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Whopper

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Alle erstellten Inhalte von Whopper

  1. Besten Dank an alle Hilfsbereiten und Auskunftswütigen ;-)... Ich habe jetzt die Möglichkeit gehabt die Helix HXA 20 in Combination mit den Canton 2.13 Probe hören zu können (man was das ne Bettelerei beim Händler). Also ich bin begeistert gewesen. Am besten Klang das Duo nach Dämpfung der Hochtöner um 2dB an der Frequenzweiche. Aber schrill fand ich das Duo nicht (auch ohne -2dB an der Frequenzweiche) , aber das kann ja bekanntlicher weise ein Emfindungs-Sache sein. Die Helix ist übrigens super hinter dem Fahrersitz zu verbauen. Nochmals Danke an Alle Euer Whopper
  2. Also die Rodek R4100A scheint wirklich gut zu sein, sie sprengt aber meinen finanzellen Rahmen. Selbst die kleine 2 - Kanal von Rodek liegt scheinbar bei 199,- Euros. Ach und mit dem ... Quote: finde das es nichts schöneres gibt als die Intrumente förmlich zu spüren. ...wollte ich ausdrücken das ich es traumhaft finde die klangliche Nähe der Intrumente zu spüren. Mir ist schon klar das es schwer wird ein Saxofon oder eine Clarinette per Schallwellen zu spüren ;-) .
  3. Hmmm..also ich denke mal hinter dem Fahrersitz ist wohl noch genug Platz um die Endstufe dort zu verbauen. Auf die Idee hätte ich auch früher kommen können (allzu viele freie Ecken gibt es ja nicht im Smart *hehe*). Ist doch Richtig, für die Befestigung der Endstufe sollte man Klettband nehemen ? (stand zumindest im hier irgendwo im Forum). Naja hauptsache die ganze Choose hält denn auch da an der Schräge ;-) . Also die Axton scheint ja zu passen (zumindest vom Budget her). Ein Freund sagte mir das in meiner Preisklasse HELIX das beste auf dem Markt sei (hmm, jeder hat da wohl seinen spitzenkandidaten). Ich weiss nicht in wiefern die Angabe bei dem Frequenzbereich der Endsufe von Enscheidung ist. Die Helix MKII hat nur einen Frequenzbereich von 20hz-20khz, die LS aber bis 30KZ. Schneide ich mir damit etwa die hohen Frequenzen die die LS bringen ab ?? Die Axton liegt dabei wesentlich besser. Also bei mir liegt im Moment Axton vorne, es sein denn jemand korrigiert meine Laienvorstellungen :).
  4. Hallo Ihr Hifi Freaks, meiner einer ist ein unwissender auf dem Gebiet der Car HiFi (eigendlich HiFi allgemein). Trotz dieses Handycaps höre ich verdammt gerne Musik in Richtung Rock/Soul/Jazz und finde das es nichts schöneres gibt als die Intrumente förmlich zu spüren. Naja, nun aber zu meinem Problem. Ich habe mir Ende letzten Jahres eine Kugel inkl.Soundpacket zugelegt, und bin wirklich begeistert (zumindest was den Smart angeht). Das Soundpacket ist eigendlich auch nicht schlecht, aber wenn man etwas lauter hören möchte, stösst man schnell an dessen Grenzen. Mein "Headunit" - im Forum gelernt :)- ist ein Blaupunkt Los Angeles. Als Substitut für die orginal Soundsystem LS habe ich mir schon die Canton 2.13 bestellt und denke die werden bei meiner vorwiegenden Musikrichtung schon passen. Umbau sollte dank des Forums kein Problem werden. Mir stellt sich aber die Frage welche Endstufe/Verstärker sollte man nehmen ? Ich werde ja fast wahnsinng bei den ganzen Daten auf die man achten sollte... Sicher bin ich mir nur mit einem , es soll eine 2 Kanal Endstufe werden, da ich nicht vorhabe noch andere LS zu verbauen. Und sie sollte nicht allzu gross sein, damit ich sie möglichst gut irgendwo im Amaturenbrett verbauen kann. Den Raum unter dem Beifahrersitz möchte ich mir für einen Blaupunkt VSB 120 freihalten. Ich weiss das es nicht die Basslösung ist, aber sie ist mir alle mal lieber als den halben Kofferraum zu verlieren oder gar keinen Bass zu haben. Ach und das Preisliche Maximum für die Endstufe sollte bei ca. 150 Teuros liegen. Danke euch fürs lesen und hoffentlich auch für die Antworten :) Whopper
  5. Whopper

    lufteinlass

    Supi, danke Rodi..... Dann werde ich sobald ich meine Kugel habe mal nen Termin mit dem Lackierer machen :). Sieht echt 1a aus. Gruß Whopper
  6. Whopper

    lufteinlass

    Hallo ersteinmal, meiner einer ist bisher mehr stiller Beobachter des Forums gewesen. (Über was sollte ich auch posten wenn ich noch keinen Smart besitze). Da aber nun Tag X schon in greifbarer Nähe liegt ich ich mit mit dem Gedanken der Tank-und Lufteinlassdeckel verzierung spiele, habe ich mal alle Threads zu diesem Thema im Forum nachgelesen. Also mir gefällt immer noch besten die einfache lackierte Version. Keine Frage zu den Kunstwerken die ich hier gesehen habe kann ich nur sagen HUT AB !!!. Ist aber nicht ganz das was ich mir wünsche. Nun aber zu meiner Frage: das lackieren sollte sicherlich nicht das Problem darstellen wenn es von Fachkräften gemacht wird. Was mir vielmehr Kopfzerbrechen bereitet ist die Frage ob bei diesem nicht gerade stabilen Tackdeckel nicht Risse im Lack auftreten wenn man Ihn öfters benutzt. Liege ich da etwa Falsch mit meiner Befürchtung ? Soweit ich mich noch an die Probefahrt errinnern kann war der Tankdecken recht leicht verfrombar. Kann mir vielleicht jemand mit einem lackierten Tackdeckel Auskunft darüber geben wie es mit der Haltbarkeit aussieht ?? Gruß Whopper
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