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ThoK

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Alle erstellten Inhalte von ThoK

  1. Kann ich so nicht bestätigen. Ich habe einen 451er 84PS 2008 und einen 450er 61 PS 2003. Ich finde, der 450er schaltet im Automatikmodus um Klassen besser. Die Schaltpunkte passen besser, er schaltet, besonders wenn kalt weniger sinnlos hin und her. Das langsamere Schalten und Nicken kann man durch gezieltes Gas wegnehmen und Gas geben sehr gut kompensieren.
  2. Ich habe es kurzerhand folieren lassen. Helle Farbe, ist freundlich, reflektiert etwas und es kommt noch genug Licht rein. Wenn Du wieder ein richtig klares Dach haben möchtest, hilft nur ausbauen und neues einbauen.
  3. Also sollten wir unsere Smartys hegen und pflegen. Neue Autos sind mir eh viel zu Datenhungrig. Damit komme ich nicht klar.
  4. Dann habe ich es mit meinem 450er verwechselt.
  5. Der 451 hat doch von den Zündspulen zum den Kerzensteckern drei normale Zündkabel oder bin ich da jetzt falsch ?
  6. Mit was hast Du ausgelesen ? Meine Glaskugel sagt Zündkabel oder deutliche Undichtigkeiten im Abgasbereich, die zu völlig falschen Werten der Lambda führen. Ich kenne mich da aber detailliert mit dem Sauger nicht aus, habe einen Turbo.
  7. Was für eine Lambdasonde hast Du verbaut ? Die Chinadinger funktionieren nicht. Der Fehler wird aber sicher nicht von der Lambdasonde her rühren. Und, ja, beide die Gleichen. Kauf beide NTK, die sind Original drin ist und funktionieren. Zündkabel und Kerzenstecker auch neu ? Erzähle mal genaueres zum Fehler. Das ist zu wenig Konkretes.
  8. Wow, willst Du ihn fertig machen, oder als Teilespender ?
  9. Mit dem Gerät geht es nur ab 2003. Älter nur mit Star Diagnose. Wo kommst Du denn her, vielleicht gibt es in der Nähe einen hilfreichen Forenuser.
  10. Wie ist es denn, wenn der Smart schon 4 Schlüssel gespeichert hat? Dann kann ich doch keinen weiteren anlernen. Wenn ich versuche einen weiteren anzulernen, schiebt er dann einfach den ältesten raus, oder weigert er sich weitere anzulernen ? Kann ich vorhandene Schlüssel einzeln löschen ? Evtl. Dein Problem ?
  11. Stimmt, angelernt werden muss der Schlüssel. Aber wenn die Batterie im Schlüssel schwach ist, neun mal Blinken, lässt sich der Schlüssel vielleicht nicht anlernen ? An eine defekte Platine glaube ich nicht. Dann dürfte das Fahrzeug auf den Schlüssel nicht mehr reagieren.
  12. Moin, was für eine Batterie im Schlüssel ? Hast Du die Kontakte mal gesäubert ? 9x Blinken bedeutet eine schwache Batterie im Schlüssel. Bei mir funktionieren alle Billig Batterien nicht, nur Varta.
  13. Na ja, was erwartest Du ? Du kommst ins Smart Forum, bezeichnest den Smart als Mist, wehrst Ratschläge ab und wunderst Dich ?
  14. Sicherheitshalber mach erst einmal neue Batterien in den Schlüssel. Bitte keine Billig Batterien, die machen meist Ärger. 9x Blinken weist ja schon mal auf fehlerhafte Batterien hin. Evtl. ist ja auch der Schlüssel defekt. Welchen Softwarestand hat denn Deine SD ? Fahrzeugerkennung und Steuergeräte auslesen funktioniert aber einwandfrei ?
  15. Moin, ich habe schon an einigen 450ern vor und nach 2003 Schlüssel neu angelernt. Immer stand s.o. schon drin. Gib das doch einfach mal ein. Ich war immer der Meinung das fordert mich nur zum F2 drücken auf. PS, zum Video : Mein Türkisch ist etwas eingerostet 😉
  16. Ich meinte diesen Satz in der StVZO: " (5) Vorgeschriebene Schlussleuchten, Bremsleuchten und Rückstrahler müssen am äußersten Ende des Fahrzeugs angebracht sein."
  17. Interessant wären Innenaufnahmen. Die sind allerdings ohne die Warze gemacht. Potthässlich ! Ich bin mir gar nicht sicher ob das Zulassungsfähig ist. Die Rückleuchten sitzen damit so "tief".
  18. Schick ! Sei froh dass Du kein Sexspielzeug bestellt hast, die hätten Dir bestimmt einen Bohrhammer geschickt 😂
  19. Meine Erfahrung, kauf NTK. Die "preiswerten" chinesischen produzieren alle den Fehler Sondenheizung.
  20. P2049 -> Oh, eine preisgünstige chinesische Lambdasonde verbaut ? 😉
  21. Zusammen 😂 Ist aber bei uns ähnlich. Die höchste Erhebung zwischen uns und der Nordsee ist ne Kuh 😉
  22. Bei Hajo gibts keine Berge 😂
  23. Wenn Du das so genau aus der Fehlerbeschreibung heraus lesen kannst ...
  24. Richtig entlüftet ? Mit Ansteuerung des ABS Blocks über die SD ?
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