ThoK

Klima im Cabrio ? Unbedingt ! Wie oben beschrieben bei Sommerregen. Auch in der Übergangszeit ist es im Cabrio irgendwie feuchter (Ja, es ist dicht ). Wenn ich mit 4 nassen Hunden vom Spaziergang komme unerlässlich ! Ich habe mal beim Facelift den Klimakondensator auf den Größeren umgebaut und die Füllmenge erhöht. Seitdem kühlt sie besser. es war nicht beabsichtigt, der Teilehändler hatte den falschen geliefert. Mit etwas Anpassung an dem Luftkasten ging das recht gut.

Funktioniert.

Ist das Dein Ernst ? Du fährst einen Volvo XC90 und hast es nötig die Reparaturen im My Hammer auszuschreiben ? Das ist nicht meine Welt ! zu der Loch - Methode, kann man machen, muss man nicht. Ich bin immer dafür Autos Original zu erhalten. Mag an meinem anderen Hobby liegen, aber jedes Loch unter der Wasserlinie ist ein Risiko.

Wie wäre es denn einen elektrischen 453 zu leasen ? Klingt mir bei Eurem Einsatzzweck irgendwie schlüssig. Mit Schnellader ist es kein Problem wenn Ihr nicht zu Hause laden könnt. Irgendwo findet sich immer eine Ladesäule.

Das ist allerdings nicht so clever. Ein so altes Auto sollte man nur kaufen wenn man selbst schrauben kann. Sonst wird es schnell teuer.

Die Antwort ist dann vielleicht doch etwas vorschnell. Wahrscheinlich hat ein 2000er mit 136 TKM sein Lebensende erreicht. Das nach hinten räuchern weist darauf hin. So weit gehe ich mit. Es gibt aber durchaus Motoren mit dem Baujahr, die länger leben. Viele stoßen den Smart noch rechtzeitig ab, so lange er noch ein bisschen läuft. Aber, dann sollte er nicht auf allen 3 Zylindern ungleichmässig laufen, im Standgas schütteln und viel Öl verbrauchen ? Dazu spring er mal an und mal nicht, das hat sicher nichts mit "Motor am Ende" zu tun. Nach was riecht es ? Blüten, Zitrone, Gülle oder verbranntes Motoröl ? Privat gekauft ? Garantie ? Rückgabe möglich ? Fehler schon mal ausgelesen ?

Kann es nicht ein elektrisches Problem sein ? Z.B. dass bei eingeschaltetem Licht die Spannung am Aktuator zu niedrig ist ?

Ich denke, ein so transparenter Fall mit Schilderung beider Seiten ist keine Negativwerbung, ganz im Gegenteil.

Du kaufst ein 22 Jahre alten Kleinwagen für kleines Geld (War noch viel zu teuer) und gehst davon aus, daß die Kiste in Ordnung ist ? Ganz ehrlich, das darf man nur tun wenn man Ahnung davon hat, selbst schrauben kann und nicht wenn man ATU Kunde ist. So kann es nur richtig teuer werden.

Prima, freut mich. Dann allzeit gute Fahrt weiterhin.

Sagte ich doch Hajo, die Halter gibt es nicht mehr.

Was meinst Du mit "Originalen" ? Die von Hansen scheint es nicht mehr zu geben. Der Aufwand ist, eigentlich gering. Auf dem Bild sieht es aus, als ob die Leuchten nicht in der Mitte sitzt, das liegt aber an der Kameraperspektive.

Ich habe mal ein neues Tagfahrlicht für meinen Smart gebastelt. Die Halter und der Blendring sind 3D gedruckt, die Files habe ich zum Nachbauen auf Thingiverse gestellt. Auf die Idee hat mich Smartparts Bippen gebracht, Die Lampen sind Hella Blinkleuchten. Daß die Lampen nur eine Zulassung als Blinker haben und nicht als Tagfahrlicht und die Leuchtmittel nicht zulässig sind, ist mir klar. Ich mag die Optik, sehr ähnlich den Original Nebelcheinwerfern. Geschaltet ist das Ganze über ein E87 Modul

Ok, dann sollte man eine schwache Batterie schon mal ausschliessen können.

Wenn der Motor läuft auch ?

Bei meinem 451er sind es auch hin und wieder Kontaktschwierigkeiten. Kontakte etwas nachbiegen und mit Kontaktspray und Wattestäbchen reinigen, schon funktioniert es wieder.

Ich habe vor Kurzem fast den Preis für ein Sitzkissen Bungee Grey bezahlt und finde das auch ok. Bei dem Preis hätte ich mich sofort ins Auto gesetzt ...

In 49626 Bippen gibt es 2 Smart Zerleger. Das ist `ne Stunde weg. Suche mal nach Smart Teilen in Ebay Kleinanzeigen, da findest Du Kontakt.

So, ich habe einen gefunden. Ich melde mich dann mal bei Dir, wenn ich ihn eingebaut habe.

So, Kabelbaum liegt. Dann werde ich mich mal auf die Suche nach den 451 - Schalter machen. Der günstigste Gebrauchte mit Tempomat für den 450er, liegt derzeit bei 169€. Nicht weit weg, aber doch etwas mehr als es mir Wert ist. Ich habe ja Zeit ... Noch eine Frage dazu. Unter der og. Teilenummer A4519050400 bekomme ich teilweise "Lenkstockhebel Coupe" angezeigt. Wird beim 451 der Schalter auch zwischen Cabrio und Coupe unterschieden ? Müsste ja eigentlich.

Danke für die Hinweise. Ich werde erst einmal schauen, ob der Kabelbaum überhaupt liegt. Dann sehen wir weiter. Südlich von Bremen klingt schon mal sehr gut ! In Ebay habe ich hin und wieder mal was zwischen 100 und 150 € gesehen. Ich halte mal die Augen offen.

... für Smart 450 Cabrio ab 2003 in grau. Hat jemand einen "bezahlbar" abzugeben ? Natürlich suche ich auch Jemanden, der mir den Tempomat freischalten kann. Möglichst irgendwo Richtung Osnabrücker Land, Emsland, evtl. auch Grafschaft oder Richtung Vechta.

... und warum ist das nur für Roadster-Fahrerinnen von Interesse ?

Ich muss mal sehen, dass ich es etwas nach Innen zurück ziehe. Wenn ich das nächste Mal den Träger drauf habe ...

Bei mir sieht es so aus. Der Träger ist original bei Smart montiert.