CaptainKirk

Der Reifen ist aber sicher laufrichtungsgebunden (heißt das wirklich so?) wenn ich das Profil betrachte. Umdrehen ist auch sonst nicht wirklich schlau, da der Reifen dann übertrieben beschrieben V-förmig abgenutzt wird und sich dadurch die effektive Aufstandsfläche verringert. Der einseitige Verschleiß kommt vom starken Sturz der Räder (nein, nicht aus dem Regal... ;-)) und muß wohl einfach hingenommen werden. Dafür greifen sie in scharfen Kurven besser. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam. [ Diese Nachricht wurde editiert von CaptainKirk am 26.11.2002 um 10:47 Uhr ]

Die Option vermisse ich auch, allerdings wurde auf meinen diesbezüglichen Vorschlag nicht eingegangen. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Ach iwo, im Gegenteil: manche Frage konnte ich nicht beantworten (was ist den z.B. ein hickey?) und habe deshalb "no" gewählt. Und bei den Drogen habe ich vorsichtshalber nur den Alkohol zugegeben und das, was ohnehin irgendwann legalisiert werden wird. :lol: Man weiß ja nie, wer da alles mitliest... :o ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 22.11.2002 um 10:05 Uhr hat Guido_Russ geschrieben: SMART ist fein raus - aber besonders Kundenfreundlich ist das auf keinen Fall. Der Wagen hat schließlich fast 30.000 DM gekostet Kundenfreundlich wäre eine weniger anfällige Konstruktion gewesen. Aber wenn der Schaden in der Tat ursächlich auf die Zündkerzen zurückzuführen ist, ist das ganz normal. Und ob das so ist, wage ich nicht zu beurteilen; das dürfte einen hübschen Gutachterstreit entfachen. Gleiches gilt übrigens für HALO. Wenigstens können alle anderen Mitleser daraus lernen, daß man den Smart besser nicht mit anderen Zündkerzen bestückt, zumindest solange kein Urteil vorliegt, auf das man sich stützen kann (aber auch sonst spart man sich 'ne Menge Streß). ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Richtig, und es ist ein Jammer, daß es keine Austauschmotoren für den Smart gibt. Wahrscheinlich gehen die immer gleich komplett und irreparabel kaputt, so daß nicht einmal der Hersteller noch was davon verwerten kann... Wer braucht schon einen Neumotor für sein nicht mehr neues Gefährt? Viele würden sich das gerne sparen. So wird Smart zum einzigen PKW, dem ein Motorschaden nach vielleicht zwei Jahren zum wirtschaftlichen Totalschaden gereicht. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Ich verstehe nicht so ganz die Vehemenz, mit der Werner "verdroschen" wird. Wenn er speziell für Smart-Forum-Teilnehmer recht günstige Preise herausarbeitet, akzeptiere ich auch seine Ankündigungen. Selbst wenn es tatsächlich Werbung ist, geht das in Ordnung, finde ich. Und absolut oberbeschissen (jawoll, ich meine das so, wie es sich anhört!) finde ich das Herumhacken auf irgendwelchen Rechtschreibschwächen. Zumal er sich doch spürbar Mühe gegeben hat. Ich würde mich freuen, wenn diesbezüglich etwas mehr Gelassenheit einkehren würde. Man traut sich ja kaum noch, etwas zu schreiben, weil man sich ja vertiepen könnte... ;-) ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Hmm... Reinheit 36%.... fast schon wie ein guter Whiskey... Auf weniger bringen es nur 7%, und stolze 93% sind reiner als ich. Daher also die fehlende Lebenserfahrung allerorten... :-D Und beim Sex-Test? Aha: ====================SCHNIPP==================== Congrats! In your life, you'll have sex with 41 people! ====================SCHNAPP==================== Was denn, das soll schon alles gewesen sein? Nix da! Da wird sich doch noch was machen lassen... :-P Denn immerhin: ====================SCHNIPP==================== It is very likely that you are an excellent lover. ====================SCHNAPP==================== Was mich aber wirklich schockiert: ====================SCHNIPP==================== 32% of all Star Trekkies are virgins. ====================SCHNAPP==================== Kann das sein? :-? ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Da es Dir ja im wesentlichen darauf ankommt, daß die neue Versicherung die erwarteten günstigen Konditionen bietet, würde ich mir dies schriftlich bestätigen lassen. Was die alte Versicherung sagt, kommt mir so rein aus dem Bauch heraus nicht so ganz antrein vor. Bevor Du Dich also ins Bockshorn jagen läßt, solltest Du prüfen, ob da überhaupt ein Bock ist... ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Soll ich Euch mal neidisch machen? Ja? Na gut: ein Taxifahrer erzählte mir letztens, er habe für seinen letzten Austauschmotor nur gut 2.000 DM bezahlt. Und da ist ja nun wesentlich mehr dran. Dafür gibt's auch 'nen kleinen Trost: Hinterachsgetriebe muß er beinahe schon turnusmäßig alle 100-150 tkm wechseln, da hinüber, sagte er. Nicht eben lange für 'ne Droschke mit dem Stern... ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Möglicherweise (bestimmt sogar) kommt das auch auf den Motor an. Ein Freund, der einen Volvo V60 fährt, erzählte unlängst, der Unterschied sei verblüffend, der Motor kaum noch zu hören. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 20.11.2002 um 16:40 Uhr hat SmartyJana geschrieben: mhmmm käptn koork..ähhh..kirk :-D du bist wohl noch nie den unterschied zwischen breitreifen und tabletten gefahren oder??? dann wüßtest du nämlich das es sich mit den breiteren reifen viiel einfacher lenken lässt.... Dochdoch, gerade letztes Wochenende habe ich die 195er Sommerreifen gegen die 145er Winterreifen getauscht. Und was soll ich sagen: es ist genau umgegehrt: mit den 145ern kann man gerade noch mit dem Handballen rangieren, bei den 195ern muß man schon richtig anpacken. Quote: und jetzt hör auf jeden zu beleidigen du wirst einer gewissen person immer ähnlicher :roll: :-D Da weiß ich bei beidem nicht, was gemeint ist. :-? Klärst Du mich mal auf, bevor ich auf dem Schlauch stehenbleibe? :o Danke. :) ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 20.11.2002 um 20:29 Uhr hat AlanTuring geschrieben: Verbundglas geht nicht. Glaub ich nicht. Quote: Das Glasdach ist nicht nur zum Durchgucken da, sondern ist Teil der Struktur. Um die Kräfte, die auf es einwirken, aufnehmen zu können, muß es eine bestimmte Festigkeit haben. Und die ist bei vertretbarer Stärke nur mit vorgespanntem Einschichtglas, landläufig unter Sekurit bekannt, zu erreichen. Da habe ich ja dann wohl Glück gehabt, daß mein Smart nicht eingeknickt ist wie die Prestige, als das Glas auf mich herabrieselte. Darf man sich denn da noch in ein Cabio trauen? ;-) Quote: Meines Wissens hatte der smart ursprünglich noch stärkeres Glas. Im Zuge der Umarbeitung wegen seiner Kippneigung wurde auch die Glasdicke reduziert (das gesamte Dachgewicht ist ja im obersten Teil angesiedelt. Logo.) Wenn es tatsächlich ein Gewichtsproblem ist, hätte ich nichts dagegen, das Glasdach etwas zu verkeinern. Hinter mir bekomme ich sowieso nicht mit, ob da durchgucken kann oder nicht. Aber auch das mag ich mir nicht so recht vorstellen, so knapp kann das doch gar nicht sein, daß man dafür ein solches Risiko auf sich nimmt. Quote: Verbundglas der gleichen Festigkeit müßte viiiiiiiiiel dicker und schwerer sein. Sooo viel nun auch wieder nicht. Bereits ein einseitiger Verbund würde scon viel helfen. Quote: Und als Seitenscheibe würde Verbundglas auch keine höhere Sicherheit bieten - in Gegenteil. Es würde zwar nicht zerbröseln, aber sich in so scharfe Scherben teilen, daß jede Berührung beim Unfall für Frikassee sorgen würde. Verbundglas splittert zwar in größere Scherben, aber für gefährlich halte ich das nicht. Bei einem Bericht über Volvos Seitenscheiben (natürlich sicherheitshalber in Verbundglas ausgeführt) habe ich anschauen dürfen, wie das zu Bruch geht. Da lösen sich die Scherben erst von der Folie, wenn sie etwa so klein sind wie die von Securit-Glas. Quote: Also: Unsere Autoindustrie baut zwar manches Zeug, das am Verstand der Konstrukteure zweifeln läßt; was die Auswahl des Glases und seine Anwendung angeht, da haben sie sich allerdings schon etwas dabei gedacht. Die Denkenden vermute ich hierbei eher in der Kalkulationsabteilung. Das hat durchaus seine Berechtigung, denn nicht jeder will aus dem Smart gleich ein "erwachsenes" Auto machen, sondern lieber kostengünstig wegkommen. Ich würde es jedenfalls haben wollen, wenn nicht gleich als Extraausstattung, dann eben als Nachrüstung. Von mir aus eben auch von einem Drittanbieter. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Sie sind da, aber der Download tröpfelt mit zweistelligen Byte-Raten (!) durch die Leitung. Das ist nicht viel besser als "nicht da": der DL der ersten RAR.Datei wird vorauss. über zehn Stunden Dauern -und es sind ja fünf Stück... Für einen kurzen Zeitraum ließe sich der Transfer-Server meines Providers nutzen. Dort kann man kostenfrei Dateien zwischenlagern, die aber in unregelmäßigen Abständen gelöscht werden. Eine Zugangsberechtigung braucht man nicht, nur muß man die genaue URL kennen bzw. verlinken. Wenn das ein gangbarer Ausweg ist, schreib's mir. Entweder per PM oder über mein Mail-Formular. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Ich persönlich würde die Finger davon lassen. Jemand mit mehr Risikofreude kann sich auch über einen Preisnachlaß von mindestens 30% freuen; dann sollte man sich aber im Falle eines Falles auch selbst zu helfen wissen. Und, so noch möglich, eine Garantieverlängerungsversicherung abschließen. Rechtlich ist und bleibt es ein Gebrauchtwagen, auch wenn er erst wenige Kilometer auf dem Buckel hat. Aber vielleicht übernimmt der Händler selbst eine individuelle Garantie für das Fahrzeug? ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 20.11.2002 um 07:21 Uhr hat Der_Hammer geschrieben: Den Stundenlohn hätte ich auch gerne 3000€/h :-D Dann werde doch BSFM.* Ist allerdings nicht ganz einfach, einen solchen Posten zu bekommen, umsonst schon gleich gar nicht. Ach ja: *) Bezirksschornsteinfegermeister ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 20.11.2002 um 00:41 Uhr hat Sheriff geschrieben: Also mal ehrlich: Ist der Smart noch nicht hart genug?? I Im Gegenteil: mein blattgefedertes Einhorn ist viel zu hart, zu unsensibel und schlägt trotzdem gerne mal durch, wo andere Fahrzeuge nicht mal zucken. Andere Federn (auch kürzere) bedeuten nicht unbedingt mehr Härte. Auch ich halte schon geraume Zeit nach einer passenden Umbaumöglichkeit Ausschau, die mir mehr Komfort und Fahrsicherheit bietet. Wenn's dann ein wenig tiefer liegt und ein bißchen besser ausschaut, nehme ich das auch noch gerne mit. Dummerweise lassen sich keine Aussagen oder Berichte erheischen, die mehr als ein dumpfes "fährt besser" enthalten. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 20.11.2002 um 13:24 Uhr hat roberttt geschrieben: ich hab Breitreifen und eine Servolenkung wäre wirklich das letzte was der Smart bräuchte. Laß mich raten: Du bist Schlosser. Oder Hinkelsteinlieferant? :-D ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 20.11.2002 um 11:02 Uhr hat Harry62 geschrieben: Servo ? [viel inhaltsloser Mist entfernt] mir fehlen die Worte Warum schreibst Du's dann? Um Deine Ahnungslosigkeit zu dokumentieren? Man muß ja nicht alles wissen, aber hätte es eine Frage nicht auch getan? Quote: Ignorier mich ruhig, ich steh drauf Deine Chancen stehen gut. :evil: ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam. [ Diese Nachricht wurde editiert von CaptainKirk am 20.11.2002 um 13:25 Uhr ]

Quote: Am 20.11.2002 um 09:01 Uhr hat instant geschrieben: naja siche rbin ich mir nicht, ob es die cdu besse rmacht... Ich bin mir sicher, daß sie es noch schlimmer macht. Das hat sie vier lange Legislaturperioden lang bewiesen. Quote: aber auf dne ersten blick erscheinen ihre vorschläger auf jeden fall logischer als steuern steuern steuern... Einfacher Verschreibsel oder Freud'sche Fehlleistung? Auf jeden Fall treffend... ;-) Nebenbei: an der derzeitigen Lage kann auf die Schnelle nichts geändert werden, wenn nicht die Steuern angehoben werden (nicht jede Steuererhöhung ist falsch!). Aber auch das ist bisher noch nicht wirklich geschehen. Was hingegen langsam mal aufhören könnte, ist das ständige Flennen und Schimpfen. Der größte Wirtschaftsschaden ist herbeigeredet, eine selbsterfüllende Prophezeiung. Und wer tut das unablässig und mit stetig nachlassender Sachorientierung? Richtig: die Opposition. Ein Schelm, der Böses dabei denkt... :roll: Ich finde es äußerst verwerflich, aus reiner Machtgier die Volkswirtschaft so zu schädigen, wie es die Opposition derzeit vollführt. Wenn da wenigstens mal ernsthafte Vorschläge kämen, oder auch nur die Bereitschaft, zu Lösungen beizutragen, könnte man sich immerhin guten Gewissens ins Bockshorn jagen lassen. Aber so bin ich nicht dumm genug dazu, und auch kein mitlaufender Lemming, also für solche unüberlegten Aktionen nicht zu haben. Eher werfe ich mich hinter 'nen Castor... :( ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 20.11.2002 um 03:34 Uhr hat Pulsedriver geschrieben: Was soll denn 'ne Servo im smart?? *verwundertguck* Du hast keine Breitreifen, stimmt's? Dann würdest Du nämlich nicht verwundert gucken. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 30.08.2002 um 10:56 Uhr hat schlumpf geschrieben: Übrigens sind meines Erachtens nacht Rückfahrscheinwerfer NICHT vorgeschrieben. Damit hat sich diese Ausrede auch erledigt. Bremsleuchten übrigens auch nicht; sind sie aber vorhanden, müssen sie auch funktionieren und ihren Zweck erfüllen. Was hingegen da sein muß, sind Rückstrahler IIRC in rot nach hinten. Seitlich sind die Dinger hingegen so nicht erlaubt. Parkt man quer, hat man beide Beleuchtungsvorschriften auf einmal verletzt (das wäre mal wieder eine Aufgabe für Tuner: zugelassene schwenkbare Rückstrahler... ;-) ). Die eigentliche Verkehrsgefährdung ergibt sich aber aus der jeweiligen Situation: meist ragt der Smart dabei deutlich aus der Reihe parkender Fahrzeuge heraus, ohne daß er dabei so gut sichtbar wäre wie ein LKW. wird dies übersehen, kann es durchaus zu bösen Unfällen kommen. Man stelle sich nur vor, ein Radler im dichten Verkehr will dem querparkenden Smart ausweichen, und ein überholender Wagen (PKW, LKW...) sieht den Smart nicht und rechnet nicht mit der plötzlichen Verengung... :o Ragt der Smart aber nachweislich nicht heraus, besteht m.E. kein Grund für ein Verbot. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 20.11.2002 um 09:56 Uhr hat dolphiner geschrieben: Du rasierst Dich ja auch morgens auf beiden Seiten, sofern Du männl. bist. :-D Auch bei Frauen dürfte dies einigermaßen ungut aussehen. :roll: ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 20.11.2002 um 10:26 Uhr hat Roland geschrieben: Die Angaben der Fahrzeughersteller sind eindeutig komfortorientiert, d.h. so niedrig wie möglich, ohne die Sicherheit zu gefährden. Smart macht da offensichtlich eine Ausnahme. Die angegebenen Drücke sollten IMHO keinesfalls erhöht werden, da die Fahrsicherheit bereits bei nur 0.1 bar mehr spürbar leidet. Im Gegenteil: ich habe recht gute Erfahrungen mit verminderten Drücken gemacht, was die Fahreigenschaften (nicht nur den Komfort!) angeht. Allerdings -darum ging es ja ursprünglich- steigt dann auch der Verbrauch an. Da es aber u.U. rechtliche Probleme geben könnte, halte ich die Angaben genauestens ein, damit fährt man dann insgesamt wohl am besten. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.[ Diese Nachricht wurde editiert von CaptainKirk am 20.11.2002 um 12:21 Uhr ]

Ich hab ja gleich geahnt, daß man den Smart nicht NOCH kürzer machen kann, aber auch die Tieferlegung vom Dach her ist für mich neu... ;-) Allerdings bestätigt sich eines: das Glasdach gehört in Verbundglas ausgeführt. Am besten alle Scheiben rundum; das gibt auch besseren Einbruchschutz, und Dachplatzer gehören dann auch der Vergangenheit an. ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.

Quote: Am 19.11.2002 um 11:23 Uhr hat smartfisch geschrieben: Habe meinen CDI mit einer Eberspächer geordert, aber ohne Funksteuerung. Habe diese auch noch nicht vermisst, da ich immer zu regelmäßigen Zeiten das Auto benutze und die Programmierung mir reicht. Dafür lebe ich nicht regelmäßig genug. Ließe mein Job auch gar nicht zu. Quote: In einer Tiefgerage darf eine Standheizung aber nicht betrieben werden - oder irre ich da? Normalerweise hast Du recht -dann gibt's auch immer ein Schild (polizeiliche Vorschrift...) dazu. Diese Tiefgarage ist aber eher eine Art vergitterter Unterstand, von der Belüftung her gesehen. Da habe ich wirklich keine Bedenken. Anders sieht's bei'm Job aus, aber da ist's dafür auch mollig warm, fast Zimmertemperatur, und trocken. Trotzdem parke ich fast immer draußen, und da kann ich dann auch wieder heizen... ----------------- CU, Scotty... Commander James T. Kirk Ceterum censeo Microsoft esse delendam.