auf die Suche verwiesen inkl. passender Links zu den Suchergebnissen. Statt einem Danke und "uups, garnicht gesehen" kommt ein "warum soll ich suchen, wenn ich doch viel schneller einen neuen Thread eröffnen kann". Daraus resultieren zwangsläufig 2 Dinge: 1) Zig Threads zu einem Thema, dass bereits meist sehr ausführlich von unseren Spezialisten beantwortet wurde. 2) Die Lust derer, die wirklich helfen könnten, schwindet. Denn wenn "Der User" nicht mal 5 Minuten Eigeninitiative Beweist... Warum soll "ich" dann ihm die Arbeit abnehmen und die Lösung (die es zu 98% bereits im Forum gibt) heraus suchen. Bei schwierigeren Fällen wird hier gerne geholfen, selbst wenn man wie derzeit häufig, die Eckpunkte (Weches Model, welcher Motor, Baujahr etc.) mühsam aus der Nase ziehen muss... Aber so alltagsfragen wie: - Welches Diagnosegerät funktioniert? - Welche Felgen passen bei mir? - Kann ich Nebenscheinwerfer nachrüsten? wurden zigfach geklärt.... Auch wenn der "Neue User" eigeninitiative nicht leisten will (leider ein Problem, dass von tag zu Tag zu nimmt). Wir wollen mit wenig Aufwand (am besten 0) alle Antworten auf dem Präsentierteller.... An Alle, die sich NICHT angesprochen fühlen aber doch gemeint sind: "Ihr" müsst einfach damit rechnen, dass keine Antwort kommt, wenn die Frage "schlecht" gestellt ist... Wie man in den Wald rein ruft.... und so weiter... // OT Ende

Wenn Du schon die Feder(n) in Verdacht hast: Schau sie Dir mal gründlich an. Viel Licht wirklich gründlich schauen. Vielleicht hast Du einen Federbruch. Auf Vermutung Teile bestellen klingt nach SC 😄

Aus welcher Ecke kommst Du? Traust Du Dir gewisse Arbeiten selbst zu? Paneldemontage? ggfs Schließzylinder ausbauen zum reinigen o.ä.

Ich hatte bei meinem 450er auch nen Motorschaden genau auf m Stuttgarter Kreuz. Ich wusste es und bin bewusst die 3km bis zur Ausfahrt auf 2 Töpfen ge"fahren". Wobei 40km/h auf der Autobahn auch kein Spaß sind. Zum Glück ist die Abfahrt fast 2km lang und es war mittags kurz vor 4. Da ist der Feierabendverkehr noch nicht da und ich konnt mit Warnblinker nahezu ungefährdend und ungefährdet runterfahren. Beim 450er kam er auch ohne Ankündigung im Cockpit (angekündigt hat es aber eindeutig der Ölverbrauch 🙂 ). Puff, 1 Zylinder weg... Lampen an

Nönö, geht eher drum, dass andere dies vielleicht lesen und in Zukunft anhalten. Sonst denkt der unbedarfte KFZ-Benutzer, alle fahren weiter dann scheint das zu passen... OT zum Thema: Dein Beitrag ist gleich hilfreich und beantwortet ebenfalls die Frage 🤐

Warum fährt man noch 20km weiter? Wenn das Abblendlicht ausfällt, ok. Aber wenn ich weiß, dass ein Riemen gerissen ist und WARN-Lampen an sind.... Im schlimmsten Fall ist ein Taxis für die 20km billiger...

Ich tippe mal: auf Automatik kommt irgendwann keine Luft mehr. auf manuell kommt weiterhin Luft. so zumindest die Symptome im 453er Forum. Bei Smart muss man sich so manche Fragen stellen. 😉 das macht doch erst den Charme aus... 😄

Es kann aber auch sein, dass die Anlage vereist. Die Anlage ist (wie bei Smart üblich 🙂 ) zu klein Dimensioniert. Wenn vereist, schaltet die Anlage ab weil sie erst enteisen muss. Bei dem Watter kann das durchaus sein... [Edit:] Wenn die Klimanlage mal wieder streikt, 20-30 minuten warten. Dann sollte das Eis weg sein und die Klima wieder kühlen. Manche empfehlen, die Klima nur auf 22 Grad und automatik zu belassen. Andere hatten das Problem aber auch dann...