Basti3001

Quote: Am 13.07.2016 um 19:40 Uhr hat Smart911a geschrieben: Na wenn man schon den Bremssattel und Bremszange rausmachen mus da soll man auch nachsehen das da alles gut gangbar ist und auch die beiden schubbolzen auf denen die Zange gleitet neu einfettet und auch sonst den Rost der da an der Zange und Sattel ist mit der stahlbürste weg macht. Und wenn die Bremse zusammen ist muss sich die Zange bissel bewegen (links und rechts) können. Da bin ich voll deiner Meinung. Dass mach ich sowieso sobald ich dass Lager Wechsel. Da wird dann eh gleich wieder alles angeschaut ist eh auf der Bühne dann ;-)

Quote: Am 13.07.2016 um 18:41 Uhr hat mikemuc geschrieben: der bremsbacken öffnet oft leicht nicht . das führt dann zu dauernd heisser bremsscheibe und lagerüberhitzung . das merkt man beim fahren nicht , auch die bremsscheibe sieht nicht verglüht aus --das als tipp , den du auch im forum findest.. Danke dir für den Tipp 👍

Quote: Am 11.07.2016 um 07:34 Uhr hat ottomike geschrieben: Quote: Am 08.07.2016 um 16:32 Uhr hat Basti3001 geschrieben: Hi mein smarti macht zucken und zwar ist dass Radlager vorne rechts defekt da es ein mahlendes Geräusch von sich gibt. Ist zu hundert Prozent dass Lager. Spiel hat es auch. Und ja gib dir recht mit dem ankerblech und dem Geräusch nur dass hört sich anders an. ;-) Hahaha?? Hatten die Lager eigentlich Spiel? Vielleicht wars ja auch ne Fehldiagnose? Die Ankerbleche innerhalb der Bremsscheibe können schon auch mal Geräusche machen, wenn auch eher kratzende als mahlende.

Ja wurde mit erneuert. Die Schraube war neu und der Deckel auch oder fett Kappe oder wie man den Deckel nen t Hahahaha

Danke dir hab jetzt gleich mal 2 neue mitbestellt. Hoffe sie halten dann auch mal länger die neuen Lager ;-)

Quote: Am 10.07.2016 um 18:33 Uhr hat Smart911a geschrieben: die blöden deckel nicht vergessen Weist du vielleicht wie die Deckel genau heißen und wo ich sie her bekomme ? Dann mache ich sie sicherheitshalber mal mit. ;-)

Quote: Am 10.07.2016 um 21:42 Uhr hat W-Technik geschrieben: ;-) Danke. Dann ist wohl was anderes los ,mit den Radlagern bei Dir ... trotzdem viel Glück noch. [ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 10.07.2016 um 21:43 Uhr ] Danke dir

Ok allso mal dass Risiko eingehen ein neues Lager einzubauen und dass Gewinde zu überbrüffen und dann hoffen dass es hält. ;-) Danke für den tipp

Quote: Am 10.07.2016 um 14:27 Uhr hat W-Technik geschrieben: Quote: Am 09.07.2016 um 16:41 Uhr hat W-Technik geschrieben: Welche Schlaglochpisten fährst Du jeden Tag? Frage bitte noch beantworten! Fahre keine schlaglochpisten. Hab schon mehrer tiefergelegte Fahrzeuge gefahren und daher fahr ich immer um die Gullydeckel und Schlaglöcher. Und bei den 5km in die arbeite sind keine Löcher. ;-)

Aber erkläre mir bitte dass nochmal mitt den Stoßdämpfern. Verstehe leider den Zusammenhang nicht genau. Dass obere Gewinde wo die Dämpfer am domlager festgeschraubt sind und unten sind ok und sauber da die Federn vor kurzem erst erneuert worden sind. ;-)

der Achsschenkel sprich mit der inneren Wulst war ok. Hab auch definitiv kontrolliert ob es ganz anliegt ist ne Angewohnheit bei mir. glaub es auch nicht das es an den Lager mehr liegt da es ja mal passieren kann das eins eine Monntags-ware ist aber nicht 3 mal hintereinander. Deswegen hab ich ja hier gefragt. das es eventuell ne andere Ursache hat. Bin kurz davor alles rauszuschmeißen und alles neu zu machen.. hahahaha

Quote: Am 09.07.2016 um 16:45 Uhr hat ottomike geschrieben: Servus Bastie Hast Du die Reifen schon mal nachgewuchtet? So ganz normal ist das jedenfalls nicht. Meine Radlader halten 80tkm und mehr. Mit welchem Drehmoment ist die zentrale Achsdchraube angezogen (die Frage von Steffi_Holger ist nicht beantwortet). Ja hab ich schon gewuchtet und sie haben keinen höhenschlag oder ne Unwucht. Dass Drehmoment hab ich jetzt leider nicht im Kopf mehr. Hab dass genommen was für dass Radlager vorgeschrieben war. ;-)

Oh ok Danke dir dass du es mir erzählt hast. Werd mal morgen bei skf und Male anrufen und fragen. Gib dir natührlich Bescheid sobald ich was erfahren hab. ;-)

Hab noch keins im Internet gekauft immer beim Händler. Bloß ich kann mir nicht vorstellen dass mahle zu skf nen Unterschied hat. Da die Lager ja baugleich sind und gleich aufgebaut sind. Wer mal auf blöd bei skf am Montag anrufen und fragen was sie dazu meinen dass ihr Lager nur 2 Monate hält. :) :) :)

Ok dass ist doch schonmal was positives hier und ne saubere Antwort. Danke dir. Top.

Vom knoll, stahlgrauer. Hab auch die ersten ausgetauscht bekommen auf Garantie. Nur die letzten 2 wurden abgelehnt. Und jetzt ist es wieder defekt. Deswegen wollte ich mich hier mal schlau machen.

Steffi Dass Radlager hab ich mit der dazugehörigen Schraube befestigt und nicht mit dem Schlagschrauber wenn du dass meinst. ;-) Eddy Klar aber ein gebrauchtes Lager ist ja auch nicht sin und Zweck der Geschichte. Hab schon mehrmals ein Skf Lager verbaut. Und eigentlich kenne ich sowas nicht von skf da ich mit denen Lager bisher immer gut gefahren bin. Aber selbst bei dem ist es wider passiert. :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Basti3001 am 08.07.2016 um 18:19 Uhr ]

Der Mittelbolzen was du meinst ist ja der achsschenkel. ;-) Und ne hab ihn nicht gewechselt da er keine Einlaufspuren oder sonstige Schäden sichtbar waren. Mann muss ihn ja laut meinem Wissen nicht mitwachsen bei einem Radlagertausch. Aber wie gesagt sprich von anderen Autos bei dem smarti hab ich keine Erfahrungen. ;-)

Montage ist richtig nicht mit Gewalt oder sonstiger ist schön leicht drauf gegangen und der richte anzugdrehmoment wurde auch beachtet. Bolzen ??????? Radbolzen , achsschenkel oder Zapfen ?? Was meinst du mit deinem Bolzen ? Bitte ein wenig genauer. :) Danke

Hi mein smarti macht zucken und zwar ist dass Radlager vorne rechts defekt da es ein mahlendes Geräusch von sich gibt. So dass ist nicht dass Problem sondern dass ich es in dem letzten Jahr schon vier mal getauscht hab und jedes hält zirka nur 2 Monate. Nun braüchte ich eure Hilfe was die Ursachen sein könnten. Kenne mich dazu zu wenig mit dem Smart aus. Zur Information fahre 17 lorinser speedy und am Fahrwerk ist nichts merkbares ausgeschlagen. Die forderten Federn sind auch neu. Vielleicht wisst ihr ja nen guten Tipp. Danke euch schonmal -----------------