
ThoK
Mitglied-
Gesamte Inhalte
682 -
Benutzer seit
Alle erstellten Inhalte von ThoK
-
Auch ich kann Dir aus eigener Erfahrung nur raten: - Kupplung neu (Sachs) - Aktuator neu (Sachs) Alles Weitere führt nur zu Materialschlachten. Auslesen ? Schutzklassen auslesen, das wird bei allgemeinen Fehlermeldungen nicht mit ausgegeben.
-
Sehe ich genau so. Wenn nur oben auf ist, fängt sich der Wind und wirbelt kräftig. Ich fahre am Liebsten mit ganz offen, Holme raus, mit Schott, Scheiben oben. Dann wedelt es nicht so stark, aber man hat Cabrio Feeling.
-
Für 3D Druck zeichne ich mit Sketchup
-
Suche nach Säulenplatten, oder wie auch immer die heißen ;)
ThoK antwortete auf Goyko's Thema in small-Talk (off topic)
Such mal nach Möbel Kapitelle. Da wirst Du bestimmt fündig. z.B. Antikebeschlaege.eu. Aber das kann Dir jeder Tischler mit Leichtigkeit nachfertigen. Sonst nimst Du Dir einen Klotz und schneidest auf Gehrung je 2 Profilleisten übereinander drumherum. Dann beizen und lackieren. -
Kannst Du nicht 2D scannen und den Scan als Grundlage nehmen ? So habe ich es bei so seltsamen Formen meist gemacht.
-
Kommt mehr oder weniger auf das Gleiche hinaus. Ist nur anderes Harz.
-
Ok, ich arbeite für einen Lackhersteller. Mit einem hochwertigen 2K Lösemittel Lackaufbau sollte man die einzelnen Schichten in Ruhe durchtrocknen lassen. Meine Wahl wäre eine Epoxi Grundierung als Sperrschicht. Dann erst füllern ... Wasserbasiert geht auch, nur da fällt Hochglanz garaniert nach. Bei wasserbasiert macht es Sinn den Lack erst einmal ein paar Stunden etwas anziehen zu lassen und dann Dein oben genanntes Prozedere anzuwenden. Trotzdem würde ich mit der nächsten Schicht dann immer min. 12 Std. warten.
-
Kommt auf den Lack an. Nicht bei Jedem ist das sinnvoll. Welchen Lack hattest Du denn ?
-
Die neuen Schlüssel müssen aber, wie oben beschrieben, angelernt werden. Zubehör, oder von MB ?
-
Danke für die Info, genau darauf zielte meine Frage. ich würde es wahrscheinlich mit Epoxigrund grundieren, 2-3x Füllern und bis Korn 1000 schleifen, dann mit Hochglanz Farblack Ral 9005 in 2-3 Schichten Nass in Nass lackieren und polieren. (Farblack und Klarlack verzeiht weniger Fehler) Der Epoxigrund sollte das Nachfallen minimieren. Der Füller alleine dürfte das nicht schaffen.
-
Sind die lackiert ? Wie aufgebaut ?
-
Kennzeichenleuchten für 450 gesucht
ThoK antwortete auf ArgentumSagitta's Thema in Biete / Suche / Tausche
Da kannst Du doch nach hinten greifen und fühlen 🤣 -
… nicht mal so ein ganz kleiner Smart ? Als Modell auf dem Schreibtisch ? …
-
… dazu kommt, dass die Batterie je nach Temperatur und Betriebszustand geheizt oder gekühlt wird. Das kostet auch Reichweite. ED oder EQ ?
-
Vielleicht teilt uns der TE mal mit, welche Art von Fahrzeug Er pilotiert ? 😉
-
Roadster - Elektronik nach Batterietausch komplett ausgefallen!!!
ThoK antwortete auf El Popo's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Lass mir doch auch den Spaß 😉 -
Roadster - Elektronik nach Batterietausch komplett ausgefallen!!!
ThoK antwortete auf El Popo's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Sicher, dass der TE Euch hier nicht vera... will ? Nix geht - Auto fährt, wird aber verschwiegen Auf weitere Fragen ein kurzes yepp Die Koryphäe ist Ahnungslos (Sorry Ahnungslos) Passt alles irgendwie nicht. -
Moin, ich habe gerade so ein China Android Radio in den 451 Vormopf eingebaut. Preiswert 2/64Gb, 150€. Allerdings nicht mit vorgehängtem Tablet, sondern 9“ fest eingebaut. Ich bin positiv überrascht. Ausreichend schnell, recht übersichtliche Menüführung, guter Klang, fügt sich optisch gut ein, läuft bei uns ohnehin hauptsächlich mit Apple Carplay. Ich hatte schon schlechtere Geräte ab Werk, Passat, W204, W205. Mal sehen wie lange es so gut funktioniert…
-
Ein gaaanz komischer Verein. Komm uns nicht zu Nahe, Smart Fahrer sind ansteckend ! 🤣
-
Hab ich gelesen! Im Umkreis von 1 Stunde fahrt ist keiner. Mancher kommt ja auch ein wenig rum. Aber bleib mal schön Incognito 😉👍😂
-
Die Logik dahinter ist klar. Eine Unterdruckpumpe ist im Klimaservicegerät eh vorhanden und es braucht kein Formiergas. Überdruck per Stickstoff etc. Wäre zusätzlicher Aufwand.
-
Neu befüllt man nur wenn was fehlt. Sonst evakuiert man und befüllt das gleiche wieder. Die Erfahrung mit Unterdrucktest dicht und bei Überdruck trotzdem undicht habe ich auch schon gemacht. Seit dem drücke ich die Anlage mit Stickstoff ab und lasse den Druck ein paar Stunden stehen.
-
Wenn die Klima direkt vor Verkauf „ neu befüllt „ wurde, war sie wahrscheinlich undicht. Warum sonst sollte man sie neu befüllen ?
-
Das wollte ich mal noch nachreichen. Die Halter sind in grau gedruckt, die Lampen sind das 10er Set mit Prüfzeichen von Amazon. Natürlich mit Relais verbaut.