Liebe Smart-Freaks, heute war mein "Kleiner" bei der 45.000 km Insp. (war nix am Auto + hat schlappe 205 Euro gekostet :( ) und die Jungs vom SC haben Risse am Torbo festgestellt. Das liegt natürlich "... nur an Ihrem Tuning auf 70 PS ... und da können wir nix mehr auf Garantie (EZ 10/2000) machen .... kostet ungefähr 900 Euro ..... und ohne neuen Torbo bekommen Sie im Oktober keine AU, also auch keinen TÜV". Eine gewisse Schadenfreude konnte ich dem SC-Mitarbeiter im Gesicht ablesen. Was habt Ihr für Erfahrungen mit solchen "Rissen im Turbo" und ist der Austausch wirklich so teuer? ... freue mich über Eure Meinung und Hilfen....(günstiger Turbotausch, etc.).... Einen schönen Tag wünscht Euch Sören