Smartkrank

Tatsächlich ganz normal! Smarti hat übrigens 340.000 Km jetzt auf der Uhr! Motor läuft wie am ersten Tag. Muss ihn aber aus Privaten Gründen leider abgeben. Aktuell abgemeldet aber noch in der Garage vorhanden. Er würde locker seine 500.000 Km erreichen.

Hallo, ich bin nun endlich dazu gekommen den Fehler auf dem Grund zu gehen. Es lag tatsächlich ein Bruch vor. Die Leitung vom hinteren rechten Radsensor war gebrochen. Das Kabel führt direkt vom ABS Sensor hinten Rechts, zur linken Seite, unter dem Schweller. Dort ist dann die Steckverbindung. Seht euch die Bilder an, die Sagen ja bekanntlich mehr als Tausend Worte. Achja, Die Stoßstange musste dafür nicht entfernt werden. Habe mir nur ein hübsches kleines Loch reingefahren, deshalb der Abbau.😂

Hab 232.000 km drauf und heute Glühkerzen getauscht. Waren die ersten. Smart 450 CDI Cabrio aus 2003 [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 01.11.2019 um 15:18 Uhr ]

:) ich werde mich zurück melden wenn ich den Bruch gefunden habe. Danke bis hierher, hat mir geholfen.

Das ist unvorsichtig. Krank ist das eher nicht:)

Das Fahrwerk wurde von der Karosserie getrennt bzw. angehoben. Jemand hat vergessen das Kabel zu lösen. Daher vermutlich der Defekt.

Es wurde ein Leitungsbruch diagnostiziert, deshalb Durchgang prüfen um das entsprechende Kabel zu finden. Ich werde das aber am Fahrzeug machen, da der Fehler gerade so schön da ist. Wenn ich die Leitung ausbaue, ist der Fehler wahrscheinlich schwieriger nachzustellen. Im Prinzip weis ich was ich wissen wollte jetzt. Also unter der Verkleidung Fahrseitig unter dem Auto gibt es die entsprechende Verbindung. Gibt es d eigentlich auch Ersatz Leitungen wenn die schon so schön trennbar ist?

Guten Abend, ich habe ein Leitungsproblem mit dem ABS Senor hinten rechts. Ist die Leitung vom ABS Sensorkabel, Fahrzeugseitig trennbar so das ich diese im freien auf Durchgang prüfen kann? Danke im voraus! [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 23.10.2019 um 20:39 Uhr ]

Hab den Riemen entfernt. Die Spannrolle war auf alle fälle durch! 209.000 km sind aber wohl gut ;-)

Danke bis dahin. Sollte ich also keine Probleme bekommen wenn ich ihn entferne. Ich kann mir das mit dem Lockern auch nicht erklären. Deshalb wollte ich die Spannrolle erneuern. Das kann ich mir ja im Prinzip sparen ( nicht im finanziellen Sinne). Würdet ihr ihn unter diesen Voraussetzungen erneuern oder einfach neu machen und gut ist?! [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 12.07.2018 um 05:22 Uhr ]

Guten Tag, Ich habe immer wieder Probleme mit dem Riemen der Klimaanlage. Er lockert sich ständig. Habe ihn vor 25.000 km erneuert und musste vier mal zwischendurch den Riemen spannen. Ich wollte jetzt den Riemen mit Spanner tauschen und stelle folgende Frage: Kann ich den Riemen nicht ganz aus dem Rennen nehmen? Er treibt doch nur den Klimakompressor an oder ? Die Klima geht eh nicht, weil wahrscheinlich undicht. Habe mich nie darum gekümmert weil eine Klima für mich beim Cabrio keinen Sinn macht. Ich bin ja eigentlich kein Fan von solchen Maßnahmen. Aber wenn ich die Klimaanlage eh niemals benutze, warum riskieren das der Kompressor irgendwann tot läuft mangels Schmierung und auch noch Geld dafür bezahlen das dies irgendwann passiert :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 11.07.2018 um 11:37 Uhr ]

Hm, Schweren herzens habe ich den *******Strafzettel eben bezahlt :( Trotzdem Danke an alle für die nette Diskussionsrunde :)

Warum soll Parken auf einer normalen Straße verboten sein? Ich kenne das so. Ist es nicht verboten in Form von Schildern, darf geparkt werden. Mir werfen sie aber Verkehrsbehinderung vor. Ich sehe keine. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 22:54 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 22:55 Uhr ]

Quote: Am 28.07.2017 um 17:54 Uhr hat assfalthobel geschrieben: hi, ist verwirrend das ganze... auf einem bild gibts die ausfahrt hinter dem dicken gebäude, die aber auf einem anderen bild nicht zu sehen ist. Das ist ein Bild aus 2008 Quote:an dem dicken sechseckigen mast ist ein schild. ende fahrradweg, und ein halteverbot ab da. ebenfalls 2008. Quote:ein anderes bild zeigt, als wäre die einbuchtung als abbiegespur weg und die gehwegkante durchgezogen Das ist der Stand heute. Quote:.... die frage, ob das halteverbotschild da noch ist..... Ja, es sieht danach aus. Vorgeworfen wird aber nicht Parken im Halteverbot, sondern Verkehrsbehinderung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 18:08 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 22:56 Uhr ]

War Falsch :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 15:45 Uhr ]

Eigentlich sehe ich das auch so. Hier der Strafzettel: Umseitig: Ich werde es darauf ankommen lassen. Das was man mir vorwerfen könnte wäre, Parken im Halteverbot bzw. im eingeschränkten Halteverbot. Das ist mit 15 euro belegt. 5 Euro haben oder nicht haben :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 15:36 Uhr ]

Moin Jungs, Wir Reden von 20 Euro. Ob der Transporter einen bekommen hat, weis ich ehrlich gesagt nicht. Das mit Google ist eine super Idee. Auf die Idee muss man mal kommen :) Dabei ist mir eben folgendes aufgefallen: Das folgende Bild ist laut Google 2008. Keine Einfahrt, Keine Bushaltestelle aber ein Verbotsschild und eine Rechtsabbiegerspur die heute nicht mehr da ist. Auch der Radweg ist heute weg. Damals auch 2 Spurig heute 3. Nun dieses, Stand heute : Jetzt sieht das schon wieder anders aus oder? Sehr irritierend das ganze. Ich war mir so sicher :). [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 05:02 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 18:11 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 18:12 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 18:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 18:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 28.07.2017 um 18:14 Uhr ]

Guten Abend Leute, Ich habe einen Strafzettel mit dem Vorwurf 101060 Sie behinderten durch das Parken andere. Fahrad und Abbiegeverkehr. Ich kann keinen Fehler erkennen. Hab ich Unrecht? [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 27.07.2017 um 22:08 Uhr ]

- Smart Teilenummer: Smart 0022174V002 - Mercedes Teilenummer: A1614900921 - Eberspächer Teilenummer:Eberspächer 115020527000 - E- Prüfzeichen deines Filters: E1 - Keine Ahnung aber Wahrscheinliche eine Prüfnummer: 103R-000269 - Herstellerdatum des DPF: 25.01.2006 Eintragung eigentlich nicht erforderlich da es ein Originalteil ist. Du hast nur das Problem das du dann zwar die Umwelt " schützt" aber deshalb wird das keiner wirklich machen. Eher geht es um Steuerliche vorteile. Das wird wiederrum schwierig da du zwar ein Original Teil verbaut hast, es aber nicht für dieses Fahrzeug in diesem Bj. vorgesehen ist. Du brauchst also eine Freigabe oder eine ABE von Smart / Mercedes. Dieses wird es wahrscheinlich nicht geben. Eventuell ein Teilegutachten wird es geben. Aber ob die dieses Rausrücken? Nur mit einem Teilegutachten kann man es per Einzelabnahme ( 60 Euro aufwärts) abnehmen lassen. Vorgesehen ist dein Smart ohne DPF oder als Nachrüstsatz mit entsprechener ABE. Eventuell mal Eberspächer anschreiben und nachhacken. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 12.05.2016 um 10:14 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 12.05.2016 um 10:18 Uhr ]

Hallo nochmal. Habe neue Infos. Ich habe auf Rat einer Werkstatt das Wastegate Gestänge wieder in die Richtige Position gebracht. Es war anders eingestellt als es sollte. Soll wohl den effekt leichten Tunings haben was aber wohl ohne Steuergeräte Anpassung nicht funktionieren würde. Davon abgesehen ist der Fehler noch der Selbe, Aber: Es passiert nur im Gang 6. In allen anderen kann ich machen was ich will, es passiert nicht. Im Gang 6 unter Last.....Peng. Kann jemand einen zusammenhang mit irgendwas erkennen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartkrank am 12.05.2016 um 10:04 Uhr ]

bin zwar noch nihct zum Testen gekommen habe aber festgestellt das er nur unter Last einbricht. Einfacher "Trick" einfach manuell ein Gang runterschalten an den üblichen Stellen. Dann scheint es zu gehen. Das Killt zwar lediglich die Syptome aber nicht die Urache. Ich bleibe am Ball.

OK, wie genau mache ich das? Bin Neuling im Diesel und Smart Bereich.

Quote: Am 23.03.2016 um 08:11 Uhr hat Smartkrank geschrieben: Eingebaut ist er bereits, nur probegefahren habe ich noch nicht. Er ist aber schneller und besser angesprungen. Die frage ist nur, was genau ich mir ansehen Soll? Druck der Pumpe?

Quote:Der nächste Schritt wird sein ein..... ...Druckventil 0281002241 zu tauschen. Das Druckventil war es auch nicht. Als nächstes Tausche ich Stück für Stück mal die Einspritzventile durch (Wer ein oder mehrere Funktionstüchtige hat, möge sich melden bitte) und Teste die Vorförderpumpe ( Hätte ich gleich beim Filterwechsel machen sollen). Die Hochdruckpumpe will ich noch nicht Tauschen :-x

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