Jonny1971

Morgen Leute, wünsch euch und euren Familien einen guten Rutsch! Trinkt nicht so viel! Und fürs neue Jahr viel Glück und vor allem Gesundheit! [ Diese Nachricht wurde editiert von Jonny1971 am 31.12.2016 um 07:20 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Jonny1971 am 31.12.2016 um 07:22 Uhr ]

Der Kleine sollte heut im laufe des Tages vom ÖAMTC geliefert werden! Bin ich noch nicht überzeugt von, denn er steht seit Weihnachten in Österreich rum!

Quote: Am 25.12.2016 um 12:14 Uhr hat Jonny1971 geschrieben: Hab mit anrollen alles versucht, aber hab es nicht hin gebracht! In Neutral rollt er einfach und wenn ich dann in ersten schalten will steht er auf O! Liegt vielleicht an der nur Tiptronik!? Aber was ist denn mit der Ölpumpe? Nicht das ich ihn abschlepp und die Schmierung fehlt! Denke bei ca.35 Kilometer kann ich dann den Motor weg werfen! So ca 35 Kilometer! Und hab jetzt auch das Handbuch gelesen und den Abschnitt Anrollen ganz aufmerksam! Wenn jetzt das mit dem Sprit net wär würd ich es versuchen! Werd ihn Morgen mal aufbocken und schauen ob nur ein Schlauch lose ist! [ Diese Nachricht wurde editiert von Jonny1971 am 26.12.2016 um 20:44 Uhr ]

@ Ahnungslos Keine Ahnung wo dein Problem liegt! Weiß auch nicht welche Frage du meinst! Ach, die, ob ich das Handbuch gelesen hab! Ehrlich gesagt, Nein! Du schreibst aber echt auch viel, was bestimmt auch net schlecht ist, aber meine Frage war einfach nur, ob alles beim Abschleppen geölt wird! Und das wurde ja zu dem Zeitpunkt sehr gut beantwortet! Meine Frage jetzt: Sprit läuft nicht weiter aus! Müßte eigentlich bedeuten das irgend eine Leitung nach der Pumpe undicht sein muß, da Sprit nur nach dem Anlassen tropft! Muß aber trotzdem entlüftet werden?? Wenn dem so ist, hol ich den ADAC, den der Kleine muß dann sowieso in die Werkstatt! [ Diese Nachricht wurde editiert von Jonny1971 am 26.12.2016 um 12:19 Uhr ]

Ok, war heut noch mal am Standort! 1ster Gang rein und anschleppen würde doch funktionieren! Aber nicht unterm rollen 1ster Gang rein! Auf jeden Fall ist mir aufgefallen das er Diesel verliert! Hab ihn nun bei meiner Bekannten in der Garage stehen, mit ner Großen Schüssel unterm Motor! Wahrscheinlich ein Schlauch!! Kann erst am Dienstag nachsehen! Und dann hat er sowieso Luft gezogen und muß in die Werkstatt! Gibt es im Raum Kempten, Ravensburg, Lindau oder Friedrichshafen nen Schrauber der Zeit hat und weng Weihnachtsgeld gebrauchen kann???

Hab mit anrollen alles versucht, aber hab es nicht hin gebracht! In Neutral rollt er einfach und wenn ich dann in ersten schalten will steht er auf O! Liegt vielleicht an der nur Tiptronik!? Aber was ist denn mit der Ölpumpe? Nicht das ich ihn abschlepp und die Schmierung fehlt! Denke bei ca.35 Kilometer kann ich dann den Motor weg werfen!

Nach Österreich, Hochlitten gefahren! Alles Gut! Abgestellt und 1 Stunde später orgelt der Anlasser, aber kommt nicht! Motorkontrolleuchte leuchtet und nach kurzem orgeln auch die Öllampe! Habe ihn ca.500 Meter den Berg runter rollen lassen! So, meine Frage: Kann ich meinen 2001ser fortwo cdi mit Tiptronik schleppen? Der Bremskraftverstärker greift ja ohne Motor nicht, von daher sowieso nur mit Stange! Hab mal gelesen das bei Automatik, die Ölpumpe meist auch nur bei laufendem Motor pumpt!??? [ Diese Nachricht wurde editiert von Jonny1971 am 25.12.2016 um 11:12 Uhr ]

Hallo Leute, wünsche euch und euren Familien ruhige und besinnliche Weihnachten! Vielleicht liegt ja bei dem einen oder anderem was für den Smart unterm Baum!

So, hab jetzt diesen hier bestellt: http://www.ebay.de/itm/Original-smart-fortwo-Drehzahlmesser-DZM-Baureihe-450-Diesel-/121270570652?fits=Make%3ASmart%7CPlatform%3A450&hash=item1c3c4a0e9c:g:-DSUAAOSw8cNUSBQU

Schade das keiner mit nem grünen Ring dabei ist! Wenn dann nehm ich den Orginalen mit 5ooo Umdrehungen! Und auch bisschen dreist das man für einen Gebrauchten fast 3x so viel verlangt, wie für nen Neuen!

Hallo mit einander, wünsch euch und euren Familien einen ruhigen und besinnlichen 3. Advent!

Danke! Dachte das ich diese Prozedur evtl. umgehen könnte!

Hi Leute, was hat das mit dieser Freigabe vom SC für den Drehzahlmesser auf sich?

Danke an assfalthobel! Hab ich voll net gesehen!

Hi Leute such nen Drehzahlmesser für meinen 2001ser cdi! Hat wer was über? Farbe egal, denn sprühen kann ich ja selber!

Hi Leute, hab ne Signatur hinterlegt, aber sie aber nicht sehen!!! Seht ihr sie? Und wenn nicht, wo liegt mein Fehler? ----------------- Gruß, Jonny Unfallfreie Fahrt und immer nen Schluck Sprit im Tank! [ Diese Nachricht wurde editiert von Jonny1971 am 10.12.2016 um 20:27 Uhr ]

Yeah, habs geschaft! Tür geht wieder! Mit Heizkanone alles bisschen warm gehalten!

@Ralf47 Öl wird wieder aufbereitet und die Sammler bekommen sogar noch Geld dafür! Ich bring bestimmt 4x mehr Öl hin, als ich kauf! Gibt ja Geld!

Da ich Mopedfahrer bin und mich öfters beim Louis aufhalte, hab ich ne verschließbare Auffangstation von denen und bring dort auch mein Öl hin!

Quote: Am 09.12.2016 um 08:25 Uhr hat yueci geschrieben: ...genau so ist es Jonny nur Freigabe MB229.5(1) - einfacheres lieber häufiger. Gruß Marc PS: Tipp - du solltest schon dazu schreiben wovon du sprichst! ----------------- Danke, werd dieses nehmen! http://www.ebay.de/itm/221723102497?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Hatte sonst immer Castrol Magnatec!

Hi, laut Spezifikation und Viskosität müßte dies Öl für den Kleinen, da ich kein Heizer bin, genau richtig sein!?? Ach ja, hab nen 2001ser cdi. Meine Ölwechsel hab ich bisher ziemlich genau bei 15ooo gemacht! Soll ich bei einem billigerem Öl evtl. weng früher machen?

Hi, hab mir vor 4 Monaten nen 2001ser cdi mit 127ooo gekauft und bin jetzt bei 137ooo Kilometer angekommen! Wenn ich mich endlich um den Wackelkontakt beim Smarti kümmern kann, muß ich alle 5 Monat Ölwechsel machen! Bis jetzt mußte ich ihn schon 4x über Nacht stehen lassen damit er wieder anspringt und bei dieser BLS-Sachen 6 Tage! Jetzt bei der Seilzugsache ist er trotzdem im Einsatz! Den Bowdenzug kekomm ich im SC-Ravensburg für 25 Euro! Nicht grad billig!

Danke für die Antwort! Hab mir die Pumpe angesehen und hab mich dagegen entschieden, denn hab eine verschließbare Auffangwanne von Louis! Und da ich bis jetzt immer unter dem Auto zum Ölwechsel war, ....

Hatte ihn heute in der Sonne stehen und auch schon mal vorsichtig gedrückt! Fühlt sich leicht und geschmeidig an!

Da ich meine Kundendienste selbst mache, ist meine Frage ob ich mir ne Pumpe zum Absaugen des Öls besorg oder gleich ne Ölwanne mit Ablasschraube verbau? Bin eher für ne neue Ölwanne, aber welche?