brenngott

Achse den Ring habe ich mit der mit der Vertiefung nach innen und die glatte Seite nach außen

Beim erstmal kann ich es dir gar nicht genau sagen jetzt habe ich alles trocken eingesetzt und mit der beigefügten zentrierhilfe den simmering grade drauf gesetzt und drauf geachtet das die Lamellen nicht beschädigt sind . Vorher natürlich drauf geachtet das alles sauber ist . Morgen denk ich kommt der 2. Probelauf , habe ein Bild gemacht über den jetzigen Sitz des simmerrings

Meine die Seite der kurbelwelle die hinter der Kupplung ist. Bin mir sicher den Simmering richtig eingeätzt zu haben allerdings als ich gestern Getriebe Kupplung etc. ab hatte stand unter dem Simmering Öl , Bzw da muss er geleckt haben habe jetzt ziemlich drauf geachtet das er gleichmäßig und weit genug dein ist und sitzt . Habe ja den ganzen Motor instand gesetzt und soweit läuft er ruhig und sauber ohne Geräusche. Jetzt habe ich grade mal Gefach simpelt und an die beiden Teile gedacht die die kurbelwelle daran hindern das sie sich verschiebt nach links oder oder rechts . Bin mir aber auch da sicher alles korrekt gemacht zu haben. Wenn sie sich doch bewegen sollte hätte ich denn nicht schon lange einen Motorschaden?

Nicht den ..... Meine den der auf der kurbelwelle sitzt zum Getriebe....

Nicht den ..... Meine den der auf der kurbelwelle sitzt zum Getriebe....

Nicht den ..... Meine den der auf der kurbelwelle sitzt zum Getriebe....

Alles klar und dann bündig? Oder tiefer? Eine Kante kannte konnte ich nicht erkennen irgentwie

Nee den nicht meine den andern der auf der kurbelwelle sitzt zum Getriebe

Moin Moin Der kurbelwellensimmering Getriebe Seite , Wie weit kommt der rein ? Bündig ? Oder tiefer? Und wie setzt ihr den ein , trocken oder mit dichtpaste? Bzw Bischen mit Öl einschmieren? [ Diese Nachricht wurde editiert von brenngott am 12.06.2017 um 11:40 Uhr ]

Wurde geändert danke für den hinweis Was mir immer noch nicht mehr sagt......

Ah ok Also nehme ich den 700 er mit 260 grad nocke und 74 kW Turbo lader und häng einfach das 600er Getriebe dran richtig ? Also hab ein richtig gutes file auf dem 005 ca 72 ps file geht richtig gut ab . Kommt jetzt noch eine Steigerung sagst du ? Oder lieber Tacho sam etc wechseln und komplett umbauen?

Also schreibe es nochmal deutlicher .... Und zwar fahre ich jetzt 599 er smart , nebenbei komplett 700 er Motor mit Getriebe aufgebaut . Jetzt möchte ich den Motor vom 600 er komplett raus schmeißen und den 700er komplett reinpacken. Normalerweise müsste ich das 006 Motorsteuergerät nehmen , daher meine Frage. [ Diese Nachricht wurde editiert von brenngott am 29.05.2017 um 21:21 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von brenngott am 29.05.2017 um 21:23 Uhr ]

Ah ok aber Wenn ich jetzt das 006 Motorsteuergerät nehme und den Rest So lasse das geht? Oder muss ich zee und Tacho tauschen ?

moin moin weiss jemand ob der smart 0,7 auch mit dem Motorsteuergerät aus dem 0,6 motor läuft weiss das jemand? Sprich das 005 er grüße

Denn hau mal raus was willst dafür haben

Ich Merk schon das echt nicht leicht.....

Moin Moin Suche für den den neuaufbau eine kurbelwelle und Pleuel für den Smart 452 roadster 60/74 kW. Hat jemand etwas anzubieten

moin moin da ich ja jetzt des Flashes mächtig bin dank euch:) suche ich ein File was besser ist als das was ich habe. Habe ein Brabus file mit 68 ps auf einem 005 Motorsteuergerät. Nur evtl gibt es noch was besseres Sprit sparendes ohne vmax. Da gibt es bestimmt optimierte. vielen dank

Moin Moin Hast du evtl noch die Stecker vom Motorsteuergerät ? Ich bräuchte den kleineren von beiden , mit paar Zentimeter Kabel dran wäre Bombe.

voppi hab dir mal eine Pn geschickt

Laut Software soll es gehen , ich komme nur mit dem anschließen nicht so klar.

Ja danke dir nur hab ich das noch nicht ganz raus raus welche Leitung vom galletto wohin kommt oder ob ich mir ein obd Stecker/Adapter bauen muss daher dachte ich das mir jemand schützen Hilfe geben kann

Ich möchte ein file kopieren und auf ein anderes kopieren galletto v54 hab ich da nur über obd geht es nicht

Moin Moin Habe seit heute ein galletto 4 und naja was soll ich sagen so recht seh ich noch nicht durch . Treiber Programm alles installiert soweit so gut , nur wie komme ich jetzt auf das motorsteuergerät? Über Obd ? Hatte gelesen es muss in Boot Modus nur schließe ich es an den galletto an Kann mir jemand Schützenhilfe geben?

[ Diese Nachricht wurde editiert von brenngott am 21.02.2017 um 20:50 Uhr ]