gauron

Yeah !! Das wars ! Geilo :-D Danke an euch !!! Ich hatte mir schon die Finger wund gegooglet. Aber echte Profis findet man nur in Liebhaberforen :-D LG Stefan

Ah ok, habs gefunden, hatte mich vorhin schon gewundert, was an der Stelle ein Relais zu tun hat ;-) Bei uns hast allerdings nur 3 Pins (mit 4 Kabeln) ... Da die Kiste außen etwas feucht war, habe ich sie mal aufgemacht. Drinnen war auch Feuchtigkeit auf der Paltine. Trockne sie jetzt mal vorsichtig und hoffe das es das ist :) Danke schön !! Ich melde mich wieder :-D

Danke für die schnelle Antwort. Leider habe ich da jetzt nichts gefunden, was nach einer Antenne aussieht. Auch kein looser stecker o.Ä. Was ich vergessen habe zu beschreiben : Es piept 3 mal wenn ich den Schlüssel drehe. LG Stefan

Heyho ! Wir haben dieses Wochenende einen niedlichen aber total vernachlässigten Roadster von Verwandten übernommen. Jetzt sind wir dabei ihn wieder schick zu machen. Gestern haben wir im SC den alten, defekten Schlüssel gegen einen gebrauchten Schlüssel getauscht und neu paaren lassen. Ein zweiter sollte nächste Woche dazu kommen. Heute war das Trockenlegen (das Dach ist undicht) dran. Wir haben die Sitze , die Verkleidung vom Schalthebel und das untere Teil der Mittelkonsole ausgebaut. Dann haben wir den Fussboden entfernt. Jetzt stellen wir aber fest, dass die Fernbedienung die Türen nicht mehr öffnet und das Fahrzeug nicht mehr startet. Die Relais klackern und im Motor "rauscht" irgendwas. Im Display blinkt ein Schlüssel, der ja eigentlich Wegfahrsperre bzw. auf eine leere Fernbedienungsbatterie hinweisen soll. Er blinkt auf jeden Fall länger als die 9 mal die man überall liest. Sicherungen sind keine Raus, die Batterie des Autos hat 12,18 V. Ich vermute der Schlüssel hat seine Kodierung verloren. Hat jemand ne Idee ? Ich würde ungerne "ahnungslos" ins SC fahren und mir irgendein neues Steuergerät andrehen lassen. LG Stefan